Redigerer Zeppelin L 24 Toska-hallen i Tønder 28. dec. 1916

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 1: Linje 1:
−
{{ls | navn | Luftskib L 24 (LZ 69) | [[Luftskib L 23|L 23]] | [[Luftskib L 25|L 25]] }}
+
[[File:L 24 mit Robert Koch.JPG|thumb|L 24 med [[kaptajnløjtnant]] [[Robert Koch (tysk luftskipper)|Robert Koch]] i vinduet]]
−
{{ls| type | [[Zeppelin Q-klasse]] }}
+
'''Luftskib L 24''' (fabriksnr. LZ 69) var en [[zeppelin Q-klasse|Q-klasse]] [[zeppeliner]], som blev bygget på [[Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam]] til den tyske [[Kaiserliche Marine]] og som foretog sin første flyvning 20. maj 1916.
−
{{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam]] }}
+
L 24 overførtes et par dage senere til [[luftskibsbasen i Tønder]], hvor det forblev stationeret indtil det 28. december 1916 ved et uheld brød i brand og ligeledes antændte [[Luftskib L 17|L 17]], under indbugsering i Toska-dobbelthallen.
−
{{ls| ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
+
Begge luftskibe udbrændte.
−
{{ls| test | 20. maj 1916 }}
 
−
{{ls| base | 22. maj 1916 '''[[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]''' }}
 
−
{{ls| togter | 45, heraf 19 [[opklaringer]] og 4 [[bombeangreb]] }}
 
−
{{ls| opklaring | 1. juni 1916 angreb [[HMS Vindex (1915)|HMS Vindex]] <br> under [[søslaget ved Jylland]] }}
 
−
{{ls| angreb | <li> [[Luftskibsangreb#2./3. september 1916|3. sep. 1916]] [[RAF Bacton|Bacton]], [[Norfolk]] <li> [[Luftskibsangreb#23./24. september 1916|23./24. sep. 1916]] ([[English Midlands|Midlands]]) <li> [[Luftskibsangreb#1./2. oktober 1916|2. okt. 1916]] [[Willian, Hertfordshire]] <li> [[Luftskibsangreb#27./28. november 1916|27./28. nov. 1916]] [[Hartlepool]] }}
 
−
{{ls}}
 
−
{{ls | ødelagt | 28. december 1916 i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] }}
 
−
{{ls| skæbne | Eksploderet under indbugsering i Toska-hallen, <br> og tilintetgjort sammen med [[Luftskib L 17|L 17]] }}
 
−
{{ls| årsag | I stærk sidevind og ⅓ inde i hallen antændt <br> ved berøring med en varm og tændt el-pære }}
 
−
{{ls}}
 
−
{{ls| periode | 22. maj - 2. okt. 1916| 17. okt. - 28. dec. 1916}}
 
−
{{ls| ture | 2 - 35 | 36 - 45 }}
 
−
{{ls| efter | [[Luftskib L 39|L 39]] †}}
 
−
{{ls| kommandant | [[Robert Koch]] | [[Kurt Friemel]] }}
 
−
{{ls| 1-officer | [[Kurt von Collani]] | Berger }}
 
−
{{ls| styrmand | Wilhelm Frehe | Baster }}
 
−
{{ls| højderor | Paul Marck<br>Paul Nittert | Gallin<br>Roth }}
 
−
{{ls| ror | Stefan Schiller<br>Schorbogen | Quirin Gerstl <ref name=Gerstl /> }}
 
−
{{ls| maskinmester | Josef Schweym | }}
 
−
{{ls| maskinist | Eichacker<br>Hermann Finke<br>Franke<br>Gans<br>Franz Götz<br>Henry Menck<br>Schreiber | Walther }}
 
