Redigerer Prøven 1897 Bovbjerg

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 1: Linje 1:
=== 31. marts-1. april 1897 Prøven ===
+
=== 1. april 1897 Prøven ===
 
{{sk
 
{{sk
 
| før=Adolpheine
 
| før=Adolpheine
Linje 13: Linje 13:
 
| liv=10
 
| liv=10
 
}}
 
}}
Den ældre norske [[bark]] Prøven med skipper J. Baltzersen var på vej fra [[Drammen]] til London lastet med telegrafpæle, men sprang læk og kunne ikke klare kysten, så den 31. marts 1897 kl. 4 ankrede ret ud for [[Bovbjerg Fyr]] med nødflag oppe.
+
Den ældre norske [[bark]] Prøven med skipper J. Baltzersen var på vej fra [[Drammen]] til London lastet med telegrafpæle, men sprang læk, så mandskabet i 3 dage uafbrudt måtte stå ved pumperne, inden der 31. marts 1897 om morgenen ankredes ret ud for [[Bovbjerg Fyr]], hvor redningsdamperen Veskysten om eftermiddagen kom til stede og reddedes den 10 mand besætning, som havde forladt skibet i storbåden.
  
Fra fyret telefoneredes i dagningen til de 2 nærmeste redningsstationer og til [[Thyborøn Kanal]], hvorfra redningsdamperen Veskysten måtte omvejen til Lemvig efter forsyninger, inden den derfra afgik ved middagstid og henved 17-tiden ankom til det nødstedte skib, hvor den udasede 10 mand besætning havde pumpet uafbrudt i 3 døgn.
+
Skibet, som var uforsikret og ejet af en bror til skipperen, sank den efterfølgende nat, mens mandskabet indbragtes til Lemvig.
  
Det var på høje tid, for vandet stod op mod dækket og hele agterenden vred sig, når skibet arbejdede lidt i søen. Forsøg på at kappe ankrene mislykkedes, inden mandskabet gik fra borde i storbåden og blev optaget i redningsdamperen.
+
Der afholdtes [[strandauktion]] 24. og 25. maj over den i forskellige strandlen i Harboøre, Ferring og Trans løst inddrevne ladning af ca. 1120 telegrafpæle og ca. 60 dynger plankeender.
Trods mørket nåede damperen ind i kanalen kl. 22 og næste formiddag ind til Lemvig.
 
 
 
I løbet af natten til 1. april sank skibet, så kun masterne om morgenen ragede over vandet. Det var ejet af en bror til skipperen og formentlig pga. sin alder uforsikret.
 
 
 
Der afholdtes [[strandauktion]] 24. og 25. maj over den i forskellige strandlen i Harboøre, Ferring og Trans løst inddrevne ladning af ca. 1120 telegrafpæle og ca. 60 dynger plankeender og over det sunkne bundsted.
 
  
 
{{a|1897-04-01}}
 
{{a|1897-04-01}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A539b0d5f-d8d3-4cf7-be89-b4a1945b638c/query/Prøven%20Drammen Sunken Bark] - [[Aalborg Amtstidende]] 1. april 1897
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A539b0d5f-d8d3-4cf7-be89-b4a1945b638c/query/Prøven%20Drammen Sunken Bark] - [[Aalborg Amtstidende]] 1. april 1897
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A870ac640-1650-4659-98f2-74de10617569/query/Bovbjerg%20Vestkysten%20vort%20land Reddet Skibsmandskab] - [[Dagens Nyheder]] 2. april 1897
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A49eaf9d5-07fe-4b2f-9f9a-03ec4dc7d185/query/Vestkysten%20Kulbeholdning/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac97450b3-acc2-4bfb-8954-adf587fbd961 „Vestkysten“s sidste Bedrift i Storm] - [[Kjøge Avis]] 3. april 1897
 
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6d3db575-f942-4d83-8ef0-8200ecac7784/query/Baltzersen%20Drammen%20Lemvig Fra Bovbjerg] - [[Lemvig Folkeblad]] 4. april 1897
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6d3db575-f942-4d83-8ef0-8200ecac7784/query/Baltzersen%20Drammen%20Lemvig Fra Bovbjerg] - [[Lemvig Folkeblad]] 4. april 1897
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afa16d5c7-27fb-4b4c-bd38-c89f385855b3/query/Prøven%20Drammen Igaar henimod Middagstid rygtedes det her i Byen, at det laa et større Skib til Ankers ret ud for Bovbjerg Fyr mellem ¼ og ½ Mil fra Land, samt at Redningsdamperen „Vestkysten“ var tilkaldt fra sin Station i Thyborøn Kanal] - [[Dagbladet]] 5. april 1897
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afa16d5c7-27fb-4b4c-bd38-c89f385855b3/query/Prøven%20Drammen Igaar henimod Middagstid rygtedes det her i Byen, at det laa et større Skib til Ankers ret ud for Bovbjerg Fyr mellem ¼ og ½ Mil fra Land, samt at Redningsdamperen „Vestkysten“ var tilkaldt fra sin Station i Thyborøn Kanal] - [[Dagbladet]] 5. april 1897
Linje 34: Linje 27:
 
[[kategori:Bark]]
 
[[kategori:Bark]]
 
[[kategori:Skibsværft i USA]]
 
[[kategori:Skibsværft i USA]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
+
[[kategori:Skib fra Norge]]
 
[[kategori:Trælast fra Norge| 1897-04-01]]
 
[[kategori:Trælast fra Norge| 1897-04-01]]
 
[[kategori:Bovbjerg, Ferring| 1897-04-01]]
 
[[kategori:Bovbjerg, Ferring| 1897-04-01]]

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)

Skabeloner der er brugt på denne side: