Redigerer Zeppelin L 45 Sisteron i Provence 20. okt. 1917

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 4: Linje 4:
 
{{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
 
{{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
 
{{ls | test | 2. april 1917 }}
 
{{ls | test | 2. april 1917 }}
{{ls | base | 7. april 1917 [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] (Aladin-hallen)<br> 5. juni 1917 '''[[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]''' (Toska-hallen) }}
+
{{ls | base | april 1917 [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] ([[Oldenborg]])<br> 5. juni 1917 '''[[luftskibsbasen i Tønder|Tønder]]''' }}
 
{{ls | togter | 26, heraf 12 [[opklaringer]] og 3 [[bombeangreb]] }}
 
{{ls | togter | 26, heraf 12 [[opklaringer]] og 3 [[bombeangreb]] }}
{{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#23./24. maj 1917|23./24. maj 1917]] [[Norfolk]] <li> [[Luftskibsangreb#21./22. august 1917|21./22. aug. 1917]] [[East Riding of Yorkshire|East Yorkshire]]<li> [[Luftskibsangreb#19./20. okt. 1917|19. okt. 1917]] [[Northampton]] og [[London]] }}
+
{{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#19./20. okt. 1917|19. okt. 1917]] [[Northampton]] og [[London]] }}
 
{{ls}}
 
{{ls}}
 
{{ls | ødelagt | 20. okt. 1917 ved [[Sisteron]] i Sydøstfrankrig }}
 
{{ls | ødelagt | 20. okt. 1917 ved [[Sisteron]] i Sydøstfrankrig }}
Linje 15: Linje 15:
 
  {{ls | ture        | 3 - 26  }}
 
  {{ls | ture        | 3 - 26  }}
 
  {{ls | kommandant  | [[Waldemar Kölle]] }}
 
  {{ls | kommandant  | [[Waldemar Kölle]] }}
  {{ls | 1-officer    | 7. april 1917 [[Bernhard Dinter]] /<br> maj 1917 Karl Schütz}}
+
  {{ls | 1-officer    | 7. april 1917 [[Bernhard Dinter]] /<br> maj 1917 Schütz}}
  {{ls | styrmand    | Christian Hasshagen }}
+
  {{ls | styrmand    | Hasshagen }}
  {{ls | maskinmester | Paul Hahndorf }}
+
  {{ls | maskinmester | Hahndorf }}
  {{ls | højderor    | Ernst Weiss<br>Julius Zapik }}
+
  {{ls | højderor    | Weiss<br>Zapik }}
  {{ls | ror          | Voss<br>Heinrich Bahn (22) }}
+
  {{ls | ror          | Voss<br>Bahn (22) }}
  {{ls | maskinist    | Mathias Brodam<br>Karl Dupper<br>Willy Hänel<br>Kessler<br>Max Kirchner<br>Walter König<br>Willy Neidhardt<br>Welzer<br>Dietrich (22)<br>Karl Weiss (22) }}
+
  {{ls | maskinist    | Brodam<br>Düppel<br>Hänel<br>Kessler<br>Kirchner<br>König<br>Neidhrdt<br>Welzer<br>Dietrich (22)<br>Weiss (22) }}
 
  {{ls | telegrafist  | Kahlbaum<br>Uckert (22) }}
 
  {{ls | telegrafist  | Kahlbaum<br>Uckert (22) }}
  {{ls | sejlmager    | Essen<br>Otto Zulage (22) }}
+
  {{ls | sejlmager    | Essen<br>Zülage (22) }}
 
{{ls|slut}}
 
{{ls|slut}}
  
Linje 28: Linje 28:
 
Under ledelse af [[kommandant]] [[Waldemar Kölle]] stationeredes det i [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] og fra 5. juni 1917 i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]], hvorfra det 19. oktober 1917 bombarderede [[Piccadilly Circus]] i [[London]], men dagen efter nødlandede det i Sydøstfrankrig og sattes i brand inden besætningen blev taget som [[krigsfange]]r.
 
Under ledelse af [[kommandant]] [[Waldemar Kölle]] stationeredes det i [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] og fra 5. juni 1917 i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]], hvorfra det 19. oktober 1917 bombarderede [[Piccadilly Circus]] i [[London]], men dagen efter nødlandede det i Sydøstfrankrig og sattes i brand inden besætningen blev taget som [[krigsfange]]r.
  