−
{{ls| telegrafist | Albert Seelig | }}
 
−
{{ls| sejlmager | Schwarzer | }}
 
−
{{ls| slut}}
 
  
−
'''Marineluftskib L 24 (LZ 69)''' blev i 1916 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam]] som  et luftskib i [[Zeppelin Q-klasse]]n og var i 7 måneder stationeret i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] indtil det 28. december 1916 ved et uheld eksploderede sammen med [[Luftskib L 17|L 17]], under indbugsering i Toska-dobbelthallen.
+
== Officerer og stationering ==
 +
[[Kaptajnløjtnant]] [[Robert Koch]] var kommandant og løjtnant Kurt von Collani 1. officer på L 24 fra 22. maj til 2. oktober 1916, hvorefter premierløjtnant Kurt Friemel overtog som kommandant.
 +
Et nyt besætningsmedlem, som fulgte Friemel var Quirin Gerstl, som nedskrev sit livsforløb.
 +
<ref name=Gerstl>[http://buddecke.de/gerstl-erlebnis.htm Erlebnisbericht von Quirin Gerstl] - buddecke.de</ref>
  
−
== Kommandant Koch i Tønder ==
+
L 24 foretog 33 ture, hvoraf 4 var bombetogter og 19 var rekognosceringer.
−
[[Fil:L 24 mit Robert Koch.JPG|thumb|L 24 med [[kaptajnløjtnant]] [[Robert Koch]] i vinduet]]
 
−
[[Kapitänleutnant]] [[Robert Koch]] og [[Leutnant zur See]] [[Kurt von Collani]] overtog 22. maj 1916 det nybyggede luftskib L 24 som henholdsvis kommandant og 1. officer og førte det fra [[Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam|Potsdam]] til [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]].
 
  
−
=== 1. juni 1916 søslaget ved Jylland ===
+
== Søslaget ved Jylland 1. juni 1916 ==
−
[[Fil:HMSVindex1915.jpg|thumb|[[HMS Vindex (1915)|HMS Vindex]] blev angrebet af L 24 under [[søslaget ved Jylland|Jyllandsslaget]] ]]
+
[[Fil:HMSVindex1915.jpg|thumb|HMS Vindex blev angrebet af L 24 under [[Jyllandsslaget]] ]]
−
Under [[søslaget ved Jylland]] sendtes L 24 afsted fra Tønder lige efter midnat 1. juni 1916 og observerede mellem kl. 1-2 skud, [[søgelys]] og [[eksplosion]]er 20-35 sømil nordvest for [[Horns Rev]].
+
Under [[søslaget ved Jylland]] sendtes L 24 afsted fra Tønder lige efter midnat 1. juni 1916 og observerede mellem kl 1-2 skud, projektører og eksplosioner 20-35 sømil nordvest for [[Horns Rev]].
−
Kl. 2.30 og kl. 3.05 blev luftskibet beskudt af lettere britiske fartøjer 50 miles vest for [[Bovbjerg Fyr]] og svarede igen med 50 kg bomber i salver á 3 til 5 styk mod uidentificerede fartøjer.
+
Kl. 2.30 og kl. 3.05 blev luftskibet beskudt af lettere britiske fartøjer 50 sømil vest for [[Bovbjerg Fyr]] og svarede igen med salver á 3 til 5 styk 50 kg bomber mod uidentificerede fartøjer.
 
<ref>[http://navweaps.com/index_oob/OOB_WWI/OOB_WWI_Jutland.htm Order of Battle Jutland / Skagerrak 31 May to 1 June 1916] - navweaps.com</ref>
 
<ref>[http://navweaps.com/index_oob/OOB_WWI/OOB_WWI_Jutland.htm Order of Battle Jutland / Skagerrak 31 May to 1 June 1916] - navweaps.com</ref>
  
−
Ifølge en anden kilde skal det have været [[vandflyver]]-transportskibet [[HMS Vindex (1915)|HMS Vindex]], som L 24 bombarderede, hvorved 3 torpedo-udrustede [[vandflyver]]e ødelagdes, mens der kun skete moderat skade på selve skibet.
+
Ifølge en anden kilde skal det have været [[vandflyver]]-transportskibet HMS Vindex, som L 24 bombarderede, hvorved 3 torpedo-udrustede [[vandflyver]]e ødelagdes, mens der kun skete moderat skade på selve skibet.
 
