Forskel mellem versioner af "Elly 1929 Gotska Sandön"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
Linje 11: Linje 11:
 
| ms=D-K.pdf | rosd=KarolineMarie-Liban.pdf
 
| ms=D-K.pdf | rosd=KarolineMarie-Liban.pdf
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 +
| liv=
 
}}
 
}}
 
[[Motorskonnert]]en Knut var på vej fra [[West Hartlepool]] til [[Århus]] lastet med [[kul]], da der 29. november 1920 kl. 17 opdagedes en [[lækage]] og næste dag kl. 19 tog den en svær sø over, som knuste begge bådene.
 
[[Motorskonnert]]en Knut var på vej fra [[West Hartlepool]] til [[Århus]] lastet med [[kul]], da der 29. november 1920 kl. 17 opdagedes en [[lækage]] og næste dag kl. 19 tog den en svær sø over, som knuste begge bådene.
Linje 43: Linje 44:
 
| liv=
 
| liv=
 
}}
 
}}
[[Motorskonnerten]] Elly var på vej fra [[Stettin]] til [[Helsingfors]] lastet med sand, da den sprang læk og landsattes på [[Gotska Sandön]] nordspids.
+
[[Motorskonnerten]] Elly var på vej fra [[Stettin]] til [[Helsingfors]] lastet med sand, da den under storm fra forskellige vindretninger arbejdede sig læk og 8. juli 1929 kl. 16.30 landsattes på [[Gotska Sandön]] nordspids med 1 meter vand i maskinrummet.
  
Besætningen bjærgede sig i egen båd.
+
Besætningen bjærgede sig i egen båd i land kl. 17.
 +
 
 +
Skibet kondemneredes.
  
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Motorskonnert]]
 
[[kategori:Motorskonnert]]
 
[[kategori:Skibsværft på Falster]]
 
[[kategori:Skibsværft på Falster]]
 +
[[kategori:Kul| 1920-11-29]]
 +
 
[[kategori:Trælast fra Østersøen| 1921-11-08]]
 
[[kategori:Trælast fra Østersøen| 1921-11-08]]
 
[[kategori:Finske Bugt| 1921-11-08]]
 
[[kategori:Finske Bugt| 1921-11-08]]

Nuværende version fra 5. jul 2021, 04:49

Knut 29. nov. 1920 Nordsøen[redigér]

Motorskonnerten Knut var på vej fra West Hartlepool til Århus lastet med kul, da der 29. november 1920 kl. 17 opdagedes en lækage og næste dag kl. 19 tog den en svær sø over, som knuste begge bådene. Efter yderligere søskade den følgende morgen besluttedes at søge nødhavn i Norge.

Den 3. december kl. 11 kom lods ombord ved Feistein fyr, som anviste en ankerplads ved Buøy tæt ved Stavanger, hvor der ankredes kl. 20.

Den 5. december slæbtes skibet til Bergen.

Knut 8. nov. 1921 Finske Bugt[redigér]

Skibet var på vej fra Kotka i Sydfinland til Ålborg lastet med tømmer, da den under nordøstenstorm i Finske Bugt natten til 8. november 1921 tog meget vand over og fik bagbord slagside.

Da dækslasten forskubbede sig var det ikke muligt at komme til pumperne, så kl. 4 søgtes ind mod Tallinn/Reval, men kl. 5.30 kæntrede skibet, så dækslasten faldt overbord og tog begge master med, men skibet rettede sig igen.

Kl. 11 gik besætningen i bådene og optoges kl. 12.30 af Reval fyrskib. De landsattes næste formiddag i Reval.

Skibet blev genopbygget i Reval.

Elly 8. juli 1929 Gotska Sandön[redigér]

Motorskonnerten Elly var på vej fra Stettin til Helsingfors lastet med sand, da den under storm fra forskellige vindretninger arbejdede sig læk og 8. juli 1929 kl. 16.30 landsattes på Gotska Sandön nordspids med 1 meter vand i maskinrummet.

Besætningen bjærgede sig i egen båd i land kl. 17.

Skibet kondemneredes.