[[Fil:L 45 Tønder.JPG|thumb|L 45 over Tobias og Toni hallerne i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] ]]
+
[[Fil:L 45 Tønder.JPG|thumb|L 45 over Tobias og Toni hallerne i [[luftskibsbasen i Tønder|Tønder]] ]]
  
== Kommandant Kölle stationeret i Ahlhorn ==
+
== Besætning ==
Det nybyggede luftskib blev 7. april 1917 overtaget af [[kommandant]] [[Kapitänleutnant]] [[Waldemar Kölle]] og 1. officer [[Oberleutnant zur See]] [[Bernhard Dinter]], som flyttede det fra [[Luftschiffbau Zeppelin i Staaken|Staaken]] ved [[Berlin]] til [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]]s Aladin-hal i Oldenborg, sydvest for [[Bremen]].
+
Den 7. april 1917 blev L 45 overdraget til den [[Kaiserliche Marine]] og [[kaptajnløjtnant]] [[Waldemar Kölle]], som var kommandant på 24 flyvninger, heraf 12 rekognosceringer og 3 bombetogter.
  
[[Bernhard Dinter|Dinter]] afløstes i starten af maj af [[oberstløjtnant]] Schütz, som muligvis året inden havde været 1. officer for [[Hauptmann]] [[August Stelling|Stelling]] på [[Luftskib L 9|L 9]] og muligvis [[Luftskib L 21|L 21]].
+
Som 1. officer for Kölle var fra starten Oberleutnant zur See ([[premierløjtnant]]) [[Bernhard Dinter]] mens luftskibet var stationeret i Ahlhorns Aladin-hal, sydvest for [[Bremen]].
 +
Dinter afløstes i starten af maj af [[oberstløjtnant]] Schütz, som muligvis året inden havde været 1. officer for hauptmann [[August Stelling|Stelling]] på [[Luftskib L 9|L 9]] og muligvis [[Luftskib L 21|L 21]].
  
I [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] forfremmedes [[Bernhard Dinter|Dinter]] 14. juni 1917 til at være kommandant for [[luftskib L 23|L 23]], men han omkom 21. august 1917 sammen med hele sin besætning, da luftskibet blev skudt ned over [[Nordsøen]] ud for [[Stadil Fjord]].
+
Den 5. juni 1917 flyttede Kölle og Schütz L 45 til Toska-dobbelthallen på [[luftskibsbasen i Tønder]].
  
=== 23./24. maj 1917 Norfolk ===
+
[[Bernhard Dinter]] forfremmedes 14. juni 1917 til kommandant på [[luftskib L 23|L 23]], som også havde base i Tønder, fordi den hidtidige kommandant [[Ludwig Bockholt]] var udpeget til at flyve forsyninger til [[Tysk Østafrika]].
I tæt skydække over Østengland deltog L 45 natten mellem 23. og 24. maj 1917 i et angreb med 5 marineluftskibe og krydsede hen over [[Suffolk]] og [[Norfolk]] i [[tordenvejr]].
+
Den 21. august 1917 blev L 23 skudt ned over [[Nordsøen]] og hele dens besætning omkom.
Lidt senere kom også [[Luftskib L 43|L 43]] ([[Hermann Kraushaar|Kraushaar]]) ind over land og fulgte en lignende kurs.
 
<ref group=w5>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/12/mode/2up The L.45 (Waldemar Kölle) ...]</ref>
 
  
Fra engelsk side henregnes kun 2 bomber, som ramte over land, at være kastet fra L 45, hvorimod 38 bomber og angrebets eneste dødsfald tilskrives [[Luftskib L 43|L 43]], men bombeantallet kan være mere ligeligt fordelt.
+
== Bombetogt 23./24. maj 1917 fra Ahlhorn ==
[[Waldemar Kölle|Kölle]] vurderede selv at have angrebet [[Norwich]], men skal ligesom andre deltagere være kommet længere ind over land end beregnet og nordligere.
+
Natten mellem 23. og 24. maj 1917 var planlagt et bombetogt mod London med 5 af marinens luftskibe.
 +
Foruden L 45 med officererne Kölle og Schütz fra Ahlhorn deltog L 40 (E. Sommerfeldt), L 42 ([[Martin Dietrich]]), L 43 ([[Hermann Kraushaar]]) og L 47 (Richard Wolff).
 +
<ref>[http://1914-1918.invisionzone.com/forums/index.php?showtopic=59299 Zeppelin over Essex] - 1914-1918.invisionzone.com</ref>
  