<ref>[http://forum.paradoxplaza.com/forum/showthread.php?120983-Zeppelins/page2 Zeppelins] - forum.paradoxplaza.com</ref>
 
<ref>[http://forum.paradoxplaza.com/forum/showthread.php?120983-Zeppelins/page2 Zeppelins] - forum.paradoxplaza.com</ref>
  
−
Kl. 3.19 modtog viceadmiral [[Reinhard Scheer|Scheer]] en melding fra L 24, at man kl. 3 i [[Jammerbugt]]en havde observeret en flådestyrke bestående af 12 store enheder og mange krydsere, sejlende i linjer med krydserne i front, men man var i det tunge skydække ikke i stand til at følge dem.
+
L24 observerede dernæst en flådestyrke bestående af 12 store enheder og mange krydsere, sejlende i linjer med krydserne i front.
−
Lidt efter kl. 3.30 meddeltes, at flådestyrken, man havde observeret i [[Jammerbugt]]en, nu i høj fart var på vej mod syd.
+
Det var den britiske hovedstyrke under ledelse af [[John Jellicoe, 1. jarl af Jellicoe|John Jellicoe]] ud for [[Jammerbugt]]en.
−
Det var den britiske hovedstyrke under ledelse af [[admiral]] [[John Jellicoe, 1. jarl af Jellicoe|Jellicoe]].
+
Styrken drev L 24 væk med skud.
−
<ref group=w>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto02rale#page/412/mode/2up At 3.19 a.m. on the 1st of June a report from the L.24 ...]</ref>
 
  
−
=== 3. september 1916 Bacton, Norfolk ===
+
== Bombning i Norfolk 3. september 1916 ==
−
Natten til 3. september 1916 omkring kl. 1.45 angreb L 24 flyvepladsen i [[RAF Bacton|Bacton]] ved Norfolks nordøstkyst.
+
L 24 deltog natten mellem 2. og 3. september 1916 i det store angreb med 16 luftskibe mod England.
−
Samme sted fra var piloten E.L. Pulling lettet i en [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]] lige efter midnat og efter et kvarters pause lettede han igen ved 1-tiden og opdagede senere at flyvepladsen var ved at blive bombarderet.
+
Planen var at angribe Great Yarmouth, men L 24 kastede i stedet bomber nær flyvepladsen i Bacton 30 km nordligere omkring kl. 1.45.
−
Han fandt dog aldrig luftskibet, heller ikke da han en time senere lettede for 3. gang.
+
Dette oberveredes af pilot E.L. Pulling som var lettet fra samme flyveplads i en RAF B.E.2c, men søgte forgæves efter luftskibet, der befandt sig i stor højde.
−
<ref>[http://books.google.dk/books?id=YKhFaNI12-EC&pg=PA19 The end of the Zeppelins] - Battle of Britain 1917 </ref>
+
<ref>[http://richthofen.com/dark_autumn/ Dark Autumn, the 1916 german zeppelin offensive] - richthofen.com</ref>
  
−
Det var egentlig planlagt L 24 skulle have angrebet [[Great Yarmouth]] og mange andre hær- og marineluftskibe skulle have angrebet [[London]], men angrebet blev en katastrofe for hær[[luftskib SL 11]], som blev skudt ned ved [[Cuffley]] og derved blev det første luftskib, som blev skudt ned over engelsk landområde.
+
Samme nat blev SL 11 som det første luftskib skudt ned over England.
  
−
=== 23./24. september 1916 afbrudt angreb mod Midlands ===
+
== London 23./24. september 1916 ==
−
Natten mellem 23. og 24. september 1916 skulle L 24 havde deltaget i et større angreb mod bl.a. [[English Midlands]], men vendte vistnok om inden at have krydset kysten.
+
L 24 deltog i det store angreb med 12. luftskibe natten mellem 23. og 24. september 1916, formentlig sammen med [[Zeppelin R-klasse|super]]-zeppelinerne [[Luftskib L 30|L 30]] ([[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|von Buttlar]]), L 31 (Heinrich Mathy), L 32 ([[Werner Petersen|Petersen]]) og L 33 (Alois Böcker), som styrede mod London.
 +
L 24's indsats er ukendt, men L 32 blev skud brændende ned og L 33 blev alvorligt ramt og nødlandede.
  
