Forskel mellem versioner af "Ove Toft 3. dec. 1939 Vestlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 24: Linje 24:
 
| wrs=17401
 
| wrs=17401
 
| u2=u31.htm | u2s=14 | u2p=7
 
| u2=u31.htm | u2s=14 | u2p=7
| ua=U_31 | uad=u0031.html
+
| ubw=U_31 | ubd=u0031.html
 
| lexw=U31.htm
 
| lexw=U31.htm
 
| ube=u-31.htm
 
| ube=u-31.htm

Versionen fra 19. maj 2018, 17:59

3. dec. 1939 Ove Toft

D/S Jutlandia købte i 1938 et dampskib i Norge, som omdøbtes Ove Toft.

Det neutrale skib var på vej fra Immingham til Gøteborg lastet med kul og befandt sig uledsaget 30 sømil øst for Longstone fyrtårn (på Farne Islands ud for Nordenglands kyst), da det 3. december 1939 kl. 12.55 blev spottet og pga. mistænkelig kurs kl. 13.20 torpederedes af den tyske ubåd U 31 med kaptajn Johannes Habekost.

Skibet sank i løbet af 4 minutter og ud af 21 ombordværende reddedes de 15 kort efter af 2 svenske dampskibe, da de optoges fra en redningsflåde.

U 31 blev af britiske fly natten mellem 11. og 12. marts 1940 sænket på Schillig Red ved grænsen mellem Außenjade og Innenjade nord for Wilhelmshaven, hvor kaptajn Habekost og hele hans besætning omkom. Ubåden hævedes samme måned og sattes i stand, men sænkedes igen 2. november 1940 af britiske fly nordvest for Irland, hvor 2 mand omkom og resten overlevede.