Forskel mellem versioner af "Primus 1875 Borðoy"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(9 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
=== okt. 1875 Primus ===
+
=== oktober 1875 Primus ===
 
{{sk
 
{{sk
 +
| k=HVBK
 
| navn=Primus
 
| navn=Primus
 
| hjem=[[Arendal]]
 
| hjem=[[Arendal]]
 
| værft=[[Pori]]/Bjørneborg
 
| værft=[[Pori]]/Bjørneborg
 +
| år=1841-1875
 +
| l=332 | m=3
 
| gom=59136686?i=117230784
 
| gom=59136686?i=117230784
| år=1841-1875
+
| kultn=ccc0700a-c3d7-495a-9d30-6f9cdc3ac03a | digi=021176797435/primus-1841
 +
| sku=primus_851
 
}}
 
}}
Den oprindeligt finske, men senere norske [[bark]] Primus, blev sidst i oktober 1875 set drive rundt ud for [[Árnafjørður]] på sydøstsiden af [[Borðoy]], hvor man i roligt vejr sejlede ud og konstaterede den ikke var sejlbar og mandskabet forsvundet.
+
Den oprindeligt finske [[bark]] Primus, solgtes 1852 til [[Peter L. Lund]] i [[Arendal]] og var da Norges største sejlskib.
 +
 
 +
Skibet var på vej fra [[Sundsvall]] til London med trælast, da det 12. oktober 1875 i rum sø blev forladt af sin besætning, vistnok under ledelse af kaptajn A. Olsen.
 +
 
 +
Senere på måneden blev det set drive rundt ud for [[Árnafjørður]] på sydøstsiden af [[Borðoy]], hvor man i roligt vejr sejlede ud og konstaterede det ikke var sejlbart og mandskabet forsvundet.
  
Kort efter drev skibet ind ved Skoratanga (?) og brækkede i stykker så store mængder [[tømmer]], mest 3x8 tommer planker, drev i land.
+
Kort efter drev skibet ind ved Skoratanga (Syðritangi?) og brækkede i stykker, så store mængder [[tømmer]], mest 3x8 tommer planker, drev i land.
 
[[Norðoyar]]s sysselmand [[Klæmint Olsen]] konstaterede 27. oktober, at 32 mand var igang med at bjærge tømmer og de næste par dage var over 100 igang.
 
[[Norðoyar]]s sysselmand [[Klæmint Olsen]] konstaterede 27. oktober, at 32 mand var igang med at bjærge tømmer og de næste par dage var over 100 igang.
  
 
Der afholdtes 22. til 24. juni 1876 i [[Árnafjørður]] [[auktion]] over den ved [[Borðoy]] opbjergede ladning.
 
Der afholdtes 22. til 24. juni 1876 i [[Árnafjørður]] [[auktion]] over den ved [[Borðoy]] opbjergede ladning.
  
Skibet var Norges største, da det i 1852 købtes af [[Peter L. Lund]] i [[Arendal]] og der findes et maleri af skibet fra 1865, som i 2003 solgtes på [[Christie's]] auktioner.
+
Der findes et maleri af skibet fra 1865, som i 2003 solgtes på [[Christie's]] auktioner.
På den sidste rejse sejledes skibet vistnok af kaptajn A. Olsen og det mentes at have drevet forladt rundt gennem længere tid.
 
Hvad der blev af besætningen er uklart.
 
* http://kulturnav.org/ccc0700a-c3d7-495a-9d30-6f9cdc3ac03a
 
 
* http://gamlihandil.fo/Default.asp?menu=438
 
* http://gamlihandil.fo/Default.asp?menu=438
 
* http://gamlihandil.fo/Default.asp?menu=432
 
* http://gamlihandil.fo/Default.asp?menu=432
Linje 27: Linje 32:
 
[[kategori:Bark]]
 
[[kategori:Bark]]
 
[[kategori:Skibsværft i Finland]]
 
[[kategori:Skibsværft i Finland]]
[[kategori:Skib fra Norge]]
+
[[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]]
[[kategori:Trælast| 1875-10-27]]
+
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1875-10-27]]
 
[[kategori:Borðoy| 1875-10-27]]
 
[[kategori:Borðoy| 1875-10-27]]
 
[[kategori:Norðoyar| 1875-10-27]]
 
[[kategori:Norðoyar| 1875-10-27]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 4. jan 2021, 14:27

oktober 1875 Primus[redigér]

Den oprindeligt finske bark Primus, solgtes 1852 til Peter L. Lund i Arendal og var da Norges største sejlskib.

Skibet var på vej fra Sundsvall til London med trælast, da det 12. oktober 1875 i rum sø blev forladt af sin besætning, vistnok under ledelse af kaptajn A. Olsen.

Senere på måneden blev det set drive rundt ud for Árnafjørður på sydøstsiden af Borðoy, hvor man i roligt vejr sejlede ud og konstaterede det ikke var sejlbart og mandskabet forsvundet.

Kort efter drev skibet ind ved Skoratanga (Syðritangi?) og brækkede i stykker, så store mængder tømmer, mest 3x8 tommer planker, drev i land. Norðoyars sysselmand Klæmint Olsen konstaterede 27. oktober, at 32 mand var igang med at bjærge tømmer og de næste par dage var over 100 igang.

Der afholdtes 22. til 24. juni 1876 i Árnafjørður auktion over den ved Borðoy opbjergede ladning.

Der findes et maleri af skibet fra 1865, som i 2003 solgtes på Christie's auktioner.