Forskel mellem versioner af "Bintang 22. feb. 1942 Østlige Middelhav"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(24 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
 
=== 22. feb. 1942 Bintang ===
 
=== 22. feb. 1942 Bintang ===
 
{{sk
 
{{sk
| bia= | k=NDKT/OXEC
+
| k=OXEC | bia=NDKT  
 
| navn=Bintang
 
| navn=Bintang
| hjem=Kbh.
+
| hjem=[[Hongkong]]
| værft=[[Nakskov Skibsværft|Nakskov]]
+
| værft=[[Nakskov Skibsværft|Nakskov Sk.]] {{nr|4|NAK}}
| år=1922 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1942]
+
| år=1922 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1942] | alder=20
 
| jma=6960
 
| jma=6960
 +
| conv=Bintang
 +
| konvoj=AT 29/M | con=at/at.php?convoy=29/M!
 
| fæj=handelsskibe/eac_lines/bintang_1922.htm
 
| fæj=handelsskibe/eac_lines/bintang_1922.htm
 +
| snes=bill31.htm
 +
| mars=eac/eac1920-1929.htm#bintang22
 +
| wrs=131886 | wrsp=+23XG1df9nyPjEhmrCY7Xw==
 +
| {{gps|8|32|26}}
 +
| benj=Benvorlich%20to%20Bintang%20(Hong%20Kong).html#Bintang_Hong_Kong) | lon=Bintang
 
| mih=skip_2/bintang
 
| mih=skip_2/bintang
| sne=bill31.htm
+
| død=19 | liv=(25)
| mar=eac/eac1920-1929.htm#bintang22
 
| wrs=131886
 
| {{gpss|8|32|26}}
 
| død=19 (4 {{d}}) [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?+23XG1df9nyPjEhmrCY7Xw== ☹] ♥ ca. 25
 
 
}}
 
}}
 
[[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[motorskib]]et Bintang var opkaldt efter det indonesiske ord for stjerne og var ved [[besættelsen]]s start på vej fra [[New Orleans]] til [[Thailand]] med [[benzin]] og havde passeret [[Panamakanalen]], men lagde i stedet til i [[Hongkong]] og beslaglagdes af [[Ministry of War Transport]] under ledelse af [[United Baltic Corporation|United Baltic Corp.]] og fortsatte transporter i Østasien.
 
[[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[motorskib]]et Bintang var opkaldt efter det indonesiske ord for stjerne og var ved [[besættelsen]]s start på vej fra [[New Orleans]] til [[Thailand]] med [[benzin]] og havde passeret [[Panamakanalen]], men lagde i stedet til i [[Hongkong]] og beslaglagdes af [[Ministry of War Transport]] under ledelse af [[United Baltic Corporation|United Baltic Corp.]] og fortsatte transporter i Østasien.
Linje 19: Linje 22:
 
Sommeren 1941 sendtes skibet med kaptajn Harry Herman Larsen fra [[Bogø]] til det [[østlige Middelhav]] og indgik i regelmæssige [[konvoj]]er mellem [[Alexandria]] i [[Egypten]] og [[Tobruk]] i [[Libyen]] med forsyninger til den britiske ørkenhær.
 
Sommeren 1941 sendtes skibet med kaptajn Harry Herman Larsen fra [[Bogø]] til det [[østlige Middelhav]] og indgik i regelmæssige [[konvoj]]er mellem [[Alexandria]] i [[Egypten]] og [[Tobruk]] i [[Libyen]] med forsyninger til den britiske ørkenhær.
  
Fra 31. januar til 20. februar 1942 befandt skibet sig i [[Alexandria]] og lastede [[benzin]] i dunke, hvorefter det i konvoj afgik mod [[Tobruk]], men 140 km øst for destinationen blev konvojen den 22. februar kl. 9.30 angrebet af tyske flyvemaskiner.
+
Fra 31. januar til 20. februar 1942 befandt skibet sig i [[Alexandria]] og lastede [[benzin]] i dunke, hvorefter det i [[konvoj]] AT 29/M afgik mod [[Tobruk]], men 140 km øst for destinationen blev konvojen den 22. februar kl. 9.30 angrebet af tyske flyvemaskiner.
 
