Redigerer Kirsten Skou 1947 Humber

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 2: Linje 2:
 
{{sk
 
{{sk
 
| bia=Brooktor
 
| bia=Brooktor
| bash= | mart= | shsp= | IMO=5117822
+
| bals= | mart= | shsp= | IMO=5117822
 
| k=OXTU
 
| k=OXTU
 
| før=Brooktor
 
| før=Brooktor
 
| navn=Kirsten Skou
 
| navn=Kirsten Skou
| hjem=[[København|Kbh.]]
+
| hjem=Kbh.
 
| efter=Formigny / Xenia
 
| efter=Formigny / Xenia
| værft=[[Odense Staalskibsværft|Odense St.]] {{nr|105|ODE}}
+
| værft=[[Odense Stålskibsværft|Odense]]
| type=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/Hansaprogrammet2.verdenskrig.pdf Hansa Type B]
+
| år=1947 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1947.pdf 1947]-1981
| sbib=1947-1949-1981 | alder=34
 
 
| sext=torrlast/k/ms-kirsten-skou-1947
 
| sext=torrlast/k/ms-kirsten-skou-1947
| leo=index-2/rederiet-ove-skou/kirsten-skou-1947
+
| leo=Skou/kirsten%20skou%201947.html
 
| fæl=3990&n=2
 
| fæl=3990&n=2
 
| fæj=handelsskibe/ove_skou/kirsten_skou_1947.html
 
| fæj=handelsskibe/ove_skou/kirsten_skou_1947.html
 
| jma=11059
 
| jma=11059
| ms=K-K.pdf
+
| h2v=Hansaprogrammet2.verdenskrig.pdf | ms=K-K.pdf
| {{gps|}}
+
| {{gpss|}}
| liv=
 
 
}}
 
}}
Et mellemstort 'Hansa type B' oliefyret dampfragtskib bygget under [[Hansa-Bauprogramm]]et på [[Odense Stålskibsværft]] til [[Hamburg-Amerika Linie|HAPAG]] skulle have heddet Brooktor, men var ikke færdigt ved Tysklands [[kapitulation]] og overtoges i stedet af den danske stat (℁ af 6. feb. 1943).
+
Det under [[Hansa-Bauprogramm|Hansaprogrammet]] byggede [[tørlastskib]] Kirsten Skou var vej fra [[London]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] i [[ballast]] og befandt sig nær [[Spurn Lightship|Spurn fyrskib]] ved [[Humber]], da det 28. november 1947 kl. 17.17 kolliderede med det engelske dampskib Kaupo.
  
D/S Ove Skou købte 19. juni 1947 det færdigbyggede skib, som omdøbtes Kirsten Skou.
+
Der blev forinden afgivet forskellige signaler med damppiberne fra de 2 skibe, men det engelske tørnede stævnen mod Kirsten Skous bagbord side i 2. lastrum.
Tørlastskibet var i [[ballast]] på vej fra [[London]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] og befandt sig nær [[Spurn Lightship|Spurn fyrskib]] ved [[Humber]], da det 28. november 1947 kl. 17.17 kolliderede med det engelske dampskib Kaupo.
+
Efter at have hugget flere gange imod hinanden, gled de fra hinanden.
Fra de 2 skibe var forinden afgivet forskellige signaler med damppiberne, men det engelske tørnede stævnen mod det danskes bagbord side i 2. lastrum og efter at have hugget flere gange imod hinanden, gled de fra hinanden.
+
Kl. 18.40 kom [[lods]] ombord det danske skib, som var blevet læk, og det sattes kort efter på grund indenfor [[Spurn]].
  
Kirsten Skou var blevet læk og kl. 18.40 kom [[lods]] ombord, som kort efter landsatte det indenfor [[Spurn]].
 
 
Næste morgen kl. 5 kom skibet flot ved egen hjælp og blev efterfølgende repareret.
 
Næste morgen kl. 5 kom skibet flot ved egen hjælp og blev efterfølgende repareret.
  
Skibet solgtes i november 1949 til et rederi i [[Rouen]] og omdøbtes Formigny, men 28. december samme år påsejlede det en [[sømine]] og sank ud for [[Frankrig]]s kyst.
+
Skibet solgtes i november 1949 til et fransk rederi og omdøbtes Formigny, men 28. december samme år påsejlede det en [[sømine]] og sank ud for [[Frankrig]]s kyst.
 
I 1950 blev skibet atter hævet og repareret.
 
I 1950 blev skibet atter hævet og repareret.
 
+
Det blev til sidst skrottet 1981 på [[Gadani ship-breaking yard|Gadani-stranden]] vest for [[Karachi]] i [[Pakistan]].
I 1967 blev det cypriotisk og omdøbtes Xenia, som i 1981 til sidst blev skrottet på [[Gadani ship-breaking yard|Gadani-stranden]] vest for [[Karachi]] i [[Pakistan]].
 
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[Kategori:Oliefyret dampskib]]
+
[[kategori:Oliefyret dampskib]]
[[Kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]]
+
[[kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]]
[[Kategori:Hansa-Bauprogramm]]
+
[[kategori:Odense Stålskibsværft]]
[[Kategori:Ove Skou]]
+
[[kategori:Ove Skou]]
[[Kategori:Humber| 1947-11-28]]
+
[[kategori:Humber| 1947-11-28]]
[[Kategori:Kollision| 1947-11-28]]
+
[[kategori:Kollision| 1947-11-28]]
[[Kategori:Skib fra Frankrig]]
+
[[kategori:Sømine| 1949-12-28]]
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1949-12-28]]
+
[[kategori:Skrottet i Asien| 1981-02-04]]
[[Kategori:Skib fra Cypern]]
 
[[Kategori:Skrottet i Asien| 1981-02-04]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)

Skabeloner der er brugt på denne side: