Forskel mellem versioner af "St. George og Defence 1811 Thorsminde"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
 
=== Konvojen fra [[Blekinge]] til England ===
 
=== Konvojen fra [[Blekinge]] til England ===
−
Under [[Englandskrigene]] afsejlede 1. november 1811 en [[konvoj]] af 129 [[koffardiskib]]e (handelsskibe) fra [[Hanøbugten]] mellem [[Sølvesborg]] og [[Karlshamn]] i det vestlige [[Blekinge]] mod [[England]] under beskyttelse af 8 linjeskibe fra [[Royal Navy]] og mindre brigge, som senere opsplittedes i en 1. division følgeskibe:
+
Under [[Englandskrigene]] afsejlede 1. november 1811 en [[konvoj]] af 129 [[koffardiskib]]e (handelsskibe) fra [[Hanøbugten]] mellem [[Sølvesborg]] og [[Karlshamn]] i det vestlige [[Blekinge]] mod [[England]] under beskyttelse mod danske [[kaper]]e af 8 linjeskibe fra [[Royal Navy]] og mindre brigge, som senere opsplittedes i en 1. division følgeskibe:
  
 
* [[HMS Victory]], flagship med admiral [[James Saumarez, 1st Baron de Saumarez|James Suamarez]] og enten kaptajn George Honey eller snarere Dumaresq. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=2353] [http://hms-victory.com]
 
* [[HMS Victory]], flagship med admiral [[James Saumarez, 1st Baron de Saumarez|James Suamarez]] og enten kaptajn George Honey eller snarere Dumaresq. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=2353] [http://hms-victory.com]
Linje 20: Linje 20:
 
Pga. storm i [[Østersøen]] vendte konvojen om og udskød afgangen til 9. november.
 
Pga. storm i [[Østersøen]] vendte konvojen om og udskød afgangen til 9. november.
  
−
==== [[Gedser Odde]] 15. nov. 1811 ====
+
==== 15. nov. 1811 [[Priseret|Prise]]r ved [[Gedser Odde]] og [[Rødsand]] ====
 
Undervejs gennem danske farvande strandede 15.-16. december bl.a. følgende skibe omkring [[Gedser Odde]], hvorefter konvojen ankrede op på [[Rødsand]] ved [[Lolland]] og de strandede skibe kom for den danske [[priseret]]:
 
Undervejs gennem danske farvande strandede 15.-16. december bl.a. følgende skibe omkring [[Gedser Odde]], hvorefter konvojen ankrede op på [[Rødsand]] ved [[Lolland]] og de strandede skibe kom for den danske [[priseret]]:
  
Linje 45: Linje 45:
 
Det fik påsat et nødror lavet af tømmer fra HMS Cressy og samme skib tog det 21. november med på slæb gennem Storebælt og Kattegat til [[Vinga]]-øen i den yderste del af [[Gøteborg]]s skærgård, hvor konvojen ankom 1.-2. december og skibet repareredes yderligere.
 
Det fik påsat et nødror lavet af tømmer fra HMS Cressy og samme skib tog det 21. november med på slæb gennem Storebælt og Kattegat til [[Vinga]]-øen i den yderste del af [[Gøteborg]]s skærgård, hvor konvojen ankom 1.-2. december og skibet repareredes yderligere.
  
−
==== [[Thorsminde]] 24. dec. 1811 [[HMS St. George (1785)|St. George]] og [[HMS Defence (1763)|Defence]] ====
+
==== 24. dec. 1811 [[HMS St. George (1785)|St. George]] og [[HMS Defence (1763)|Defence]], [[Thorsminde]] ====
 
Konvojen på nu 150 handelsskibe afsejlede 16.-17. december fra Vinga, men orlogsskibene St. George, Cressy, Defence, Hero, Belette og Grasshopper, samt nogle handelsskibe, vendte om i Skagerrak pga. storm og afgik igen den 21. december.
 
Konvojen på nu 150 handelsskibe afsejlede 16.-17. december fra Vinga, men orlogsskibene St. George, Cressy, Defence, Hero, Belette og Grasshopper, samt nogle handelsskibe, vendte om i Skagerrak pga. storm og afgik igen den 21. december.
  
Linje 57: Linje 57:
 
| hr=[http://kulturarv.dk/publicffdata/documentation/file/doc/111562/public]
 
| hr=[http://kulturarv.dk/publicffdata/documentation/file/doc/111562/public]
 
}}
 
}}
−
Den 23. december 1811 blæste vinden op til orkan fra nordvest og Defence havde kortvarigt St. George på slæb, men trossen sprang og de 2 skibe drev ind mod [[Jylland]]s vestkyst, hvor de ankrede op ud for [[Thorsminde]], men ankertovene sprang og skibene forliste på revlerne et par km syd for byen ud for det som nu kaldes Dødemandsbjerge.
+
Den 23. december 1811 blæste vinden op til orkan fra nordvest og Defence havde kortvarigt St. George på slæb, men trossen sprang og de 2 skibe drev natten til den 24. december hjælpeløst ind mod [[Jylland]]s vestkyst, hvorimod Cressy og Belette slap fri af kysten og nåede hjem til England.
  
