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| <center>- Eftertryk af vore [[telegram]]mer [[forbyde]]s - [[Telegram]]mer der ikke er anført som privattelegrammer eller signeret på anden måde er [[Ritzaus Bureau|Ritzau]]-[[melding]]er - </center> | | <center>- Eftertryk af vore [[telegram]]mer [[forbyde]]s - [[Telegram]]mer der ikke er anført som privattelegrammer eller signeret på anden måde er [[Ritzaus Bureau|Ritzau]]-[[melding]]er - </center> |
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| Det betyder ikke nogen nedsættelse af de af vore allierede opnåede [[resultat]]er, når man siger, at [[begivenhed]]erne sidste [[fredag]] [[nat]] og [[lørdag]] viser virkningsfuldheden af vort [[luftforsvar]]. | | Det betyder ikke nogen nedsættelse af de af vore allierede opnåede [[resultat]]er, når man siger, at [[begivenhed]]erne sidste [[fredag]] [[nat]] og [[lørdag]] viser virkningsfuldheden af vort [[luftforsvar]]. |
| Hvis dette havde svigtet, ville de prøvede zeppelinførere sikkert have betænkt sig på at flyve i en højde, i hvilken [[storm]]en var så stærk at den førte dem sydpå til deres [[ødelæggelse]]. | | Hvis dette havde svigtet, ville de prøvede zeppelinførere sikkert have betænkt sig på at flyve i en højde, i hvilken [[storm]]en var så stærk at den førte dem sydpå til deres [[ødelæggelse]]. |
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− | === <center>[[Angriff]] eines Luftschiffgeschwaders auf [[England]]</center> ===
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− | <center>Vier [[Luftschiffe]] auf französisches [[Gebiet]] verschlagen</center>
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− | <div align=right>[[Berlin]], 21. Oktober.</div>
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− | In der [[Nacht]] vom 19. zum 20. Oktober griff ein Marineluftschiffgeschwader [[England]] besonders erfolgreich an.
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− | Mit rund 26 000 Kilogramm Bomben wurden die Industrieanlagen folgender Plätze belegt: [[London]], [[Manchester]], [[Birmingham]], [[Nottingham]], [[Derby]], [[Lowestoft]], [[Kingston upon Hull|Hull]], [[Grimsby]], [[Norwich]] und [[Mappleton]].
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− | Gute Spreng- und Brandwirkung wurde überall beobachtet.
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− | Der Luftschiffkommandant [[Kapitänleutnant]] [[Freiherr]] [[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Preusch v. Buttlar-Brandenfels]] fuhr mit seiner [[Besatzung]] den 14. [[Angriff]] gegen [[England]], davon 4 gegen [[London]].
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− | Auf dem Rückmarsch von glänzend durchgeführter [[Unternehmung]] sind 4 [[Luftschiffe]] unter Führung ihrer erprobten [[Kommandant]]en, der [[Kapitänleutnant]]s [[Franz Stabbert|Stabbert]], [[Waldemar Kölle|Kölle]], [[Hans Karl Gayer|Gayer (Hans)]] und [[Roderich Schwonder|Schwander]] infolge außergewöhnlich starker Windversetzung und dichten Nebels, der die Orientierung unmöglich machte, über das französische Kampfgebiet geraten und dort, wie aus französischen [[Nachricht]]en hervorgeht, abgeschossen oder zur [[Landung]] gezwungen worden.
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− | Näheres über das [[Schicksal]] der einzelnen Schiffe und ihrer [[Besatzung]]en ist zurzeit noch nicht bekannt.
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− | Der [[Chef]] des Admiralstabes der [[Marine]].
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− | Der französische Heeresbericht meldet zu dem Verbleib der [[Luftschiffe]]:
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− | In der [[Nacht]] vom 19. zum 20. Oktober hat eine Anzahl [[Zeppelin]]e französisches [[Gebiet]] überflogen, ohne [[Schaden]] anzurichten.
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− | Von unseren Luftabwehrabteilungen mit Geschützen beschossen, sind mehrere [[Luftschiffe]] zerstreut und abgeschossen oder zur [[Landung]] gezwungen worden.
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− | Ein [[Zeppelin]] ist bei [[Saint-Clément (Meurthe-et-Moselle)|Saint Clément]], 10 Kilometer südöstlich von [[Lunéville]], in Flammen heruntergekommen.
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− | Ein zweiter, von unseren Flugzeugen angegriffen, hat bei [[Bourbonne-les-Bains]] landen müssen; die [[Besatzung]] ist gefangengenommen, das [[Luftschiff]] unversehrt.
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− | <div align=right>[[Paris]], 21. Oktober. ([[Agence Havas|Havas]])</div>
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− | Die bisher eingegangenen [[Meldung]]en lassen annehmen, daß 11 von [[England]] gekommene [[Luftschiffe]] französisches [[Gebiet]] überflogen haben.
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− | Das von Anfang an durch [[Nebel]] erschwerte [[Unternehmen]] hat sich über einen großen Teil von [[England]] ausgedehnt, aber ein unglückliches Ende genommen.
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− | Bei Tagesanbruch waren noch 8 [[Luftschiffe]] über Frankreich.
