Forskel mellem versioner af "Pompoon 12. nov. 1942 Caribiske Hav"
Hp (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== Solstad 2. dec. 1899 Brämön syd for Sundsvall === {{sk | k=HNLR | navn=Solstad | hjem=Sandefjord | efter=Bylgia / Carbo II / Oder / <br>Carlsten / Atlas /...") |
|||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
| hjem=[[Panama]] | | hjem=[[Panama]] | ||
| år=1898-1899-1942 | alder=44 | | år=1898-1899-1942 | alder=44 | ||
| + | | arg=panama.html#pomp | ||
| u2h=3126.html | | u2h=3126.html | ||
| wrs=17742 | wrsp=LHOMZr5wqQ1yA2oAlaLKDg== | | wrs=17742 | wrsp=LHOMZr5wqQ1yA2oAlaLKDg== | ||
| Linje 37: | Linje 38: | ||
Det havde forskellige amerikanske befragtere og omdøbtes 1942 Pompoon. | Det havde forskellige amerikanske befragtere og omdøbtes 1942 Pompoon. | ||
| − | Med kaptajn Edward Condell var skibet ueskorteret på vej fra [[Cristóbal, Colón|Cristóbal]] ved [[Panamakanalen]] til [[Barranquilla]] i [[Colombia]] og befandt sig ca. 75 sømil nord for [[Cartagena de Indias]] i [[Colombia]], da det 13. november 1943 kl. 1.03 blev torpederet i bagbord side af den tyske ubåd [[German submarine U-516|U 516]] (Tillessen). | + | Med kaptajn Edward Condell var skibet ueskorteret på vej fra [[Cristóbal, Colón|Cristóbal]] ved [[Panamakanalen]] til [[Barranquilla]] i [[Colombia]] lastet med [[stykgods]] og stålrør som dækslast og befandt sig ca. 75 sømil nord for [[Cartagena de Indias]] i [[Colombia]], da det 13. november 1943 kl. 1.03 blev torpederet i bagbord side af den tyske ubåd [[German submarine U-516|U 516]] ([[Ганс-Рутгер Тіллессен|Tillessen]]). |
Skibet brækkede midt over og begge ender sank i løbet af et par minutter ned mod midten uden tid til at udsætte redningsbåd. | Skibet brækkede midt over og begge ender sank i løbet af et par minutter ned mod midten uden tid til at udsætte redningsbåd. | ||
| − | Af den 23 mand besætning og 4 skytter lykkedes det kun 5 at bjærge sig på en flåde, der flød fri, men | + | Af den 23 mand besætning og 4 skytter lykkedes det kun 5 at bjærge sig på en flåde, der flød fri, men den ene, som var telegrafist fra Cuba døde næste dag og blev begravet til havs. |
| − | De 4 overlevende, hvoraf 1 var en messemand og 3 var skytter, drev vestpå i det [[Caribiske Hav]] og reddedes endeligt den 3. december om eftermiddagen af et Panama-skib, som bragte dem til [[Cristóbal, Colón|Cristóbal]], hvor de indlagdes på hospital i alvorlig tilstand. | + | De 4 overlevende, hvoraf 1 var en colombiansk messemand og 3 var amerikanske skytter, drev vestpå i det [[Caribiske Hav]] og reddedes endeligt den 3. december om eftermiddagen af et Panama-skib, som bragte dem til [[Cristóbal, Colón|Cristóbal]], hvor de indlagdes på hospital i alvorlig tilstand. |
| − | |||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Norge]] | [[kategori:Skibsværft i Norge]] | ||
| Linje 58: | Linje 58: | ||
[[kategori:US War Shipping Administration]] | [[kategori:US War Shipping Administration]] | ||
[[kategori:Skib fra Panama]] | [[kategori:Skib fra Panama]] | ||
| + | [[kategori:Stykgods|1942-11-12]] | ||
| + | [[kategori:Stål|1942-11-12]] | ||
[[kategori:Nordamerika under 2. verdenskrig|1942-11-12]] | [[kategori:Nordamerika under 2. verdenskrig|1942-11-12]] | ||
[[kategori:Caribiske Hav|1942-11-12]] | [[kategori:Caribiske Hav|1942-11-12]] | ||
Nuværende version fra 4. dec 2023, 13:38
Solstad 2. dec. 1899 Brämön syd for Sundsvall[redigér]
| Solstad af Sandefjord Bylgia / Carbo II / Oder / Carlsten / Atlas / Pompoon |
    HNLR |
| Nyland, Christiania |
| 1898-1899-1942 |
| 1101 brt. 1 d. 2 m. 4 lu. |
| Äänímerí |
| DigitaltMuseum |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
Det norske dampskib Solstad var 2. december 1899 på vej fra Hudiksvall nordpå til Sundsvall og det nærved liggende Utvik på Alnön med trælast, men strandede ca. ⅔ fremme i Bottenhavet ud for Brämön fyr. Skibet blev kondemneret og genopbygget i Söderhamn som Bylgia af Sundsvall.
I 1915 solgtes det til de Danske Sukkerfabrikker i Assens og omdøbtes Carbo II, der 1917 opbragtes af tyske orlogsskibe til Swinemünde og prisedømtes.
I 1929 kom skibet til Gøteborg og 1935 til Åland, hvor det omdøbtes Atlas.
Pompoon 12. nov. 1942 Caribiske Hav nord for Colombia[redigér]
| Solstad / Bylgia / Carbo II / Oder / Carlsten / Atlas Pompoon af Panama |
  HPZN |
| 1898-1899-1942 |
| Armed Guard |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite ☹ |
| 11°N 75°V (upræcis) 9°45'N 76°45'V |
| ✝ 23 ♥ 4 |
Under 2. verdenskrig sejlede skibet udenfor spærrezonen og i Philadelphia blev det 1941 overtaget af War Shipping Administration og registreret i Panama. Det havde forskellige amerikanske befragtere og omdøbtes 1942 Pompoon.
Med kaptajn Edward Condell var skibet ueskorteret på vej fra Cristóbal ved Panamakanalen til Barranquilla i Colombia lastet med stykgods og stålrør som dækslast og befandt sig ca. 75 sømil nord for Cartagena de Indias i Colombia, da det 13. november 1943 kl. 1.03 blev torpederet i bagbord side af den tyske ubåd U 516 (Tillessen).
Skibet brækkede midt over og begge ender sank i løbet af et par minutter ned mod midten uden tid til at udsætte redningsbåd. Af den 23 mand besætning og 4 skytter lykkedes det kun 5 at bjærge sig på en flåde, der flød fri, men den ene, som var telegrafist fra Cuba døde næste dag og blev begravet til havs.
De 4 overlevende, hvoraf 1 var en colombiansk messemand og 3 var amerikanske skytter, drev vestpå i det Caribiske Hav og reddedes endeligt den 3. december om eftermiddagen af et Panama-skib, som bragte dem til Cristóbal, hvor de indlagdes på hospital i alvorlig tilstand.
