Forskel mellem versioner af "Reval 1921 Stolpmünde"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Reval | | navn=Reval | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| − | | værft=[[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerke]] | + | | værft=[[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerke]] {{nr|334|HW}} |
| år=1898 | sbib=1920-1921 | alder=23 | | år=1898 | sbib=1920-1921 | alder=23 | ||
| b=915 | d=1 | m=2 | | b=915 | d=1 | m=2 | ||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| − | |||
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | [[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | ||
[[kategori:United Baltic Corporation]] | [[kategori:United Baltic Corporation]] | ||
Nuværende version fra 21. maj 2021, 02:25
23. feb. 1920 Elbens munding[redigér]
| Imperator Nicolai II / Towaritctseh Reval af Kbh. |
    HBLQ |
| Howaldtswerke № 334 |
| 1898-1920-1921 |
| 915 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Snesejler |
| Museet for Søfart |
ØK-dampskibet Reval chartredes august 1919 af United Baltic Corporation i London.
Skibet var på vej fra London til Danzig lastet med stykgods og optog 23. februar 1920 kl. 16 lods ved Elbe 1-fyrskibet inden det skulle ind i Kielerkanalen, men kl. 16.40 grundstødte det i tåget vejr i Elbmundingen.
Efter at en del af ladningen var skiftet, lykkedes det at manøvrere skibet af grunden kl. 22.20.
10. jan. 1921 Bagpommern[redigér]
Skibet var på vej fra London til Danzig og Liepāja/Libau lastet med stykgods, da det 10. januar 1921 strandede og totalforliste øst for Ustka/Stolpmünde i Bagpommern, nærmere betegnet 5 sømil vest for Rowy/Rowe og dermed tæt ved Stolpmünde.