−
Tilsammen omkom 1.391 fra de 2 skibe og 18 overlevede.
+
Defence grundstødte ved 5-tiden på yderste revle ud for Traneholm i [[Fjaltring Sogn]] et par kilometer nord for [[Thorsminde]] og forliste i løbet af en halv time.
−
[[Strandingsmuseum St. George]] i [[Thorsminde]] har forliset som hovedtema.
+
Der var 6 overlevende, hvoraf en holdt sig fast i et stykke vrag, 5 drev i land på en tømmerflåde af sammenbundne rundholter og en, som kom i land på anden måde. Heraf døde en samme morgen.
 +
Blandt 3 samme dag ilanddrevne lig kunne kaptajn Atkins identificeres.
  
−
==== [[Noorderhaaks]] 25. dec. 1811 [[HMS Hero (1803)|Hero]] og [[HMS Grasshopper (1806)|Grasshopper]] ====
+
St. George satte anker, men ankertovet sprang og skibet grundstødte ved 6-tiden et par km syd for Thorsminde 500 fra kysten ud for det som nu kaldes Dødemandsbjerge.
 +
Skibet fik slagside og ved 10-tiden skylledes 400 mand overbord.
 +
Der var kun 12 overlevende, hvoraf 8 reddede sig i land ved hjælp af planker og 4, som den 25. december klarede sig i land på en tømmerflåde.
 +
 
 +
Fra de 2 linjeskibe omkom tilsammen 1.391 og kun 18 overlevede.
 +
 
 +
Vragene af St. George og Defence genfandtes af dykkere i 1920 og 1985, og udstilling om forlisene kan ses på [[Strandingsmuseum St. George]] i [[Thorsminde]].
 +
 
 +
==== 28. dec. 1811 [[HMS Hero (1803)|Hero]] og [[HMS Grasshopper (1806)|Grasshopper]], [[Noorderhaaks]] ====
 
{{sk
 
{{sk
 
| navn=[[HMS Hero (1803)|HMS Hero]]
 
| navn=[[HMS Hero (1803)|HMS Hero]]
−
| år=-1811
+
| år=1803-1811
 
| ws=16083
 
| ws=16083
 
| aon=1128
 
| aon=1128
 
| liv=12 (✝ ca. 550)
 
| liv=12 (✝ ca. 550)
 
}}
 
}}
−
Fra samme konvoj strandede linjeskibet [[HMS Hero (1803)|HMS Hero]] med kaptajn [[James Newman-Newman]] og briggen [[HMS Grasshopper (1806)|HMS Grasshopper]] med kaptajn Henry Fanshawe på den [[Vestfrisiske Øer|vestfrisiske]] sandbanke [[Noorderhaaks]] ud for [[Texel]] og [[Den Helder]].
+
Fra samme konvoj strandede linjeskibet [[HMS Hero (1803)|HMS Hero]] med kaptajn [[James Newman-Newman]] og briggen [[HMS Grasshopper (1806)|HMS Grasshopper]] med kaptajn Henry Fanshawe på [[Noorderhaaks]]-sandbanken ud for den [[Vestfrisiske Øer|vestfrisiske ø]] [[Texel]] og [[Den Helder]].
  
 
Kun 12 personer overlevede fra linjeskibet Hero, mens Grasshopper kom fri, men måtte overgive sig til admiral [[Jan Willem de Winter]], som havde ansvaret for den hollandsk-franske flåde ved Texel.
 
Kun 12 personer overlevede fra linjeskibet Hero, mens Grasshopper kom fri, men måtte overgive sig til admiral [[Jan Willem de Winter]], som havde ansvaret for den hollandsk-franske flåde ved Texel.
Linje 86: Linje 95:
 
* http://erlebniswelt.com/erlebnis-europa/erlebnis-meer-inseln/die-titanic-von-thorsminde.html
 
* http://erlebniswelt.com/erlebnis-europa/erlebnis-meer-inseln/die-titanic-von-thorsminde.html
 