En 300-kg bombe, som ramte åbent landskab ved [[Little Plumstead]] 10 km øst for [[Norwich]] menes at være kastet fra [[Luftskib L 40|L 40]] ([[Erich Sommerfeldt|Sommerfeldt]]), som på hjemvejen undslap et flyvebådsangreb ved [[Terschelling]].
+
Togtet var en fiasko på grund af skydække og vind. Der kastedes 60 bomber over land og 1 person dræbtes. L 40 undslap et flyvebådsangreb ved [[Terschelling]].
  
== Kommandant Kölle stationeret i Tønder ==
+
== Silent Raid 19. oktober 1917 fra Tønder ==
Luftskibet flyttedes af [[Waldemar Kölle|Kölle]] og Schütz 5. juni 1917 fra [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] til [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]], hvor det stationeredes i Toska-dobbelthallen.
+
I det såkaldte Silent Raid mod England fredag aften den 19. oktober 1917, som foregik i så stor højde at ingen engelske jagerfly kunne nå højt nok op til at skyde de 11 angribende zeppelinere ned, deltog L 45 med kommandant [[Waldemar Kölle]] og [[Luftskib L 54|L 54]] med kommandant [[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Buttlar-Brandenfels]] fra luftskibsbasen i Tønder, sammen med 9 andre luftskibe fra Ahlhorn sydvest for [[Bremen]], Nordholz ved [[Cuxhaven]] og Wittmundhafen i [[Nordfrisland]]. Luftskibene fløj i 4,8 km højde mens en stærk kold vind var ved at blæse op fra nord.
 
 
=== 21./22. august 1917 East Yorkshire (krigsskibe) ===
 
En gruppe af 8 marineluftskibe under ledelse af [[Peter Strasser|Strasser]] på [[Luftskib L 46|L 46]] fløj natten mellem 21. og 22. august mod [[East Riding of Yorkshire|East Yorkshire]], men L 45 nåede vist ikke ind over land og bombarderede [[krigsskib]]e ud for [[Withernsea Lighthouse|Withernsea]] på [[Holderness]] på nordsiden af [[Humber]].
 
<ref group=w5>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/56/mode/2up Kölle in the L.45 ...]</ref>
 
 
 
[[Luftskib L 42|L 42]] ([[Martin Dietrich]]) bombarderede [[krigsskib]]e en smule sydligere ved [[Spurn]], mens [[Luftskib L 41|L 41]] ([[Franz Stabbert|Stabbert]]) kastede bomber på landområder øst for [[Kingston upon Hull|Hull]], efter at være jaget væk af [[søgelys]].
 
 
 
=== 19./20 oktober 1917 Silent Raid ===
 
I det såkaldte Silent Raid mod England fredag aften den 19. oktober 1917, som foregik i så stor højde at ingen engelske jagerfly kunne nå højt nok op til at skyde de 11 angribende zeppelinere ned, deltog L 45 med kommandant [[Waldemar Kölle]] og [[Luftskib L 54|L 54]] med kommandant [[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Buttlar]] fra [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]], sammen med 9 andre luftskibe fra Ahlhorn sydvest for [[Bremen]], Nordholz ved [[Cuxhaven]] og Wittmundhafen i [[Nordfrisland]]. Luftskibene fløj i 4,8 km højde mens en stærk kold vind var ved at blæse op fra nord.
 
 
Der kastedes 274 bomber over England fra en rekordstor højde langt over 5 km.
 
Der kastedes 274 bomber over England fra en rekordstor højde langt over 5 km.
 
