Redigerer Neptunus 1683 Gøteborg

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 1: Linje 1:
=== marts 1683 [[Havmanden]]/Neptunus ===
+
=== marts 1683 [[Havmanden]] ===
 
{{sk
 
{{sk
| før=[[Havmanden]]
+
| navn=[[Havmanden]]
| navn=Neptunus
 
 
| hjem=[[København|Kbh.]]
 
| hjem=[[København|Kbh.]]
 
| værft=[[Haderslev]]
 
| værft=[[Haderslev]]
| år=1672-1683
+
| år=(1672)-1683
| marh=N.pdf
 
 
| bia=Arkiv-45/000015663.jpg.info
 
| bia=Arkiv-45/000015663.jpg.info
 
| jma=10171
 
| jma=10171
| ka=14 | m=3
+
| ka=14
 
}}
 
}}
Defensions-fregatten [[Havmanden]] blev februar 1674 overdraget til [[Vestindisk-guineisk Kompagni]], men deltog temmelig sikkert i [[Slaget vid Ölands södra udde|søslaget ved Øland]] 1. juni 1676.
+
[[Vestindisk-guineisk Kompagni]]s skib [[Havmanden]] var lastet med byggematerialer, såsom mursten og slibesten, og medbragte den nyudnævnte guvernør Jørgen Iversen med familie (15 kolonister), og 120 straffefanger bevogtet af 15 officerer, da det sidst på året 1682 med 50 mand besætning afsejlede mod [[Sankt Thomas]].
  
I 1682 omdøbtes skibet fra [[Havmanden]] til Neptunus (eller omvendt) og afsejlede sidst på året for [[Vestindisk-guineisk Kompagni]] mod [[Sankt Thomas]] lastet med byggematerialer, såsom mursten og slibesten, og medbragte den nyudnævnte guvernør Jørgen Iversen med familie (15 kolonister), og 120 straffefanger bevogtet af 15 officerer. Besætningen var på 50 mand.  
+
Da skibet efter en del modvind og sygdom ombord var nået til den [[Engelske Kanal]] udbrød der 20. januar 1683 [[mytteri]], som endte med at kaptajnen, 5 af officererne og guvernør Iversen, samt liget af hans ved fødslen ombord afdøde datter, kastedes i søen.
  
Efter en del modvind og sygdom var skibet nået til den [[Engelske Kanal]], da der der 20. januar 1683 udbrød [[mytteri]], som endte med at kaptajnen, 5 af officererne og guvernør Iversen, samt liget af hans ved fødslen ombord afdøde datter, kastedes i søen.
+
Skibet fortsatte til øen Firenze ([[Flores (Azorerne)|Flores]]) i [[Azorerne]], hvor de overlevende kolonister og straffefanger frigaves.
  
Rejsen fortsatte med mytteristerne til øen [[Flores (Azorerne)|Flores]] i [[Azorerne]], hvor de overlevende kolonister og straffefanger frigaves.
+
Med frisk drikkevand og forsyninger sejlede mytteristerne mod Irland, hvor de ville have solgt skibet, men efter uenighed fortsattes i stedet mod København.
 
 
Med frisk drikkevand og forsyninger returneredes mod [[Irland]], hvor mytteristerne ville have solgt skibet, men efter uenighed fortsattes i stedet mod København.
 
  
 
Men da skibet i slutningen af marts 1683 var nået til [[Kattegat]] pressede stormvejr skibet ind mod den svenske kyst, hvor det under indsejling i [[Göteborgs skärgård|Gøteborgs skærgård]] forliste på Risö ved [[Öckerö]].
 
Men da skibet i slutningen af marts 1683 var nået til [[Kattegat]] pressede stormvejr skibet ind mod den svenske kyst, hvor det under indsejling i [[Göteborgs skärgård|Gøteborgs skærgård]] forliste på Risö ved [[Öckerö]].
  
Et par dage senere lod rådmand Arvidsson i [[Marstrand]] skibet borde og arresterede 5 af mytteristerne. Efter nogen tid lod han også bjærgning af skibets værdier begynde.
+
Et par dage senere lod rådmand Arvidsson i Marstrand skibet borde og arresterede 5 af mytteristerne. Efter nogen tid lod han også bjærgning af skibets værdier begynde.
  
 
Admiral [[Niels Juel]] ankom for med sit orlogsskib Havfruen at hente de overlevende og stille dem for retten i København, hvor de fradømtes livet ved halshugning ved Østerport med [[wp:hjul og stejle|hjul og stejle]].
 
Admiral [[Niels Juel]] ankom for med sit orlogsskib Havfruen at hente de overlevende og stille dem for retten i København, hvor de fradømtes livet ved halshugning ved Østerport med [[wp:hjul og stejle|hjul og stejle]].
  
Forvirringen om navngivningen af skibet skyldes formentlig misforståelse omkring det svenske skib [[Neptunus (1674)|Neptunus]], som danskerne erobrede under [[Slaget vid Ölands södra udde|søslaget ved Øland]], der forveksles.
+
Skibet [[Havmanden]] havde i øvrigt temmelig sikkert deltaget i [[Slaget vid Ölands södra udde|søslaget ved Øland]] 1. juni 1676, men der er tvivl om skibet var identisk med en fregat på dansk side eller et erobret skib på svensk side, som egentlig hed [[Neptunus (1674)|Neptunus]], men som vistnok omdøbtes Havmanden
  
 
* http://kringla.nu/kringla/objekt?referens=raa/fmi/18000000068243
 
* http://kringla.nu/kringla/objekt?referens=raa/fmi/18000000068243
Linje 38: Linje 34:
  
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[Kategori:Fregat]]
+
[[kategori:Slaveskib]]
[[Kategori:Skibsværft i Haderslev]]
 
[[Kategori:Vestindisk-guineisk Kompagni]]
 
[[Kategori:Slaveskib| 1683-03]]
 
 
[[kategori:Mytteri| 1683-01-20]]
 
[[kategori:Mytteri| 1683-01-20]]
 
[[kategori:Azorerne| 1683-02]]
 
[[kategori:Azorerne| 1683-02]]
 
[[kategori:Gøteborg| 1683-03-]]
 
[[kategori:Gøteborg| 1683-03-]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)

Skabeloner der er brugt på denne side: