Forskel mellem versioner af "Batavia/Sainte Madeleine 9. nov. 1942 Marokko"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(20 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
 
=== Batavia 9. dec. 1923 [[Bøvling Klit]] ===
 
=== Batavia 9. dec. 1923 [[Bøvling Klit]] ===
 
{{sk
 
{{sk
| før=Ganger Rolf
 
 
| navn=Batavia
 
| navn=Batavia
 
| hjem=[[Christiania (Oslo)|Christiania]]
 
| hjem=[[Christiania (Oslo)|Christiania]]
 
| efter=Sainte Madeleine
 
| efter=Sainte Madeleine
| værft=[[Odense Stålskibsværft|Odense]]
+
| værft=[[Odense Staalskibsværft|Odense St.]] {{nr|11|ODE}}
| år=1922 | sbib=1923-1942
+
| år=1922 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1922.pdf 1923]-1942 | alder=20
 +
| jma=17759
 
| sjø=2821
 
| sjø=2821
 
| krsr=2821
 
| krsr=2821
| wars=batavia.html
+
| wars=singleships/batavia.html
 
| wrs=220371
 
| wrs=220371
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 
| liv=19
 
| liv=19
 
}}
 
}}
Det norske motorskib Batavia med kaptajn Th. Bakke var på vej fra [[Rotterdam]] til hjemstedet [[Christiania (Oslo)]] lastet med [[stykgods]], da det natten til 9. december 1923 strandede på [[Bøvling Klit]] ca. 3 km nord for [[Thorsminde]], hvor det stod på inderste revle ca. 100 meter fra land.
+
Det norske [[motorskib]] Batavia med kaptajn Th. Bakke var på vej fra [[Rotterdam]] til hjemstedet [[Christiania (Oslo)|Christiania]] lastet med [[stykgods]], da det natten til 9. december 1923 strandede på [[Bøvling Klit]] ca. 3 km nord for [[Thorsminde]], hvor det stod på inderste revle ca. 100 meter fra land.
  
 
Redningsmandskabet fra Thorsminde tilkaldtes og ankom kl. 3.30 med [[raketapparat]]et, som hurtig opnåede forbindelse og kl. 4.30 påbegyndtes indhalingen af 19 personer, hvoraf den ene var passager.
 
Redningsmandskabet fra Thorsminde tilkaldtes og ankom kl. 3.30 med [[raketapparat]]et, som hurtig opnåede forbindelse og kl. 4.30 påbegyndtes indhalingen af 19 personer, hvoraf den ene var passager.
Aktionen forløb uden det mindste uheld.
+
 
 +
De store mængder stykgods, der som fortalt bestod af 'alt lige fra skrivemaskiner til jernbaneskinner og vognaksler til jernbanevogne', men også kolonial- manufaktur- og isenkram, blev bjærget ved hjælp af skibets egen kran, mens besætningen blev ombord og varede en hel måned.
 +
 
 +
I januar 1924 blev skibet trukket fri af [[Svitzer]] og bugseret til [[Thyborøn]].
 +
De udkastede jernbaneskinner og vognaksler blev først bjærget flere år senere.
 
* [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970)
 
* [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970)
* [[commons:Category:Batavia (ship, 1922)]]
+
 
 +
{{a|1923-12-09}}
 +
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A49190505-e0bf-4bcc-aa49-c9246243c890/query/Batavia Stranding ved Thorsminde] - [[Thisted Amtsavis]] 10. dec. 1923
 +
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2ca84788-14bf-4441-94c1-7eadfbcb5bdc/query/Rotterdam%20Kristiania I Land i Redningsstolen] - [[Aalborg Amtstidende]] 10. dec. 1923
 +
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A72c4eb5c-4f64-4220-bb4d-6a6ed8090dce/query/Batavia Strandet paa Vestkysten] - [[Nationaltidende]] 16. dec. 1923
 +
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5a7ddf86-9083-46ad-af9a-f18927273d3e/query/Batavia%20Thorsminde Det norske Juleskib sidder fast ved Thorsminde] - [[Nordjyllands Social-Demokrat]] 22. dec. 1923
  