−
Fra [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] deltog også [[Luftskib L 17|L 17]] ([[Hermann Kraushaar|Kraushaar]]), som bombarderede [[Nottingham]].
+
Desuden fløj 7 af de ældre luftskibe mod [[English Midlands]], hvor [[Luftskib L 17|L 17]] ([[Hermann Kraushaar|Kraushaar]]) bombarderede [[Nottingham]].
−
De nyeste luftskibe fløj mod [[London]], men [[Luftskib L 32|L 32]] ([[Werner Petersen|Petersen]]) blev skudt ned ved [[Great Burstead]] og [[Luftskib L 33|L 33]] ([[Alois Böcker|Böcker]]) nødlandede ved [[Little Wigborough]].
 
  
−
=== 2. oktober 1916 Willian, Hertfordshire ===
+
== Bombning i Hertfordshire 2. oktober 1916 ==
−
Natten mellem 1. og 2. oktober 1916 var det planen, at L 24 fra [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] og [[Luftskib L 21|L 21]] ([[Kurt Frankenberg|Frankenberg]]) fra [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] skulle bombardere [[Manchester]], men begge drev med vinden længere sydpå.
+
Natten mellem 1. og 2. oktober 1916 deltog 7 luftskibe i et bombetogt over England, foruden 4 som vendte om.
−
L 24 ankom omkring kl. 22 til [[Norfolk]]s nordkyst og nærmede sig ved midnat [[Cambridge]], men fløj en bue nordvest om og omtrent samtidig observeredes fra luftskibet, at [[Luftskib L 31|L 31]] ([[Heinrich Mathy|Mathy]]) blev skudt ned ved [[Potters Bar]] nord for London.
+
Efter planen skulle L 24 og L 21 bombe Manchester, men begge drev med vinden længere sydpå.
−
<ref>[http://google.com/maps/d/u/0/viewer?ll=52.629729%2C0.911865&spn=0.835194%2C2.458191&msa=0&mid=zW74x3XvK2h0.kXk_TKXnFdxw Zeppelin L24's route] - [https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=zahuVHQR2Euw.kWnaADGj3XpM Zeppelin L-24 - 1st October 1916] - [[Google Maps]]</ref>
 
  
−
L 24 fortsatte langsomt til byen [[Shefford, Bedfordshire|Shefford]] og blev tiltrukket af lys mod sydøst fra flyvepladsen i [[Willian, Hertfordshire|Willian]] syd for [[Letchworth]] og øst for [[Hitchin]] i det nordlige [[Hertfordshire]] 20 km nord for [[Luftskib L 31|L 31]]'s nedstyrtningssted.
+
Omkring kl. 22 ankom L 24 til [[Norfolk]]s kyst og nærmede sig ved midnat Cambridge, men fløj en bue nordvest om.
 +
Omtrent samtidig blev L 31 (Heinrich Mathy) skudt ned ved Potters Bar 20 km nord for London.
 +
<ref>[http://hellfirecorner.co.uk/pottersbar/pottersbar.htm Decisions at Potters Bar: "Burn or jump - what will you do?"] - hellfirecorner.co.uk</ref>
 +
<ref>[http://gwpda.org/bio/m/mathy.html Mathy, Kapitanleutnant Heinrich (1883-1916)] - gwpda.org</ref>
 +
L 24 fortsatte langsomt til byen Shefford og blev tiltrukket af lys mod sydøst fra flyvepladsen i Willian i det nordlige [[Hertfordshire]] 20 km nord for L 31's nedstyrtningssted.
 
Kl. 1.14 indledtes bombardement med 28 højeksplosive og 26 brandbomber på en strækning fra flyvepladsen og 4 km mod øst.
 