<ref>[http://vimu.info/fb.jsp?id=for_34_2_9_fb_silentraid_dk_doc&lang=da The silent raid] - vimu.info</ref>
 
<ref>[http://vimu.info/fb.jsp?id=for_34_2_9_fb_silentraid_dk_doc&lang=da The silent raid] - vimu.info</ref>
 
<ref>[http://crossandcockade.com/uploads/454SilentRaid.pdf Silent Raid - The untold story] - crossandcockade.com</ref>
 
<ref>[http://crossandcockade.com/uploads/454SilentRaid.pdf Silent Raid - The untold story] - crossandcockade.com</ref>
<ref group=w5>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/96/mode/2up Denmark to Sisteron]</ref>
+
<ref>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/96/mode/2up The war in the air - Being the Story of the part played in the Great War by the Royal Air Force], af H.A. Jones (1935), side 97</ref>
  
Blandt de deltagende luftskibe kan nævnes, at [[Luftskib L 54|L 54]] ([[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Buttlar-Brandenfels]]) returnerede til [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] uden at gøre skade og L 41 ([[Kuno Manger]]) via Belgien nåede hjem til Ahlhorn, hvorimod L 45 og 4 andre deltagende luftskibe gik tabt.
+
Blandt de deltagende luftskibe kan nævnes, at [[Luftskib L 54|L 54]] ([[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Buttlar-Brandenfels]]) returnerede til Tønder uden at gøre skade og L 41 ([[Kuno Manger]]) via Belgien nåede hjem til Ahlhorn, hvorimod L 45 og 4 andre deltagende luftskibe gik tabt.
<ref group=a>[http://stahlgewitter.com/17_10_21.htm Angriff eines Luftschiffgeschwaders auf England] - Der Weltkrieg - 21. okt. 1917</ref>
+
<ref>[http://stahlgewitter.com/17_10_21.htm Angriff eines Luftschiffgeschwaders auf England] (Der Weltkrieg am 21. Oktober 1917) - stahlgewitter.com</ref>
 
<ref>[http://naval-military-press.com/pdf/1843421496.pdf The German air raids on Great Britain, 1914-1918] - naval-military-press.com</ref>
 
<ref>[http://naval-military-press.com/pdf/1843421496.pdf The German air raids on Great Britain, 1914-1918] - naval-military-press.com</ref>
  
Linje 72: Linje 64:
 
<ref>[http://lzdream.net/dirigeables/template_airship.php?page=5zeppelins_l50&menu=5zeppelins_menu L45, L50 et le L55] - lzdream.net</ref>
 
<ref>[http://lzdream.net/dirigeables/template_airship.php?page=5zeppelins_l50&menu=5zeppelins_menu L45, L50 et le L55] - lzdream.net</ref>
  
==== Northampton ====
+
=== Bombning af Northampton ===
 
[[Fil:Royal Aircraft Factory FE2b profile.jpg|thumb|Ved [[Leicester]] blev L 45 angrebet af et [[Royal Aircraft Factory F.E.2|F.E.2b]]-jagerfly fra [[Royal Flying Corps|RFC]], som ikke kunne følge med]]
 
[[Fil:Royal Aircraft Factory FE2b profile.jpg|thumb|Ved [[Leicester]] blev L 45 angrebet af et [[Royal Aircraft Factory F.E.2|F.E.2b]]-jagerfly fra [[Royal Flying Corps|RFC]], som ikke kunne følge med]]
L 45 skulle ifølge planen bombardere [[Sheffield]] og nåede kl. 20.20 planmæssigt kysten ved [[Withernsea Lighthouse|Withernsea]], men måtte dreje mod sydvest og var kl. 21.50 kun nået videre til omkring [[Leicester]], hvor det blev opdaget af et [[Royal Aircraft Factory F.E.2|F.E.2b]]-jagerfly fra [[Royal Flying Corps]], som affyrede 3 runder skud, men kunne ikke følge med.
+
L 45 skulle ifølge planen bombardere [[Sheffield]] og nåede kl. 20.20 planmæssigt kysten ved [[Withernsea]] ved [[Humber]], men måtte dreje mod sydvest og var kl. 21.50 kun nået videre til omkring [[Leicester]], hvor det blev opdaget af et [[Royal Aircraft Factory F.E.2|F.E.2b]]-jagerfly fra [[Royal Flying Corps]], som affyrede 3 runder skud, men kunne ikke følge med.
<ref>[http://books.google.dk/books?id=nS7AAwAAQBAJ&pg=PA158&dq=Northampton Northampton] - The Baby Killers</ref>
 
  
 
Der fortsattes sydover og kl. 22.45 indledte L 45 bombardement af [[Northampton]] med 22 bomber, heraf 9 brandbomber.
 
