Forskel mellem versioner af "Hangarbrand 19. okt. 1964 Flyvestation Karup"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 22: Linje 22:
 
Flyvestationens eget brandvæsen assisteret af [[Civilforsvar|CF]]-kolonnen fra Herning begrænsede ilden til hangaren, som i løbet af en time var nedbrændt.
 
Flyvestationens eget brandvæsen assisteret af [[Civilforsvar|CF]]-kolonnen fra Herning begrænsede ilden til hangaren, som i løbet af en time var nedbrændt.
  
Seniorsergent C.O. Nielsen fik forbrændinger på ansigt og hænder, mens sergent Helmuth Rasmus Hougård og menig Peter Knud Pedersen, som ligeledes var beskæftiget i hangaren ved brandens opståen, fik lettede snitsår af glassplinter.
+
Seniorsergent C.O. Nielsen fik forbrændinger på ansigt og hænder, mens sergent Helmuth Rasmus Hougård og menig Peter Knud Pedersen, som ligeledes var beskæftiget i hangaren ved brandens opståen, fik lettede snitsår af glassplinter, sidstnævnte ved at springe ud fra et vindue.
  
 
{{a|¤1964-10-19}}
 
{{a|¤1964-10-19}}

Versionen fra 16. feb 2021, 00:23

19. okt. 1964 Flyvestation Karup

I forbindelse med eftersyn og klargøring af et Lockheed T-33 Shooting Star jetfly i en hangar på den nordøstlige del af Flyvestation Karup opstod 19. oktober 1964 lidt efter kl. 8 en eksplosionsagtig brand, hvor petroleum sprøjtede rundt og antændte såvel hangar som 2 andre fly af samme type parkeret i samme, hvis brændstofbeholdning gav ilden yderligere næring.

Flyvestationens eget brandvæsen assisteret af CF-kolonnen fra Herning begrænsede ilden til hangaren, som i løbet af en time var nedbrændt.

Seniorsergent C.O. Nielsen fik forbrændinger på ansigt og hænder, mens sergent Helmuth Rasmus Hougård og menig Peter Knud Pedersen, som ligeledes var beskæftiget i hangaren ved brandens opståen, fik lettede snitsår af glassplinter, sidstnævnte ved at springe ud fra et vindue.