Redigerer Zeppelin L 53 Sydlige Nordsø ved Terschelling 11. aug. 1918
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 4: | Linje 4: | ||
{{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} | {{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} | ||
{{ls | test | 8. august 1917 }} | {{ls | test | 8. august 1917 }} | ||
− | {{ls | base | 11. august 1917 '''[[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]''' | + | {{ls | base | 11. august 1917 '''[[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]''' }} |
{{ls | togter | 45, heraf 19 [[opklaringer]] og 4 [[bombeangreb]] }} | {{ls | togter | 45, heraf 19 [[opklaringer]] og 4 [[bombeangreb]] }} | ||
− | {{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb# | + | {{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#23./24. maj 1917|23./24. maj 1917]] [[Norfolk]] <li>[[Luftskibsangreb#21./22. august 1917|21./22. aug. 1917]] [[East Riding of Yorkshire|East Yorkshire]]<li> [[Luftskibsangreb#19./20. okt. 1917|19. okt. 1917]] [[Northampton]] og [[London]] <li> 13. marts 1918 }} |
− | |||
{{ls}} | {{ls}} | ||
− | {{ls | | + | {{ls | ødelagt | 11. aug. 1918 ved [[Vlieland]] }} |
− | + | {{ls | skæbne | Skudt ned }} | |
− | {{ls | | ||
{{ls | omkomne | (2+) 21 }} | {{ls | omkomne | (2+) 21 }} | ||
{{ls}} | {{ls}} | ||
{{ls | før | [[Luftskib L 6|L 6]], [[Luftskib L 9|L 9]], [[Luftskib L 13|L 13]], [[Luftskib L 37|L 37]] }} | {{ls | før | [[Luftskib L 6|L 6]], [[Luftskib L 9|L 9]], [[Luftskib L 13|L 13]], [[Luftskib L 37|L 37]] }} | ||
− | {{ls | periode | 21.aug.1917- | + | {{ls | periode | 21. aug. 1917 - | - 11. aug. 1918 }} |
{{ls | ture | 7- | -51 }} | {{ls | ture | 7- | -51 }} | ||
{{ls}} | {{ls}} | ||
Linje 21: | Linje 19: | ||
{{ls | 1-officer | Brand | Karl von Pröck †}} | {{ls | 1-officer | Brand | Karl von Pröck †}} | ||
{{ls | styrmand | Gallasch | Erich Beutel †<br>Wilhelm Brahde †}} | {{ls | styrmand | Gallasch | Erich Beutel †<br>Wilhelm Brahde †}} | ||
− | {{ls | maskinmester | Max Gärtner † | }} | + | {{ls | maskinmester | Max Gärtner † | Konrad Borchers †<br>Otto Hey †<br>Artur Niemann †<br>Friedrich Rose † }} |
{{ls | højderor | Max Holve<br>Kruschat | Max Holve †}} | {{ls | højderor | Max Holve<br>Kruschat | Max Holve †}} | ||
{{ls | ror | Beutel<br>Gillert | Paul Gillet †}} | {{ls | ror | Beutel<br>Gillert | Paul Gillet †}} | ||
− | {{ls | maskinist | Biberach<br>Konrad Borchers | + | {{ls | maskinist | Biberach<br>Konrad Borchers<br>Glitzau<br>Golgert<br>Graflin<br>Otto Hey<br>Karl Heymann<br>Heyne<br>Hans Lipp<br>Richters<br>Friedrich Rose<br>Trillhof<br>Weber<br>Wolf | Georg Bremer †<br>Paul Golgert †<br>Karl Grape †<br>Karl Heymann †<br>Hans Lipp † <br>Wilhelm Reuter †<br>Artur Stüven † }} |
{{ls | telegrafist | Kahlbaun<br>Limow | Heinrich Düren †<br>Günther Giller † }} | {{ls | telegrafist | Kahlbaun<br>Limow | Heinrich Düren †<br>Günther Giller † }} | ||
{{ls | sejlmager | Ladwig | Ludwig Schneider †}} | {{ls | sejlmager | Ladwig | Ludwig Schneider †}} | ||
Linje 30: | Linje 28: | ||
{{ls|slut}} | {{ls|slut}} | ||
− | '''Marineluftskib L 53 (LZ 100)''' blev i 1917 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin V-klasse]]n | + | '''Marineluftskib L 53 (LZ 100)''' blev i 1917 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin V-klasse]]n. |
− | |||
− | [[ | + | == Kommandant for L 53 i Nordholz == |
+ | Prölß og Brand overtog vistnok 21. august 1917 kommandoen over det nybyggede [[luftskib L 53]], men i juni 1918 udskiftedes Brand med [[Leutnant zur See]] Proeck. De var vist stationeret i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]. | ||
− | == | + | === Forgiftningsulykke 13. marts 1918 === |
− | + | På hjemturen fra luftskibets første bombetogt mod England skete en ulykke, så en motors udstødningsgas ledtes ind i en af gondolerne og maskinisterne Max Gärtner og Hans Lipp døde af [[kulilte]]-forgiftning. | |
− | === | + | === Dramatisk bombetogt 5. august 1918 === |
