Forskel mellem versioner af "Dannebrog 1907 Rio Grande do Sul"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(2 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 4: Linje 4:
 
| navn=Dannebrog
 
| navn=Dannebrog
 
| hjem=[[Svendborg]]
 
| hjem=[[Svendborg]]
| værft=Jørgensen, [[Thurø]]
+
| værft=Jørgensen, [[Thurø]] {{nr|32|JPJ}}
| år=1902 | sbib=1907 | leno=
+
| år=1902 | sbib=1907 | lco=
 
| b=218 | m=3
 
| b=218 | m=3
 
| bia=Arkiv-14/000032050.jpg.info
 
| bia=Arkiv-14/000032050.jpg.info
Linje 14: Linje 14:
 
| død=1 | liv=6
 
| død=1 | liv=6
 
}}
 
}}
Den af [[eg]] [[Kravelbygning|kravelbyggede]] [[bramsejlsskonnert]] Dannebrog med skipper J.N. Rosenthal afsejlede 26. februar 1907 fra [[Cardiff]] i [[Wales]] lastet med 352 tons [[kul]] bestemt for [[Rio Grande do Sul]] i [[Sydbrasilien]], hvor skibet vel ankommet den 18. april lå på barren og afventede en bestilt bugserdamper.
+
Den af [[eg]] [[Kravelbygning|kravelbyggede]] [[bramsejlsskonnert]] Dannebrog med skipper J.N. Rosenthal afsejlede 26. februar 1907 fra [[Cardiff]] i [[Wales]] lastet med 352 ton [[kul]] bestemt for [[Rio Grande do Sul]] i [[Sydbrasilien]], hvor skibet vel ankommet den 18. april lå på barren og afventede en bestilt bugserdamper.
  
 
Det blæste imidlertid op med pålandsstorm og den ene [[anker]]kæde brast, så skibet kom i drift og næste dag kl. 6.30 huggede den første gang i grunden.
 
Det blæste imidlertid op med pålandsstorm og den ene [[anker]]kæde brast, så skibet kom i drift og næste dag kl. 6.30 huggede den første gang i grunden.
Linje 31: Linje 31:
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Bramsejlsskonnert]]
 
[[kategori:Bramsejlsskonnert]]
[[kategori:Skibsværft på Thurø]]
 
 
[[kategori:Kul| 1907-04-19]]
 
[[kategori:Kul| 1907-04-19]]
 
[[kategori:Sydbrasilien| 1907-04-19]]
 
[[kategori:Sydbrasilien| 1907-04-19]]

Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:30

19. april 1907 Dannebrog[redigér]

Den af eg kravelbyggede bramsejlsskonnert Dannebrog med skipper J.N. Rosenthal afsejlede 26. februar 1907 fra Cardiff i Wales lastet med 352 ton kul bestemt for Rio Grande do Sul i Sydbrasilien, hvor skibet vel ankommet den 18. april lå på barren og afventede en bestilt bugserdamper.

Det blæste imidlertid op med pålandsstorm og den ene ankerkæde brast, så skibet kom i drift og næste dag kl. 6.30 huggede den første gang i grunden. For at komme så tæt på land som muligt kastedes ankerkæden ud og kl. 7 stod skibet 400 meter fra land.

Søen brød voldsomt over skibet og bådene søndersloges, så den 7 mand besætning havde intet andet middel til at frelse livet, end at forsøge på ved svømning at nå land. Det lykkedes 6 overlevende at nå ind, hvorimod en norsk letmatros omkom. Et par timer senere var skibet fuldstændig sønderslået.

Skonnerten Hans forliste samtidig sammesteds.

De overlevende kom efter et par ugers ophold i Rio Grande til Buenos Aires og med den tyske paketdamper Santa Catharina via en del anløb i Sydamerika til Hamborg og endelig hjem til Svendborg, hvor der 29. juni 1907 var søforhør.