Redigerer Harvard 351 12. jan. 1956 Herstedvester
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| år=1948-1956 | | år=1948-1956 | ||
| flyv=Karup | esk=725 | | flyv=Karup | esk=725 | ||
| − | + | | død=Erik R. Jensen<br>'''✝''' Frede Madsen | |
| − | | død=Erik R. Jensen<br>Frede Madsen | ||
}} | }} | ||
De 2 jetpiloter fra Karup, den 29-årige kaptajnløjtnant Erik Rudolf Jensen fra Brørup og den 26-årige flyverløjtnant Frede Madsen fra Slagelse, var ankommet til Kastrup i hver deres Thunderjet, som skulle videre til eftersyn på værkstederne i Holland, og de fik stille et [[T-6 Texan/SNJ/Harvard|Harvard]] [[propelfly]] til rådighed til hjemturen til Karup, der startede 12. januar 1956 kl. 17.26. | De 2 jetpiloter fra Karup, den 29-årige kaptajnløjtnant Erik Rudolf Jensen fra Brørup og den 26-årige flyverløjtnant Frede Madsen fra Slagelse, var ankommet til Kastrup i hver deres Thunderjet, som skulle videre til eftersyn på værkstederne i Holland, og de fik stille et [[T-6 Texan/SNJ/Harvard|Harvard]] [[propelfly]] til rådighed til hjemturen til Karup, der startede 12. januar 1956 kl. 17.26. | ||