Der fortsattes sydover og kl. 22.45 indledte L 45 bombardement af [[Northampton]] med 22 bomber, heraf 9 brandbomber.
Linje 86: Linje 77:
 
<ref>[http://northamptonchron.co.uk/news/bomb-from-deadly-zeppelin-raid-to-go-on-display-1-911863 Bomb from deadly Zeppelin raid to go on display] - northamptonchron.co.uk</ref>
 
<ref>[http://northamptonchron.co.uk/news/bomb-from-deadly-zeppelin-raid-to-go-on-display-1-911863 Bomb from deadly Zeppelin raid to go on display] - northamptonchron.co.uk</ref>
  
==== London ====
+
=== Bombning af London ===
 
[[Fil:Hither Green bomb damage 1917 IWM HO 115.jpg|thumb|L 45's ødelæggelser i [[Hither Green]]]]
 
[[Fil:Hither Green bomb damage 1917 IWM HO 115.jpg|thumb|L 45's ødelæggelser i [[Hither Green]]]]
 
L 45 fortsatte sydover, men omkring kl. 23.30 så Kölle en masse lys og blev klar over luftskibet var over det nordvestlige London, hvor første bombe kastedes tæt ved [[Hendon Aerodrome]] og gjorde en del skade på [[Grahame-White]] flyfabrikken.
 
L 45 fortsatte sydover, men omkring kl. 23.30 så Kölle en masse lys og blev klar over luftskibet var over det nordvestlige London, hvor første bombe kastedes tæt ved [[Hendon Aerodrome]] og gjorde en del skade på [[Grahame-White]] flyfabrikken.
<ref>[http://books.google.dk/books?id=JySSFSaXOcQC&pg=PA86 The Silent Raid] - London 1914-17: The Zeppelin Menace. [http://lzdream.net/dirigeables/template_airship.php?page=5zeppelins_l45osprey&menu=5zeppelins_menu]</ref>
+
<ref>[http://books.google.dk/books?id=JySSFSaXOcQC&pg=PA86 The Silent Raid] - London 1914-17: The Zeppelin Menace, af Ian Castle (2008). ISBN 9781846032455</ref>
 +
<ref>[http://lzdream.net/dirigeables/template_airship.php?page=5zeppelins_l45osprey&menu=5zeppelins_menu The Silent Raid - Traduction des pages 86 à 89] - lzdream.net</ref>
  
 
På ruten mod centrum fulgtes [[A5 road (Great Britain)|hovedvej A5]] (Kilburn Road) og de næste bomber faldt tæt ved [[Cricklewood railway station|Cricklewood]] jernbanestationen.
 
På ruten mod centrum fulgtes [[A5 road (Great Britain)|hovedvej A5]] (Kilburn Road) og de næste bomber faldt tæt ved [[Cricklewood railway station|Cricklewood]] jernbanestationen.
Linje 112: Linje 104:
 
L 45 forsøgte at gå ned i lavere højde, men forfulgtes over Sydengland af et engelsk RAF B.E.2-jagerfly fløjet af [[løjtnant]] Pritchard og luftskibet måtte igen gå op i en ekstrem højde med kraftig [[turbulens]] og [[frost]], hvor der var mekaniske problemer med styring, motorstop, benzinlækager og besætningen fik [[højdesyge]].
 
L 45 forsøgte at gå ned i lavere højde, men forfulgtes over Sydengland af et engelsk RAF B.E.2-jagerfly fløjet af [[løjtnant]] Pritchard og luftskibet måtte igen gå op i en ekstrem højde med kraftig [[turbulens]] og [[frost]], hvor der var mekaniske problemer med styring, motorstop, benzinlækager og besætningen fik [[højdesyge]].
  
==== Nødlanding i Sydøstfrankrig ====
+
=== Nødlanding i Sydøstfrankrig 20. oktober 1917 ===
 
[[Fil:Zeppelin L 45 Laragne.jpg|thumb|Zeppelin L 45 havaret ved Laragne 20. oktober 1917]]
 
[[Fil:Zeppelin L 45 Laragne.jpg|thumb|Zeppelin L 45 havaret ved Laragne 20. oktober 1917]]
 
Undsluppet over den [[Engelske Kanal]] fortsatte L 45 ind over [[Belgien]] og [[Frankrig]] forbi [[Amiens]] og [[Compiègne]] med kurs mod det krigsneutrale [[Schweiz]].
 
