Forskel mellem versioner af "Phønix 4. nov. 1944 Øster Hurup"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 16: Linje 16:
 
Da det ved pejling viste sig at skibet var læk, sattes kursen mod land og skibet landsattes kl. 16.15 på kysten ud for [[Øster Hurup]], Als Sogn i [[Østhimmerland]].
 
Da det ved pejling viste sig at skibet var læk, sattes kursen mod land og skibet landsattes kl. 16.15 på kysten ud for [[Øster Hurup]], Als Sogn i [[Østhimmerland]].
  
En bjærgningsdamper indbragte 10. november skibet til Ålborg, hvor der 15. november var søforklaring og søforhør.
+
En bjærgningsdamper indbragte 10. november skibet til Ålborg, hvor der 15. november var søforklaring og søforhør og hvor det blev repareret.
det senere blev repareret.
 
  
 
Sine sidste år med tysk ejer anvendtes skibet fortrinsvis til kvægtransport mellem Danmark og [[Grækenland]].
 
Sine sidste år med tysk ejer anvendtes skibet fortrinsvis til kvægtransport mellem Danmark og [[Grækenland]].
Linje 26: Linje 25:
 
[[Kategori:Søfart under 2. verdenskrig| 1944-11-04]]
 
[[Kategori:Søfart under 2. verdenskrig| 1944-11-04]]
 
[[Kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]]
 
[[Kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]]
 +
[[kategori:D/S Phønix]]
 
[[Kategori:Dampskib]]
 
[[Kategori:Dampskib]]
 
[[Kategori:Øster Hurup]]
 
[[Kategori:Øster Hurup]]
 
[[Kategori:Øster Hurup Sogn]]
 
[[Kategori:Øster Hurup Sogn]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 20. mar 2018, 22:18

4. nov. 1944 Phønix

Det 2-mastede dampfragtskib Phønix var 4. november 1944 på vej fra Porsgrunn til Ålborg lastet med salpeter og befandt sig i tvangsruten i Kattegat, da der kl. 12.30 pludselig mærkedes en eksplosion tæt agten for skibet, alt at dømme ved en minesprængning.

Da det ved pejling viste sig at skibet var læk, sattes kursen mod land og skibet landsattes kl. 16.15 på kysten ud for Øster Hurup, Als Sogn i Østhimmerland.

En bjærgningsdamper indbragte 10. november skibet til Ålborg, hvor der 15. november var søforklaring og søforhør og hvor det blev repareret.

Sine sidste år med tysk ejer anvendtes skibet fortrinsvis til kvægtransport mellem Danmark og Grækenland.