Forskel mellem versioner af "Samsø 1. maj 1918 Vestlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
m |
||
Linje 37: | Linje 37: | ||
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1918-05-01]] | [[kategori:Vestlige Nordsø| 1918-05-01]] | ||
[[kategori:UC 49| 1918-05-01]] | [[kategori:UC 49| 1918-05-01]] | ||
− | [[kategori:Sømine| 1918-05-01]] | + | [[kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 1918-05-01]] |
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 5. maj 2021, 12:21
1. maj 1918 Samsø
Dronningen Samsø af Kalundborg |
NWPQ |
Dixon, Middlesbrough |
Tees Built Ships |
1876-1918 (42) |
324 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
Færgejournalen |
JMarcussen |
Uboat |
Wrecksite ☹ |
Søfart / Rosendahl |
✢ 9 ♥ 3 |
Den tidligere DFDS-hjuldamper Dronningen ombyggedes 1916 til dobbeltskruet motorskib og omdøbtes Samsø.
Skibet afsejlede 24. april 1918 fra Århus lastet med 183 tons maskingods bestemt for London og befandt sig i konvoj i den vestlige Nordsø 3 sømil ud for Roker fyrtårn i Sunderland, da det 1. maj 1918 ved 17-tiden ramtes af en eksplosion, formentlig forårsaget af en sømine udlagt af den tyske ubåd UC 49 (Kükenthal).
Hele forskibet sprængtes og skibet sank næsten øjeblikkeligt. Af de 12 ombordværende lykkedes det kun kaptajn M.N. Svarrer og 2 andre overlevende, der var trukket ned med skibet, at holde sig oven vande ved noget vraggods, indtil de kort efter blev taget ombord i en engelsk patruljebåd, der landsatte dem i Sunderland.
- En Jobspost fra Nordsøen - Kallundborg Avis 4. maj 1918
- Motorskibet „Samsø“ sænket - Folkets Avis 4. maj 1918
- Sænket dansk Skib - Jyllandsposten 4. maj 1918