Redigerer Zeppelin L 8 Wommersom i Flandern 5. marts 1915
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | {{ls | navn | | + | {{ls | navn | <small>[[Luftskib L 7|L 7]]</small> ← Luftskib L 8 (LZ 33) → <small>[[Luftskib L 9|L 9]]</small> | Luftskib L 08}} |
− | {{ls | type | [[Zeppelin M-klasse]]}} | + | {{ls| type | [[Zeppelin M-klasse]]}} |
− | {{ls | producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen| | + | {{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen|Friedrichshafen]]}} |
− | {{ls | ejer | | + | {{ls| ejer | [[Kaiserliche Marine]]}} |
− | {{ls | test | 17. december 1914}} | + | {{ls| test | 17. december 1914}} |
− | {{ls | base | 23. dec. 1914 [[Düsseldorf | + | {{ls| base | 23. dec. 1914 [[Düsseldorf]]}} |
− | {{ls | | + | {{ls| hændelser | Rekognosceringer på [[Vestfronten i 1. verdenskrig|Vestfronten]]<br>27. feb. 1915 lån af hærens ny <br>hal i Gontrode, [[Østflandern]] }} |
− | + | {{ls| angreb | 2 (uden at nå [[England]]):<br>26.-27. feb. 1915 ([[London]])<br>4.-5. marts 1915 ([[Essex]])}} | |
− | + | {{ls| skæbne | Ramt af venligtsindede belgiere <br>og havareret 5. marts 1915 ved<br> [[Wommersom]] i [[Vlaams-Brabant]]}} | |
− | + | {{ls | }} | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | {{ls}} | ||
{{ls | periode | 23. dec. 1914 - 5. marts 1915 }} | {{ls | periode | 23. dec. 1914 - 5. marts 1915 }} | ||
{{ls | ture | 2-4 / 5-19 }} | {{ls | ture | 2-4 / 5-19 }} | ||
− | + | {{ls | kommandant | 23. dec. 1914: [[Konradin Mayer]] <br>15. jan. 1915: [[Helmut Beelitz]] }} | |
− | {{ls | kommandant | 23. dec. 1914 [[Konradin Mayer]] <br>15. jan. 1915 [[Helmut Beelitz]] }} | ||
{{ls | 1-officer | Otto Kühne }} | {{ls | 1-officer | Otto Kühne }} | ||
{{ls | styrmand | Jedermann }} | {{ls | styrmand | Jedermann }} | ||
Linje 27: | Linje 22: | ||
{{ls|slut}} | {{ls|slut}} | ||
− | '''Marineluftskib L 8 (LZ 33)''' blev bygget i 1914 | + | '''Marineluftskib L 8 (LZ 33)''' blev bygget i 1914 på [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin M-klasse]]n. |
− | Det | + | Det havarerede 5. marts 1915 i [[Belgien]]. |
− | == | + | == Stationeret i Düsseldorf == |
− | [[ | + | Luftskibet stationeredes i [[Düsseldorf]] og benyttedes til mest til rekognoscering ved [[Vestfronten i 1. verdenskrig|Vestfronten]]. |
+ | Første [[kommandant]] var [[kaptajnløjtnant]] [[Konradin Mayer]] (Meyer) som i januar 1915 afløstes af kaptajnløjtnant [[Helmut Beelitz]]. | ||
− | == | + | == Ankomst 27. februar 1915 til Gontrode == |
− | + | Sammen med hærens LZ 37 fra [[Zellik]] og LZ 38 fra [[Evere]] ved [[Bruxelles]] sendtes L 8 den 26. februar 1915 afsted på bombetogt vistnok mod [[London]], men på grund af stærk modvind over [[Vestflandern]] måtte [[Helmut Beelitz|Beelitz]] vende om og L 8 ankom 27. februar 1915 til hærens nye hal i [[Gontrode]] i [[Østflandern]]. | |
+ | <ref>[http://luchtschipontploftboven.gent/zeppelin-l8 Zeppelin L8] - luchtschipontploftboven.gent</ref> | ||
− | + | == Det mislykkede bombetogt 4./5. marts 1915 == | |
− | + | Efter nogle dage i [[Gontrode]] fik [[Helmut Beelitz|Beelitz]] besked på at hæren selv skulle bruge sin hal og han fik luftskibet læsset med 70 brandbomber og lettede den 5. marts 1915 om eftermiddagen for at bombe [[Essex]]. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | Efter nogle dage i [[Gontrode]] fik [[Helmut Beelitz|Beelitz]] besked | ||