Kl. 1.14 indledtes bombardement med 28 højeksplosive og 26 brandbomber på en strækning fra flyvepladsen og 4 km mod øst.
−
En af vagterne på flyvepladsen William Hawkes fandtes kl. 1.50 dræbt, men ellers skete ingen særlig skade.
+
En af vagterne på flyvepladsen blev dræbt, men ellers skete ingen særlig skade.
−
<ref>[http://www.hertsatwar.co.uk/zeppelin-raids-hertfordshire Zeppelin Raids] - hertsatwar.co.uk</ref>
+
Over byen Weston dalede ud over bomber også en [[kasket]], tabt af et besætningsmedlem.
−
<ref>[http://letchworthinthegreatwar.wikispaces.com/ZEPPELIN+RAID+IN+WILLIAN Zeppelin raid in Willian] - [http://letchworthinthegreatwar.wikispaces.com/file/view/Official%20Report%20of%20the%20Zeppelin%20Raid.pdf/246055161/Official%20Report%20of%20the%20Zeppelin%20Raid.pdf Official report of the Zeppelin Raid] - letchworthinthegreatwar.wikispaces.com</ref>
+
<ref>[https://letchworthinthegreatwar.wikispaces.com/ZEPPELIN+RAID+IN+WILLIAN Zeppelin raid in Willian] - letchworthinthegreatwar.wikispaces.com</ref>
−
<ref group=w>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/234/mode/2up/ Bombs on Hitchin]</ref>
 
−
 
 
−
Over byen [[Weston, Hertfordshire|Weston]] dalede ud over bomber også en [[kasket]], tabt af et besætningsmedlem.
 
  
−
[[Robert Koch|Koch]] satte fuld fart østover og krydsede kysten ved [[Kessingland]] syd for [[Lowestoft]] kl 2.35, men brækkede undervejs hale-akslen i stykker i den forreste gondol så propellen snurrede ukontrollabelt rundt.
+
Robert Koch satte fuld fart østover og krydsede kysten ved Kessingland syd for Lowestoft kl 2.35, men brækkede undervejs hale-akslen i stykker i den forreste gondol så propellen snurrede ukontrollabelt rundt.
 
Koch var nød til at sende mekanikeren ud på bagsiden af den iskolde gondol for at holde propellen i ro.
 
Koch var nød til at sende mekanikeren ud på bagsiden af den iskolde gondol for at holde propellen i ro.
−
I de tidligere morgentimer adskillige timer senere faldt den 5,5 meter lange propel ud og forsvandt i mørket.
+
I de tidligere morgentimer adskillige timer senere faldt den 18 fod lange propel ud og forsvandt i mørket.
 
<ref>[http://horseformer.blogspot.dk/2013/12/achtung-zeppelin-vii-luftschiffkapitan.html Achtung Zeppelin VII: Luftschiffkapitän Strasser Abenteuer in Wolkenkuckucksheim] - horseformer.blogspot.dk</ref>
 
<ref>[http://horseformer.blogspot.dk/2013/12/achtung-zeppelin-vii-luftschiffkapitan.html Achtung Zeppelin VII: Luftschiffkapitän Strasser Abenteuer in Wolkenkuckucksheim] - horseformer.blogspot.dk</ref>
  
−
== Kommandant Friemel i Tønder ==
+
Hjemvendt til Tønder afmønstrede kaptajnløjtnant Robert Koch, for 18. december 1916 sammen med 1. officer Schon Schweym at overtage kommandoen på L 39. De omkom den 17. marts 1917 tidligt om morgenen ved nedskydning vest for [[Compiègne]].
−
17. oktober 1916 blev [[Oberleutnant zur See]] [[Kurt Friemel]] ny kommandant ombord på L 24.
+
 
 +
== Hartlepool 27./28. november 1916 ==
 +
I starten af oktober 1916 blev premierløjtnant (Oberleutnant zur See) [[Kurt Friemel]] ny kommandant ombord på L 24.
  