Undsluppet over den [[Engelske Kanal]] fortsatte L 45 ind over [[Belgien]] og [[Frankrig]] forbi [[Amiens]] og [[Compiègne]] med kurs mod det krigsneutrale [[Schweiz]].
Linje 120: Linje 112:
 
Ikke alle mand nåede at springe ud i første omgang, men resten nåede senere sikkert ud, efter luftskibet havde lagt sig mod bjergsiden langs floden.
 
Ikke alle mand nåede at springe ud i første omgang, men resten nåede senere sikkert ud, efter luftskibet havde lagt sig mod bjergsiden langs floden.
 
Den ialt 19 mand besætning forsøgtes stoppet af landmandskonen madame Dupont, som ikke kunne forhindre, at luftskibet til sidst blev skudt i brand med en signalpistol.
 
Den ialt 19 mand besætning forsøgtes stoppet af landmandskonen madame Dupont, som ikke kunne forhindre, at luftskibet til sidst blev skudt i brand med en signalpistol.
<ref group=a>[http://images.expressdumidi.bibliotheque.toulouse.fr/1917/B315556101_EXPRESS_1917_10_21.pdf A Laragne] (Le Raid des Zeppelins) - L'Express du Midi 21. oktober 1917</ref>
+
<ref>[http://images.expressdumidi.bibliotheque.toulouse.fr/1917/B315556101_EXPRESS_1917_10_21.pdf A Laragne] (Le Raid des Zeppelins) - L'Express du Midi 21. oktober 1917</ref>
<ref group=a>[http://doc.rero.ch/record/88946/files/1917-10-22.pdf Le désastre des zeppelins en France] - [[L’Impartial (Schweiz)|L'Impartial]] 22. oktober 1917</ref>
+
<ref>[http://doc.rero.ch/record/88946/files/1917-10-22.pdf Le désastre des zeppelins en France] - [[L’Impartial (Schweiz)|L'Impartial]] 22. oktober 1917</ref>
 
<ref>[http://www.cartalpes.fr/258-le-zeppelin-l-45-echoue-a-laragne-le-20-octobre-1917.html Le Zeppelin L 45 Echoué à Laragne le 20 Octobre 1917] - cartalpes.fr</ref>
 
<ref>[http://www.cartalpes.fr/258-le-zeppelin-l-45-echoue-a-laragne-le-20-octobre-1917.html Le Zeppelin L 45 Echoué à Laragne le 20 Octobre 1917] - cartalpes.fr</ref>
 
<ref>[http://ubaye-en-cartes.e-monsite.com/pages/le-temps-des-guerres/le-zeppelin-l45.html Histoire du L45 dit « Zeppelin de Laragne »] - ubaye-en-cartes.e-monsite.com</ref>
 
<ref>[http://ubaye-en-cartes.e-monsite.com/pages/le-temps-des-guerres/le-zeppelin-l45.html Histoire du L45 dit « Zeppelin de Laragne »] - ubaye-en-cartes.e-monsite.com</ref>
Linje 132: Linje 124:
 
<ref>[http://valka.cz/clanek_40.html Vzducholodě v první světové válce (technický rozvoj)] - valka.cz</ref>
 
<ref>[http://valka.cz/clanek_40.html Vzducholodě v první světové válce (technický rozvoj)] - valka.cz</ref>
  
==== Forhør og krigsfangenskab ====
+
=== Forhør og krigsfangenskab ===
 
[[Fil:L 45 crew interrogated.jpg|thumb|Forhøret af besætningen fra L 45 tilfangetaget i Laragne 20. oktober 1917]]
 
[[Fil:L 45 crew interrogated.jpg|thumb|Forhøret af besætningen fra L 45 tilfangetaget i Laragne 20. oktober 1917]]
 
Om eftermiddagen lørdag den 20. oktober vistnok omkring kl. 16 førtes de 19 mænd til Laragne, hvor de kom under det første forhør af lokale [[gendarm]]er. Ifølge andre kilder kørtes de til Sisteron og interneredes der.
 