Bintang ramtes af 3 bomber, gik i eksplosionsagtig brand og sank.
 
Bintang ramtes af 3 bomber, gik i eksplosionsagtig brand og sank.
  
 
Nogen besætningsmedlemmer reddede livet ved at gå i en [[redningsbåd]] eller springe overbord og 28 mere eller mindre sårede samledes senere op af en [[korvet]] fra konvojeskorten og bragtes på hospital.
 
Nogen besætningsmedlemmer reddede livet ved at gå i en [[redningsbåd]] eller springe overbord og 28 mere eller mindre sårede samledes senere op af en [[korvet]] fra konvojeskorten og bragtes på hospital.
 
Der omkom 19, heriblandt 4 danskere: kaptajnen, styrmanden og 2 maskinmestre.
 
Der omkom 19, heriblandt 4 danskere: kaptajnen, styrmanden og 2 maskinmestre.
De 13 er af [[Commonwealth War Graves Commission]] mindet på en bronzeplade på [[Tower Hill Memorial]] i [[London]].
 
* http://www.benjidog.co.uk/Tower%20Hill/Benvorlich%20to%20Bintang%20(Hong%20Kong).html#Bintang_(Hong_Kong)
 
* http://londonremembers.com/memorials/mercantile-marine-memorial-ww2/inscriptions?search=Bintang
 
 
* http://bogoetidende.dk/index210.html
 
* http://bogoetidende.dk/index210.html
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[Kategori:Motorskib]]
 
[[Kategori:Motorskib]]
[[Kategori:Nakskov Skibsværft]]
 
 
[[Kategori:Østasiatisk Kompagni]]
 
[[Kategori:Østasiatisk Kompagni]]
 
[[Kategori:Ministry of War Transport]]
 
[[Kategori:Ministry of War Transport]]
[[Kategori:Søfart under 2. verdenskrig| 1942-02-22]]
+
[[Kategori:United Baltic Corporation]]
[[Kategori:Konvoj| 1942-02-22]]
+
[[Kategori:Benzin| 1942-02-22]]
 +
[[Kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig| 1942-02-22]]
 +
[[Kategori:Middelhavet under 2. verdenskrig| 1942-02-22]]
 
[[Kategori:Østlige Middelhav| 1942-02-22]]
 
[[Kategori:Østlige Middelhav| 1942-02-22]]
[[Kategori:Flybombe| 1942-02-22]]
+
[[Kategori:Skib ramt ved tysk flyangreb| 1942-02-22]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 6. maj 2021, 08:35

22. feb. 1942 Bintang[redigér]

ØK-motorskibet Bintang var opkaldt efter det indonesiske ord for stjerne og var ved besættelsens start på vej fra New Orleans til Thailand med benzin og havde passeret Panamakanalen, men lagde i stedet til i Hongkong og beslaglagdes af Ministry of War Transport under ledelse af United Baltic Corp. og fortsatte transporter i Østasien.

Sommeren 1941 sendtes skibet med kaptajn Harry Herman Larsen fra Bogø til det østlige Middelhav og indgik i regelmæssige konvojer mellem Alexandria i Egypten og Tobruk i Libyen med forsyninger til den britiske ørkenhær.

Fra 31. januar til 20. februar 1942 befandt skibet sig i Alexandria og lastede benzin i dunke, hvorefter det i konvoj AT 29/M afgik mod Tobruk, men 140 km øst for destinationen blev konvojen den 22. februar kl. 9.30 angrebet af tyske flyvemaskiner. Bintang ramtes af 3 bomber, gik i eksplosionsagtig brand og sank.

Nogen besætningsmedlemmer reddede livet ved at gå i en redningsbåd eller springe overbord og 28 mere eller mindre sårede samledes senere op af en korvet fra konvojeskorten og bragtes på hospital. Der omkom 19, heriblandt 4 danskere: kaptajnen, styrmanden og 2 maskinmestre.