Forskel mellem versioner af "Thunderjet KU-F 17. nov. 1958 Ørland ved Trondhjem"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 17. nov. 1958 [[Ørland Lufthavn|Ørland]] ved [[Trondhjem]] ==== | ==== 17. nov. 1958 [[Ørland Lufthavn|Ørland]] ved [[Trondhjem]] ==== | ||
{{Fl|1958-11-17|Flyvevåbnet | {{Fl|1958-11-17|Flyvevåbnet | ||
| − | | | + | | før=FS-490 |
| + | | reg=KU-F | ||
| type=Thunderjet | | type=Thunderjet | ||
| år=1952-1958 | | år=1952-1958 | ||
| Linje 18: | Linje 19: | ||
[[kategori:Trøndelag]] | [[kategori:Trøndelag]] | ||
[[kategori:Flyulykke]] | [[kategori:Flyulykke]] | ||
| + | [[Kategori:Luftfart i Norge]] | ||
| + | [[Kategori:NATO]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 29. mar 2021, 04:10
17. nov. 1958 Ørland ved Trondhjem[redigér]
| FS-490 KU-F |
| Thunderjet F-84 |
| 1952-1958 |
| Karup |
En Republic F-84 Thunderjet fra flyvestation Karup var sammen med 3 andre danske fly på NATO-visit i Ørland flystasjon/lufthavn nord for Trondhjem, men da den 17. november 1958 ved middagstid var lettet på hjemturen, viste det sig, at understellet ikke kunne trækkes.
Flyverløjtnant Erik Werner Petersen nødlandede derfor ved 12-30 tiden på samme flyvestation, men et dæk punkterede, så han mistede herredømmet over flyet, der kurede ud over startbanen og havarerede.
- Dansk jet-maskine havareret i Norge - Land og Folk 18. nov. 1958
- 2 danske fly maatte nødlande i udlandet - Dagens Nyheder 18. nov. 1958
