Forskel mellem versioner af "Vestalinden 1889 Scarborough"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1857-1876-1889 | alder=32 | | år=1857-1876-1889 | alder=32 | ||
| m=2 | l=65.5 | r=134 | | m=2 | l=65.5 | r=134 | ||
| + | | seil=322&Itemid=453 | ||
| sjø=31793 | | sjø=31793 | ||
| digi=021176799691/vestalinden-1857 | | digi=021176799691/vestalinden-1857 | ||
| Linje 20: | Linje 21: | ||
{{a|1876-11-07}} | {{a|1876-11-07}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A214b4ef1-9659-4421-a5f6-aa15b1aad5f6/query/vestalinden I Gaar indkom her i Havnen Brig „Vestalinden“ af Tønsberg, Kapt. Svensen, ...] - [[Aarhus Amtstidende]] 14. nov. 1876 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A214b4ef1-9659-4421-a5f6-aa15b1aad5f6/query/vestalinden I Gaar indkom her i Havnen Brig „Vestalinden“ af Tønsberg, Kapt. Svensen, ...] - [[Aarhus Amtstidende]] 14. nov. 1876 | ||
| − | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A78ecd8b3-aeef-46da-82bb-a1407ff0556b/query/vestalinden%20Tønsberg Brig „Vestalinden“ af Tønsberg, der i Stormen grundstødte ved Læsø, er igaar indkommen til Aarhus ...] - Folkets Avis 16. nov. 1876 | + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A78ecd8b3-aeef-46da-82bb-a1407ff0556b/query/vestalinden%20Tønsberg Brig „Vestalinden“ af Tønsberg, der i Stormen grundstødte ved Læsø, er igaar indkommen til Aarhus ...] - [[Folkets Avis]] 16. nov. 1876 |
=== 24. jan. 1889 [[Scarborough (North Yorkshire)|Scarborough]] === | === 24. jan. 1889 [[Scarborough (North Yorkshire)|Scarborough]] === | ||
| − | + | Vestalinden blev i maj 1877 nedrigget som [[skonnert]]. | |
Skibet var på vej fra [[Porsgrunn]] til [[Middlesbrough]] lastet med [[props]], da det 24. januar 1889 kolliderede med [[North Shields]]-barken Zulette og sank 6 sømil ud for [[Scarborough (North Yorkshire)|Scarborough]]. | Skibet var på vej fra [[Porsgrunn]] til [[Middlesbrough]] lastet med [[props]], da det 24. januar 1889 kolliderede med [[North Shields]]-barken Zulette og sank 6 sømil ud for [[Scarborough (North Yorkshire)|Scarborough]]. | ||
| Linje 29: | Linje 30: | ||
[[kategori:Brig]] | [[kategori:Brig]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Norge]] | [[kategori:Skibsværft i Norge]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Korn fra Østersøen| 1876-11-07]] |
[[kategori:Læsø| 1876-11-07]] | [[kategori:Læsø| 1876-11-07]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1876-11-07]] | [[kategori:Grundstødning| 1876-11-07]] | ||
| Linje 37: | Linje 38: | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Trælast fra Norge| 1889-01-24]] |
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1889-01-24]] | [[kategori:Vestlige Nordsø| 1889-01-24]] | ||
[[kategori:Kollision| 1889-01-24]] | [[kategori:Kollision| 1889-01-24]] | ||
Nuværende version fra 4. jan 2021, 17:34
ca. 7. nov. 1876 Læsø[redigér]
| Vestalinden af Tønsberg |
    HLBF |
| Tønsberg |
| 1857-1876-1889 |
| 65.5 læst 134 rt. 2 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| Seilskuteklubb |
| Sjøhistorie |
| Wrecksite |
| ❤ |
Den norske brig Vestalinden med skipper Svensen var på vej fra Kiel til hjemstedet Tønsberg lastet med rug, da den under stormen ca. 7. november 1876 grundstødte ved Læsø, hvor den stod på grund med kappet storrigning og tog anden skade.
Den indkom (12. eller) 13. november til Århus i læk tilstand.
- I Gaar indkom her i Havnen Brig „Vestalinden“ af Tønsberg, Kapt. Svensen, ... - Aarhus Amtstidende 14. nov. 1876
- Brig „Vestalinden“ af Tønsberg, der i Stormen grundstødte ved Læsø, er igaar indkommen til Aarhus ... - Folkets Avis 16. nov. 1876
24. jan. 1889 Scarborough[redigér]
Vestalinden blev i maj 1877 nedrigget som skonnert.
Skibet var på vej fra Porsgrunn til Middlesbrough lastet med props, da det 24. januar 1889 kolliderede med North Shields-barken Zulette og sank 6 sømil ud for Scarborough.