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− | Drei, die einigermaßen zusammengeblieben waren, versuchten unsere Linien zwischen [[Lunéville]] und [[Baccarat]] zu überfliegen, aber eins von ihnen wurde in der Umgebung von [[Saint-Clément (Meurthe-et-Moselle)|St. Clément]] durch die 174. Flugabwehrgruppe abgeschossen.
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− | Die beiden anderen konnten entkommen, wurden aber noch durch vier unserer Flugzeugführer von den [[Geschwader]]n Nr. 77, 89 und 91 angegriffen, welche eines von ihnen 5000 [[Meter]] hoch erreichten und auf Schußweite angriffen, jedoch durch Erschöpfung ihrer [[Munition]] zur Aufgabe des Kampfes gezwungen waren und, im [[Nebel]] verirrt, auf freiem Felde landen mußten.
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− | Alle anderen [[Luftschiffe]] über unserem [[Gebiet]] wurden von unseren Fliegern angegriffen oder gehetzt und abgeschossen oder soweit flugunfähig gemacht, daß sie landen mußten.
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− | Ein 6. [[Luftschiff]] wurde am 20. Oktober, 4 Uhr nachmittags, von dem Fliegerkommando Fréfus gesichtet; eine Kampfstaffel nahm die Verfolgung aus, verlor es aber gegen 5 Uhr aus den Augen, als es nach der hohen See davonflog.
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− | Wenn [[dies]] nicht, was allerdings wahrscheinlich ist, das [[Luftschiff]] von [[Val-de-Meuse|Montigny-le-Roi]] ist, von dem man bisher die Hülle und den Rest der [[Mannschaft]] noch nicht aufgefunden hat, so haben die Deutschen am 20. Oktober 6 [[Luftschiffe]] verloren.
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− | (Zusatz des W. T. B.: Wir verweisen auf den amtlichen deutschen [[Bericht]], nach dem 4 [[Luftschiff]]e verlorengegangen sind.)
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− | <div align=right>[[Sisteron]], 21. Oktober. ([[Agence Havas|Havas]])</div>
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− | [[Zeppelin]] "[[Luftskib L 45|L 45]]" war wegen noch nicht genau festgestellten Ursachen gezwungen, zwischen [[Mison|Misson]] und Château Neuf zu landen.
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− | Nach seiner [[Landung]] ist das [[Luftschiff]] von der [[Mannschaft]] verbrannt worden, die aus dem [[Kommandant]]en [[Waldemar Kölle|Kölle]], [[Oberleutnant]] Suz und 19 Mann bestand.
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− | Sie sind sämtlich von Einwohnern verhaftet und nach Laragne gebracht worden, wo sie gegenwärtig gefangen gehalten werden.
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− | <div align=right>Chaumont, 21. Oktober. ([[Agence Havas|Havas]])</div>
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− | [[Zeppelin]] "[[Luftskib L 49|L 49]]" ist morgens um 1 Uhr 19 Minuten bei [[Bourbonne-les-Bains]] gelandet.
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− | Der [[Führer]] des Luftschiffes und 19 Mann [[Besatzung]] sind gefangengenommen worden.
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− | {{dansk}}
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− | <noinclude>
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| == Noter == | | == Noter == |
− | [[Luftskib L 44|L 44]], [[Luftskib L 49|L 49]], [[Luftskib L 45|L 45]] og [[Luftskib L 50|L 50]] gik tabt i Frankrig og [[Luftskib L 55|L 55]] i Tyskland.
| + | {{luftangreb|1917-10-20}} |
− | | + | [[Ribe Stifts-Tidende]] lørdag d. 20. oktober, |
− | {{afskrift|Ribe Stiftstidende|http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3ab84ab1-7e9b-46f7-b32a-2316ecdce35c/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A0c27e35b-6292-4526-8afc-630dd26b75c9 lørdag d. 20. okt.|https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0d3fe1fe-1777-4f58-91f1-ccd3ebac17dc/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Adb86e56c-3098-4069-8d63-ae5029a32815 mandag d. 22. okt.|http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae4c111d0-fda7-4bab-8a74-3bee88087532 tirsdag d. 23. okt.|http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A268d2690-f499-4a82-bdeb-9cc4c9eee2d8 torsdag d. 25. okt. 1917}}
| + | [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3ab84ab1-7e9b-46f7-b32a-2316ecdce35c/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A0c27e35b-6292-4526-8afc-630dd26b75c9] |
| + | mandag d. 22. oktober, |
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| + | torsdag d. 25. oktober 1917. |
| + | [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A268d2690-f499-4a82-bdeb-9cc4c9eee2d8] |
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− | [http://stahlgewitter.com/17_10_21.htm#D Der Weltkrieg am 21. Oktober 1917] - stahlgewitter.com | + | [[kategori:England]] |
− | [[kategori:Deutscher Heeresbericht| 1917-10-20]] | + | [[kategori:Frankrig]] |
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| + | [[kategori:Ribe Stifts-Tidende]] |
− | [[kategori:Frankrig| 1917-10-20]] | |
| [[kategori:Silent Raid 1917]] | | [[kategori:Silent Raid 1917]] |
| + | [[kategori:Luftskibsulykke]] |
| + | [[Kategori:Luftskibsangreb]] |