Redigerer E.136 Dagmar 11. juli 1941 Langli

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 1: Linje 1:
=== 11. juli 1941 Dagmar ===
+
=== juli 1940 Dagmar ===
 
{{sk
 
{{sk
 
| navn={{f|E|136}} Dagmar
 
| navn={{f|E|136}} Dagmar
 
| værft=[[Esbjerg]]
 
| værft=[[Esbjerg]]
| år=1941
+
| år=1940
| r=15
 
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 
| død=2
 
| død=2
 
}}
 
}}
Den nybyggede trawljolle E.136 Dagmar afsejlede 7. juli 1941 fra Esbjerg på [[skrubbe]]-fiskeri i farvandet mellem øen [[Langli]] og [[Skallingen]], men 11. juli om aftenen hørte en hyrde på Skallingen råb fra stranden, som han i første omgang troede var fra en andre hyrde, der pga. indtrædende højvande skulle kalde fårene sammen. De fandt ud af det ikke var tilfældet og gik til stranden, hvor de i mørket intet kunne se og ellers ikke foretog sig mere.
+
Den nybyggede kutter E.136 Dagmar fandtes 12. juli 1940 forlist mellem øen [[Langli]] og [[Skallingen]] med 1,5 meter af masten op over vandoverfladen, mens styrehus og det halve af dækket var skyllet i land.
  
Da skibet ikke var hjemkommet som aftalt sejlede en kollega næste aften ud og fandt det sunket med masten ragende 1,5 meter op over vandoverfladen.
+
Den 2 mand besætning bestående af Karl Sandberg Grønborg og Henri Laursen omkom.
  
Den 13. juli startede Esbjerg Havns motorskib Ællingen en større eftersøgning, hvor skibets jolle, styrehus og det halve af agterdækket fandtes skyllet i land, hvorimod den 2 mand besætning bestående af Karl Sandberg Grønborg og Henry Laursen var forsvundet.
+
Skibet var muligvis minesprængt, men nærmere oplysninger findes ikke.
 
 
Den 19. juli var fiskekutteren Hulda ude ved vraget og fik ved hjælp af tomme tønder hævet dækket op til overfladen.
 
Fund af utallige små metalsplinter i træværket tydede på en minesprængning i skibets nærhed, men ved undersøgelse på Esbjerg marinestation mentes metalstykkerne ikke at have den sædvanlige legering, som fra en [[sømine]], så årsagen kunne ikke fastslås med bestemthed..
 
 
 
{{a|1941-07-11}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aba802ec5-e67f-458c-9af1-02152628e56d/query/dagmar%20langli Esbjergbaad forlist paa anden Rejse!] - [[Sydvestjylland]] mandag d. 14. juli 1941
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2b813222-1e43-44cc-954e-91dcdfb98946/query/dagmar%20langli „Dagmar“s Forlis skyldte antagelig Motorsprængning] - [[Sydvestjylland]] 21. juli 1941
 
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Fiskekutter]]
 
[[kategori:Fiskekutter]]
 
[[kategori:Skibsværft i Esbjerg]]
 
[[kategori:Skibsværft i Esbjerg]]
[[Kategori:Fiskeri i Nordsøen under 2. verdenskrig| 1941-07-11]]
+
[[Kategori:Nordsøen under 2. verdenskrig| 1940-07-12]]
[[kategori:Langli| 1941-07-11]]
+
[[kategori:Langli| 1940-07-12]]
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1941-07-11]]
+
[[kategori:Sømine| 1940-07-12]]
[[kategori:Undergang| 1941-07-11]]
+
[[kategori:Undergang| 1940-07-12]]
 
[[Kategori:Vrag]]
 
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)