−
=== 27./28. november 1916 Hartlepool ===
 
 
L 24 deltog om aftenen den 27. november 1916 sammen med super-zeppelinerne L 34, L 35 og L 36 i et bombetogt planlagt mod [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]]-området, men inden de nåede så langt blev L 34 ([[Max Dietrich]]) omkring kl. 23.30 spottet af projektørerne vest for [[Hartlepool]] og dernæst efterfulgt af et B.E.2c jagerfly ind over Hartlepool og skudt i brand, så det faldt ned over havet.
 
L 24 deltog om aftenen den 27. november 1916 sammen med super-zeppelinerne L 34, L 35 og L 36 i et bombetogt planlagt mod [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]]-området, men inden de nåede så langt blev L 34 ([[Max Dietrich]]) omkring kl. 23.30 spottet af projektørerne vest for [[Hartlepool]] og dernæst efterfulgt af et B.E.2c jagerfly ind over Hartlepool og skudt i brand, så det faldt ned over havet.
 
Friemel blev vidne til tilintetgørelsen og bestemte sig, for at vende hjem til uden at kaste nogen bomber, i lighed med de andre luftskibe.
 
Friemel blev vidne til tilintetgørelsen og bestemte sig, for at vende hjem til uden at kaste nogen bomber, i lighed med de andre luftskibe.
−
<ref group=w>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/240/mode/2up/ The L.24 also turned back before she reached the coast ...]</ref>
+
<ref>[https://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/240/mode/2up/ The war in the air] (The L.34 in flames), af H. A. Jones. (1931)</ref>
  
 
Samme nat deltog også en gruppe ældre luftskibe i en sydligere gruppe, som skulle angribe [[English Midlands]], men [[Luftskib L 21|L 21]] (Frankenberg) blev jagtet over en længere strækning af forskellige fly og blev til sidst skudt ned ud for Lowestoft af bl.a. E. L. Pulling, som 3. september 1916 forgæves jagtede L 24 i samme område.
 
Samme nat deltog også en gruppe ældre luftskibe i en sydligere gruppe, som skulle angribe [[English Midlands]], men [[Luftskib L 21|L 21]] (Frankenberg) blev jagtet over en længere strækning af forskellige fly og blev til sidst skudt ned ud for Lowestoft af bl.a. E. L. Pulling, som 3. september 1916 forgæves jagtede L 24 i samme område.
 
<ref>[http://fengatesroad.com/chap05.htm Edward Laston Pulling: Fengates Hero] - fengatesroad.com</ref>
 
<ref>[http://fengatesroad.com/chap05.htm Edward Laston Pulling: Fengates Hero] - fengatesroad.com</ref>
  
−
=== 28. dec. 1916 eksploderede L 24 og L 17 i Tønder ===
+
== L 24 og L 17's brand i Tønder 28. december 1916 ==
−
Hen på eftermiddagen den 28. december 1916 hjemkom L 24 til Tønder fra en minesøgningsaktion i dårligt og stormende vejr og skulle bugseres ind i Toska-dobbelthallen, hvorfor alt alarmberedskab var indkaldt, selv russiske krigsfanger, til at fungere som tovholder-mandskab.
+
Hen på eftermiddagen den 28. december 1916 hjemkom L 24 til Tønder fra en minesøgningsaktion i dårligt og stormende vejr og skulle bugseres ind i Toska-dobbelthallen, hvorfor alt alarmberedskab var indkaldt, selv russiske krigsfanger, til at fungere som tovholder-mandskab. I den stærke sidevind, kunne mandskabet ikke holde L 24 i ro og en tredjedel inde i hallen ramte luftskibet en stor tændt [[AEG]]-pære i loftet, så en gnist antændte en af gascellerne. Sekunder senere spredte flammerne sig til hele luftskibet og til [[Luftskib L 17|L 17]], som i forvejen var inde i hallen og begge luftskibe udbrændte fuldstændig. Øjenvidnet Quirin Gerstl befandt sig på ulykkestidspunktet ved L 24's ror, men nåede at springe ud af et vindue og ned på jorden og kom sikkerhed ligesom alle andre.
−
I den stærke sidevind, kunne mandskabet ikke holde L 24 i ro og en tredjedel inde i hallen ramte luftskibet en stor tændt [[AEG]]-pære i loftet, så en gnist antændte en af gascellerne.
+
<ref name=Gerstl />
−
Sekunder senere spredte flammerne sig til hele luftskibet og til [[Luftskib L 17|L 17]], som i forvejen var inde i hallen og begge luftskibe udbrændte fuldstændig.
 