[[Helmut Beelitz|Beelitz]] havde svært ved at bestemme sin position, men brød gennem skydækket over [[Brugge]] og kl. 21 vest for [[Oostende]]. | [[Helmut Beelitz|Beelitz]] havde svært ved at bestemme sin position, men brød gennem skydækket over [[Brugge]] og kl. 21 vest for [[Oostende]]. | ||
Linje 48: | Linje 40: | ||
[[Helmut Beelitz|Beelitz]] måtte afbryde sin mission og besluttede at vende om mod [[Düsseldorf]]. | [[Helmut Beelitz|Beelitz]] måtte afbryde sin mission og besluttede at vende om mod [[Düsseldorf]]. | ||
− | + | Imidlertid fik den forreste motor kølevandsproblemer og siden den bagerste port motor. | |
− | + | Omkring kl. 01 måtte [[Helmut Beelitz|Beelitz]] nødlande ved landsbyen [[Wommersom]] nær [[Tienen]] i [[Vlaams-Brabant]] øst for [[Bruxelles]]. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | Imidlertid fik den forreste motor kølevandsproblemer og siden den bagerste | ||
− | Omkring kl. 01 måtte [[Helmut Beelitz|Beelitz]] nødlande ved landsbyen [[Wommersom]] | ||
− | |||
<ref>[http://bahavzw.be/database/content/lz-33-bij-wommersom LZ 33 bij Wommersom] - bahavzw.be</ref> | <ref>[http://bahavzw.be/database/content/lz-33-bij-wommersom LZ 33 bij Wommersom] - bahavzw.be</ref> | ||
− | Roret og den bageste gondol fik fat i træerne og da stævnen ramte en række [[poppel]]træer blev en del af besætningen slynget ud fra den forreste gondol. | + | Roret og den bageste [[gondol]] fik fat i træerne og da stævnen ramte en række [[poppel]]træer blev en del af besætningen slynget ud fra den forreste gondol. |
− | Der har været modstridende oplysninger fremme om havariet, men ud af de 21 ombordværende døde formentlig kun en enkelt af sine kvæstelser, maskinist Friedrich Bense. | + | Der har været meget modstridende oplysninger fremme om havariet, men ud af de 21 ombordværende døde formentlig kun en enkelt af sine kvæstelser, maskinist Friedrich Bense. |
− | [[Kapitänleutnant]] [[Helmut Beelitz|Beelitz]] skal også have fået indre blødninger og hermed sluttede hans karriere som luftskibskommandant, men han fik siden arbejde ved [[ | + | [[Kapitänleutnant]] [[Helmut Beelitz|Beelitz]] skal også have fået indre blødninger og hermed sluttede hans karriere som luftskibskommandant, men han fik siden arbejde ved admiralitetet ([[Reichsmarineamt]]?). |
− | |||
− | |||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 33]] | * [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 33]] | ||
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_033.htm LZ 33] - luftschiff.de | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_033.htm LZ 33] - luftschiff.de | ||
− | * [http://lzdream | + | * [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz33 LZ33] - sebastianrusche.com |
+ | * [http://p159.phpnet.org/lzdream/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=33&p=0 Lz33 - L8] - p159.phpnet.org (fransk) | ||
* [http://air-ship.info/airship33.html LZ33(L8)] - air-ship.info (kinesisk) | * [http://air-ship.info/airship33.html LZ33(L8)] - air-ship.info (kinesisk) | ||
− | + | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=846 05-Mar-1915 Zeppelin LZ.33] - [[Aviation Safety Network]] | |
− | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=846 05-Mar-1915 Zeppelin LZ.33 | + | {{Reflist|2}} |
− | {{ | + | {{Marine-Luftschiff-Abteilung||}} |
− | |||
− | |||
[[Kategori:Zeppelin M-klasse]] | [[Kategori:Zeppelin M-klasse]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] |
− | [[ | + | [[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] |
− | [[ | + | [[kategori:Düsseldorf]] |
− | [[ | + | [[kategori:Gontrode Luftskibshavn]] |
− | [[ | + | [[kategori:Belgien]] |
− |