Om eftermiddagen lørdag den 20. oktober vistnok omkring kl. 16 førtes de 19 mænd til Laragne, hvor de kom under det første forhør af lokale [[gendarm]]er. Ifølge andre kilder kørtes de til Sisteron og interneredes der.
  
 
Waldemar Kölle kom under [[forhør]] af lederen af det tyske departement major French og nedskrev 1. november 1917 en beretning om forhøret, som det senere lykkedes en udvekslet fange at udsmugle i sin støvlehæl til luftskibschef [[Peter Strasser]] i Nordholz, som modtog og 25. april 1918 beretningen, der afslørede at den britiske [[efterretningstjeneste]] [[Naval Intelligence Division]] havde detaljerede opdaterede informationer om den tyske marineluftskibe og alle deres kommandanter, bl.a. om [[Ludwig Bockholt|Bockholt]]s tophemmelige Afrika-mission.
 
Waldemar Kölle kom under [[forhør]] af lederen af det tyske departement major French og nedskrev 1. november 1917 en beretning om forhøret, som det senere lykkedes en udvekslet fange at udsmugle i sin støvlehæl til luftskibschef [[Peter Strasser]] i Nordholz, som modtog og 25. april 1918 beretningen, der afslørede at den britiske [[efterretningstjeneste]] [[Naval Intelligence Division]] havde detaljerede opdaterede informationer om den tyske marineluftskibe og alle deres kommandanter, bl.a. om [[Ludwig Bockholt|Bockholt]]s tophemmelige Afrika-mission.
Advarslen resulterede i, at 3 personer fra [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] og 2 fra [[Nordholz]] kom under mistanke for [[spionage]] og blevet skudt.
+
Advarslen resulterede i, at 3 personer fra [[luftskibsbasen i Tønder]] og 2 fra [[Nordholz]] kom under mistanke for [[spionage]] og blevet skudt.
 
De nærmere omstændigheder bliver næppe opklaret, eftersom arkivmaterialet er gået tabt.
 
De nærmere omstændigheder bliver næppe opklaret, eftersom arkivmaterialet er gået tabt.
 
<ref>[http://dengang.dk/artikler/2481 Skudt for spionage] (En Luftskibsbase i Tønder) - dengang.dk</ref>
 
<ref>[http://dengang.dk/artikler/2481 Skudt for spionage] (En Luftskibsbase i Tønder) - dengang.dk</ref>
Linje 146: Linje 138:
 
<ref>[http://craigcrawford.com/2013/02/18/climate-change-deniers-on-the-run/ Bill Woerlee] - craigcrawford.com</ref>
 
<ref>[http://craigcrawford.com/2013/02/18/climate-change-deniers-on-the-run/ Bill Woerlee] - craigcrawford.com</ref>
  
==== Moderne inspiration ====
+
=== Moderne inspiration ===
 
Flere af de omkring 30 dræbte fra L 45's deltagelse i [[1. verdenskrig]]s sidste bombardement af London bar navnet Lily, hvilket i 1957 inspirerede [[Henry Williamson]] til at skrive [[roman]]en ''The Golden Virgin'', hvor hovedpersonen Lily Cornford oplever bombardementet.
 
Flere af de omkring 30 dræbte fra L 45's deltagelse i [[1. verdenskrig]]s sidste bombardement af London bar navnet Lily, hvilket i 1957 inspirerede [[Henry Williamson]] til at skrive [[roman]]en ''The Golden Virgin'', hvor hovedpersonen Lily Cornford oplever bombardementet.
 
<ref>[http://books.google.dk/books?id=c3j2AwAAQBAJ The Golden Virgin], af [[Henry Williamson]] (1957)</ref>
 
<ref>[http://books.google.dk/books?id=c3j2AwAAQBAJ The Golden Virgin], af [[Henry Williamson]] (1957)</ref>
 
<ref>[http://henrywilliamson.co.uk/bibliography/a-lifes-work/the-golden-virgin The Golden Virgin] - henrywilliamson.co.uk</ref>
 
<ref>[http://henrywilliamson.co.uk/bibliography/a-lifes-work/the-golden-virgin The Golden Virgin] - henrywilliamson.co.uk</ref>
<ref>[http://books.google.dk/books?id=77Q7AwAAQBAJ&pg=PP78 The Henry Williamson and the First World War], af Anne Williamson (2012). ISBN 9780752495286</ref>
 
 
Også [[Kate Bush]] inspireredes 1993 til sangen ''Lily''.
 