−
Øjenvidnet Quirin Gerstl befandt sig på ulykkestidspunktet ved L 24's ror, men nåede at springe ud af et vindue og ned på jorden og kom sikkerhed ligesom alle andre.
 
−
<ref name=Gerstl>[http://buddecke.de/gerstl-erlebnis.htm Erlebnisbericht von Quirin Gerstl] - buddecke.de</ref>
 
 
<ref>[http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/historie.html Geschichte des Luftschiffhafens] - zeppelin-museum.dk</ref>
 
<ref>[http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/historie.html Geschichte des Luftschiffhafens] - zeppelin-museum.dk</ref>
  
Linje 102: Linje 77:
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
−
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ_69]]
 
 
* [http://zeppelin-museum.dk/main.php?page=airships&id=l-24 Zeppelin L 24] - [http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/zeppelin/zeppelin.html Luftschiffe in Tondern] -  zeppelin-museum.dk
 
* [http://zeppelin-museum.dk/main.php?page=airships&id=l-24 Zeppelin L 24] - [http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/zeppelin/zeppelin.html Luftschiffe in Tondern] -  zeppelin-museum.dk
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_069.htm LZ 69] - luftschiff.de
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_069.htm LZ 69] - luftschiff.de
−
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=69&p=0 Lz69 - L24] - lzdream.net (fransk)
+
* [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz69 LZ69] - sebastianrusche.com
 +
* [http://p159.phpnet.org/lzdream/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=69&p=0 Lz69 - L24] - p159.phpnet.org (fransk)
 
* [http://air-ship.info/airship69.html LZ69(L24)] - air-ship.info (kinesisk)
 
* [http://air-ship.info/airship69.html LZ69(L24)] - air-ship.info (kinesisk)
−
* [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1178 Zeppelin LZ69 (L24)] - wartimememoriesproject.com
 
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=885 28-Dec-1916 Zeppelin LZ.69] - [[Aviation Safety Network]]
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=885 28-Dec-1916 Zeppelin LZ.69] - [[Aviation Safety Network]]
  
 
{{Reflist|2}}
 
{{Reflist|2}}
−
The War in the Air, vol. II-III, af H.A. Jones (1928/1931) (group=w)
 
−
{{Reflist|2|group=w }}
 
  
 +
== Se også ==
 +
{|width=100%
 +
|valign=top|
 +
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ_69]] (L 24)
 +
* [[wp:en:Order of battle at Jutland#Airships]]
 +
* [[wp:en:HMS Vindex (1915)]]
 +
* [[wp:en:Royal Aircraft Factory B.E.2#B.E.2c]]
 +
 +
* [[wp:en:RAF Bacton]]
 +
|valign=top|
 +
* [[wp:en:Schütte-Lanz SL 11]]
 +
 +
* [[wp:en:Shefford, Bedfordshire]]
 +
* [[wp:en:Willian, Hertfordshire]]
 +
* [[wp:en:Weston, Hertfordshire]]
 +
* [[wp:en:Kessingland]]
 +
|}
 +
 +
{{Marine-Luftschiff-Abteilung}}
 +
{{DEFAULTSORT:L 24}}
 +
 +
[[Kategori:Luftskib]]
 
[[Kategori:Zeppelin Q-klasse]]
 
[[Kategori:Zeppelin Q-klasse]]
−
[[Kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam]]
+
[[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam]]
−
[[Kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
+
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
 
[[Kategori:Tønder Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Tønder Luftskibshavn]]
−
[[Kategori:Luftskibsulykke| 1916-12-28-1]]
 
−
[[Kategori:Tønder| 1916-12-28]]
 

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)

Skabeloner der er brugt på denne side:

Hentet fra "http://ribewiki.dk/da/Zeppelin_L_24_Toska-hallen_i_Tønder_28._dec._1916"