 
=== Sainte Madeleine 9. nov. 1942 [[Sebou]] i [[Marokko]] ===
 
=== Sainte Madeleine 9. nov. 1942 [[Sebou]] i [[Marokko]] ===
Motorskibet Batavia var ca. 500 tons og må være identisk med det i 1922 på [[Odense Stålskibsværft]] byggede skib Ganger Rolf, som straks solgtes til [[Fred. Olsen & Co.]] og omdøbtes Batavia.
+
[[Fil:Batavia (NSM.2101-760).jpg|thumb|left|Batavia / Sainte Madeleine [[commons:Category:Batavia (ship, 1922)|commons]]]]
 +
{{sk
 +
| k=LCEF
 +
| før=Batavia
 +
| efter=Sainte Madeleine
 +
| hjem=
 +
| år=1922 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1922.pdf 1923]-1942 | alder=20
 +
| sjø=2821
 +
| krsr=2821
 +
| wars=singleships/batavia.html
 +
| wrs=220371
 +
| {{gps|}}
 +
}}
 +
Efter [[besættelsen]] af Norge i 1940 indgik skibet [[Nortraship]]-udeflåden, men rekvisitioneredes af [[Vichy-regeringen]] som Sainte Madeleine, der sammen med en del andre skibe fra 1941 lå inaktiv i havnen i Lyautey ([[Kénitra]]) ved [[Marokko]]s største flod [[Sebou]] med forbindelse til [[Fez (by)|Fez]].
  
Efter [[besættelsen]] i 1940 indgik skibet i Norges udeflåde, også kaldet [[Nortraships flåte|Nortraship]], som Sainte Madeleine.
+
Skibet sænkedes 9. november 1942 af franskmændene under [[Battle of Port Lyautey|slaget ved Lyautey]].
Skibet sænkedes 8. eller 9. november 1942 af franskmændene som sprærring af [[Marokko]]s største flod [[Sebou]], der ligger ud for [[Kénitra]] med forbindelse til [[Fez (by)|Fez]]
 
  
Kaptajn Nilsens forsøg på at få skibet hævet opgaves 28. maj 1943.
+
Kaptajn Trygve Nielsens forsøg på at få skibet hævet opgaves 28. maj 1943.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[Kategori:Motorskib]]
 
[[Kategori:Motorskib]]
[[Kategori:Skib fra Norge]]
+
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
 
[[Kategori:Stykgods| 1923-12-09]]
 
[[Kategori:Stykgods| 1923-12-09]]
 
[[Kategori:Bøvling Klit| 1923-12-09]]
 
[[Kategori:Bøvling Klit| 1923-12-09]]
Linje 36: Linje 57:
 
[[Kategori:Thorsminde Redningsstation| 1923-12-09]]
 
[[Kategori:Thorsminde Redningsstation| 1923-12-09]]
 
[[Kategori:Raketapparat| 1923-12-09]]
 
[[Kategori:Raketapparat| 1923-12-09]]
 +
 +
[[Kategori:Nortraship]]
 +
[[Kategori:Vichy-regeringen]]
 +
[[Kategori:Marokko| 1942-11-09]]
 +
[[Kategori:Selvdestruktion| 1942-11-09]]
 +
[[Kategori:Multi]]
 +
[[Kategori:Commons]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 7. maj 2021, 01:08

Batavia 9. dec. 1923 Bøvling Klit[redigér]

Det norske motorskib Batavia med kaptajn Th. Bakke var på vej fra Rotterdam til hjemstedet Christiania lastet med stykgods, da det natten til 9. december 1923 strandede på Bøvling Klit ca. 3 km nord for Thorsminde, hvor det stod på inderste revle ca. 100 meter fra land.

Redningsmandskabet fra Thorsminde tilkaldtes og ankom kl. 3.30 med raketapparatet, som hurtig opnåede forbindelse og kl. 4.30 påbegyndtes indhalingen af 19 personer, hvoraf den ene var passager.

De store mængder stykgods, der som fortalt bestod af 'alt lige fra skrivemaskiner til jernbaneskinner og vognaksler til jernbanevogne', men også kolonial- manufaktur- og isenkram, blev bjærget ved hjælp af skibets egen kran, mens besætningen blev ombord og varede en hel måned.

I januar 1924 blev skibet trukket fri af Svitzer og bugseret til Thyborøn. De udkastede jernbaneskinner og vognaksler blev først bjærget flere år senere.

Sainte Madeleine 9. nov. 1942 Sebou i Marokko[redigér]

Batavia / Sainte Madeleine på commons

Efter besættelsen af Norge i 1940 indgik skibet Nortraship-udeflåden, men rekvisitioneredes af Vichy-regeringen som Sainte Madeleine, der sammen med en del andre skibe fra 1941 lå inaktiv i havnen i Lyautey (Kénitra) ved Marokkos største flod Sebou med forbindelse til Fez.

Skibet sænkedes 9. november 1942 af franskmændene under slaget ved Lyautey.

Kaptajn Trygve Nielsens forsøg på at få skibet hævet opgaves 28. maj 1943.