Også [[Kate Bush]] inspireredes 1993 til sangen ''Lily''.
 
<ref>[http://youtube.com/watch?v=act6JIFZG-M Lily], af [[Kate Bush]] - [[Youtube]]</ref>
 
<ref>[http://youtube.com/watch?v=act6JIFZG-M Lily], af [[Kate Bush]] - [[Youtube]]</ref>
 
== {{a|✇1917-10-20}} ==
 
{{¤|L 44, L 49, L 45 og L 50 Frankrig 1917}}
 
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
Linje 162: Linje 150:
 
* [http://frontflieger.de/2-l045.html Luftschiff L 45] - frontflieger.de
 
* [http://frontflieger.de/2-l045.html Luftschiff L 45] - frontflieger.de
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_085.htm LZ 85] - luftschiff.de
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_085.htm LZ 85] - luftschiff.de
 +
* [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz85 LZ85] - sebastianrusche.com
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=85&p=0 Lz85 - L45] - lzdream.net (fransk)
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=85&p=0 Lz85 - L45] - lzdream.net (fransk)
 
* [http://wwi.hut2.ru/zepp/L45/L45.htm Zeppelin L-45 - LZ-85] - wwi.hut2.ru (russisk)
 
* [http://wwi.hut2.ru/zepp/L45/L45.htm Zeppelin L-45 - LZ-85] - wwi.hut2.ru (russisk)
 
* [http://air-ship.info/airship85.html LZ85(L45)] - air-ship.info (kinesisk)
 
* [http://air-ship.info/airship85.html LZ85(L45)] - air-ship.info (kinesisk)
* [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1193 Zeppelin LZ85 (L45)] - wartimememoriesproject.com
 
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=900 20-Oct-1917 Zeppelin LZ.85] - [[Aviation Safety Network]]
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=900 20-Oct-1917 Zeppelin LZ.85] - [[Aviation Safety Network]]
  
 
{{Reflist|2}}
 
{{Reflist|2}}
 +
 
'''Samtidige aviser''':
 
'''Samtidige aviser''':
 
{{Reflist|2|group=a}}
 
{{Reflist|2|group=a}}
[http://archive.org/details/warinairbeingsto05rale The War in the Air, vol. V], kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935) [http://www.mocavo.com/The-War-in-the-Air-Being-the-Story-of-the-Part-Played-in-the-Great-War-by-the-Royal-Air-Force-Volume-5/460343/7]
 
  
{{Reflist|2|group=w5 }}
+
== Litteratur ==
 +
* L'étrange histoire des Zeppelins, af Maurice Role (1972)
 +
* [http://books.google.dk/books?id=IpzEBAAAQBAJ&pg=PT82&dq=black%20day%20for%20zeppelins Dirigible Dreams: The Age of the Airship], af C. Michael Hiam (2014). ISBN 9781611686975
 +
* [http://books.google.dk/books?id=nS7AAwAAQBAJ&pg=PA158&dq=Northampton The Baby Killers: German Air Raids on Britain in the First World War], af Thomas Fegan (2013). ISBN 9780850528930
 +
* [http://books.google.dk/books?id=77Q7AwAAQBAJ&pg=PP78 The Henry Williamson and the First World War], af Anne Williamson (2012). ISBN 9780752495286
 +
{{Marineluftskib|-|}}
  
 
[[Kategori:Zeppelin R-klasse]]
 
[[Kategori:Zeppelin R-klasse]]
[[Kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Staaken]]
+
[[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Staaken]]
[[Kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
+
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
 
[[Kategori:Ahlhorn Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Ahlhorn Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Tønder Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Tønder Luftskibshavn]]
[[Kategori:Silent Raid 1917| 1917-10-20-10.50]]
+
[[Kategori:Frankrig]]
[[Kategori:Luftskibsulykke| 1917-10-20-10.50]]
 
[[Kategori:Frankrig| 1917-10-20-10.50]]
 

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)