− | + | Om aftenen den 5. august 1918 indledtes det sidste tyske luftskibsangreb under [[1. verdenskrig]] mod [[Storbritannien]] med 5 luftskibe under ledelse af luftskibsfører [[Peter Strasser|Strasser]] ombord på [[Luftskib L 70|L 70]] (kommanderet af [[Johannes von Loßnitzer|Loßnitzer]]) i tæt følgeskab af [[Luftskib L 65|L 65]] ([[Walter Dose|Dose]]) og [[Luftskib L 53|L 53]] (Prölß). | |
− | + | I 5,5 km højde ud for [[Wells-next-the-Sea]] ved [[Norfolk]]s nordkyst angreb et [[Airco DH.4]] [[biplan]] og skød [[Luftskib L 70|L 70]] i flammer og ramte [[Luftskib L 65|L 65]] med 300 huller. | |
− | + | Det lykkedes for [[Luftskib L 65|L 65]] og [[Luftskib L 53|L 53]] at undslippe, ligesom [[Luftskib L 56|L 56]] og [[Luftskib L 63|L 63]] vendte om uden at være set, da de befandt sig sydligere ved [[Great Yarmouth]]. | |
− | === | + | === Døden ved Terschelling 11. august 1918 === |
− | + | [[Fil:Sopwith Camel.jpg|thumb|[[Sopwith Camel]] 2F.1-flyet, som skød [[Luftskib L 53|L 53]] i flammer]] | |
+ | Derimod slap heldet op for Prölß og hele hans besætning den 8. august, da [[Luftskib L 53|L 53]] blev nedskudt nordvest for den hollandske ø [[Terschelling]] i 19.000 fods højde (5,7 km) af en [[Sopwith Camel]] 2F.1 fløjet af amerikaneren Stuart Douglas Culley, hvilket blev den sidste nedskydning af et tysk luftskib under verdenskrigen. | ||
+ | <ref> [http://ebay.de/itm/Marineluftschiff-L-53-KKpt-Eduard-Proelss-Nordsee-1918-/260695787689 Marineluftschiff L 53 KKpt. Eduard Prölß Nordsee 1918] - [[eBay]]</ref> | ||
+ | <ref> [http://histoquiz-contemporain.com/Histoquiz/Lesdossiers/premiere/zeppelin4/Dossiers.htm Le dernier Zeppelin détruit au combat] - histoquiz-contemporain.com </ref> | ||
− | + | Flyet var lettet fra dækket af et skib trukket af [[R-class destroyer (1916)|destroyereren]] HMS Redoubt og er i dag ophængt i [[Imperial War Museum]] i [[London]]. | |
− | + | <ref> [http://books.google.dk/books?id=nS7AAwAAQBAJ&pg=PA89 The Baby Killers: German Air Raids on Britain in the First World War], af Thomas Fegan (2013). ISBN 9781781592038 </ref> | |
− | <ref | ||
− | + | Ingen omkomne fra L 53 blev fundet og identificeret, så vidt vides. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
Linje 94: | Linje 58: | ||
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_100.htm LZ 100] - luftschiff.de | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_100.htm LZ 100] - luftschiff.de | ||
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=100&p=0 Lz100 - L53] - lzdream.net (fransk) | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=100&p=0 Lz100 - L53] - lzdream.net (fransk) | ||
− | |||
* [http://air-ship.info/airship100.html LZ100(L53)] - air-ship.info (kinesisk) | * [http://air-ship.info/airship100.html LZ100(L53)] - air-ship.info (kinesisk) | ||
* [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1208 Zeppelin LZ100 (L53)] - wartimememoriesproject.com | * [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1208 Zeppelin LZ100 (L53)] - wartimememoriesproject.com | ||
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=914 11-Aug-1918 Zeppelin LZ.100] - [[Aviation Safety Network]] | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=914 11-Aug-1918 Zeppelin LZ.100] - [[Aviation Safety Network]] | ||
− | |||
− | + | {{Reflist|2}} | |
− | {{ | + | '''Samtidige aviser''': |
+ | {{Reflist|2|group=a}} | ||
+ | |||
[http://archive.org/details/warinairbeingsto05rale The War in the Air, vol. V], kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935) [http://www.mocavo.com/The-War-in-the-Air-Being-the-Story-of-the-Part-Played-in-the-Great-War-by-the-Royal-Air-Force-Volume-5/460343/7] | [http://archive.org/details/warinairbeingsto05rale The War in the Air, vol. V], kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935) [http://www.mocavo.com/The-War-in-the-Air-Being-the-Story-of-the-Part-Played-in-the-Great-War-by-the-Royal-Air-Force-Volume-5/460343/7] | ||
− | {{Reflist|group=w5 }} | + | {{Reflist|2|group=w5 }} |
− | {{ | + | {{luftskib}} |
[[Kategori:Zeppelin V-klasse]] | [[Kategori:Zeppelin V-klasse]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] |
− | [[ | + | [[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] |
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | [[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | ||
− | |||
− |