* http://historiskturtipser.blogg.no/1457539160_hms_st_george_og_hms_.html
 
* http://historiskturtipser.blogg.no/1457539160_hms_st_george_og_hms_.html
 +
Malerier
 +
* http://collections.rmg.co.uk/collections/objects/126708.html
 +
* http://collections.rmg.co.uk/collections/objects/13700.html
 +
* http://pinterest.dk/pin/283937951487940791
 +
* http://bentor.dk/side.asp?Id=25715
 
* http://brittajunge.dk/91595983
 
* http://brittajunge.dk/91595983
−
* http://bentor.dk/side.asp?Id=25715
 
−
* http://pinterest.dk/pin/283937951487940791
 
−
* http://collections.rmg.co.uk/collections/objects/13700.html
 
  
 
{{r|bog}}
 
{{r|bog}}
 +
* [http://books.google.dk/books?id=iWyyDgAAQBAJ&pg=PT694 De Jyders Land], af [[Achton Friis]] (2017). ISBN 9788711708699
 
* [http://archive.org/stream/nyestrandingshi00ericgoog#page/n179/mode/2up „St. George og Defence“] - Nye Strandingshistorier, af [[Ludvig Mylius-Erichsen|L. Mylius-Erichsen]] (1905/2016). ISBN 9788740441994. [http://370.dk/PhPGedView/media/Nye%20Strandingshistorier%20af%20L.%20Mylius-Erichsen%20afsnit%20-%20St.%20George%20og%20Defence.pdf]
 
* [http://archive.org/stream/nyestrandingshi00ericgoog#page/n179/mode/2up „St. George og Defence“] - Nye Strandingshistorier, af [[Ludvig Mylius-Erichsen|L. Mylius-Erichsen]] (1905/2016). ISBN 9788740441994. [http://370.dk/PhPGedView/media/Nye%20Strandingshistorier%20af%20L.%20Mylius-Erichsen%20afsnit%20-%20St.%20George%20og%20Defence.pdf]
 
* [http://tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00253359.1964.10657766 The Melancholy Fate of the Baltic Ships in 1811] - [[Mariner's Mirror]] (1964). [http://snr.org.uk/the-melancholy-fate-of-the-baltic-ships-in-1811]
 
* [http://tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00253359.1964.10657766 The Melancholy Fate of the Baltic Ships in 1811] - [[Mariner's Mirror]] (1964). [http://snr.org.uk/the-melancholy-fate-of-the-baltic-ships-in-1811]

Versionen fra 24. sep 2017, 14:37

Konvojen fra Blekinge til England

Under Englandskrigene afsejlede 1. november 1811 en konvoj af 129 koffardiskibe (handelsskibe) fra Hanøbugten mellem Sølvesborg og Karlshamn i det vestlige Blekinge mod England under beskyttelse mod danske kapere af 8 linjeskibe fra Royal Navy og mindre brigge, som senere opsplittedes i en 1. division følgeskibe:

Den sidste rejse

2. division følgeskibe:

Pga. storm i Østersøen vendte konvojen om og udskød afgangen til 9. november.

15. nov. 1811 Priser ved Gedser Odde og Rødsand

Undervejs gennem danske farvande strandede 15.-16. december bl.a. følgende skibe omkring Gedser Odde, hvorefter konvojen ankrede op på Rødsand ved Lolland og de strandede skibe kom for den danske priseret:

HMS St. George
1785-1811 (26)
Age of Nelson
✝ ♠ 12 (✝ ca. 838)
  • Echo af Gdańsk/Danzig med skipper Johan Jacob Hime
  • Washeit-mannicht med skibsfører Johan Schultz
  • Bekkeskov med kaptajn David Ehrhorn fra Klaipėda/Memel
  • Anne Charlotte, brig med kaptajn Jan Jürgensen fra Flensborg
  • Hannibal med skipper Lundberg, på vej fra Gävle/Gefle mod A Coruña i Spanien
  • Orion med skipper Janus Celhardt
  • Carolina, krigsskib fra Jakobstad i Finland med kaptajn Johan Påsok
  • Achilles, brig fra Riga med kaptajn Johan Rotkjær
  • Alexander, brig med kaptajn Sivert Clausen fra Stettin

HMS St. George strandede også, men klarede sig efter 30 timer fri efter sammenstød med et andet skib, hvorved rigningen skadedes og skibet tabte roret. Det fik påsat et nødror lavet af tømmer fra HMS Cressy og samme skib tog det 21. november med på slæb gennem Storebælt og Kattegat til Vinga-øen i den yderste del af Gøteborgs skærgård, hvor konvojen ankom 1.-2. december og skibet repareredes yderligere.

24. dec. 1811 St. George og Defence, Thorsminde

Konvojen på nu 150 handelsskibe afsejlede 16.-17. december fra Vinga, men orlogsskibene St. George, Cressy, Defence, Hero, Belette og Grasshopper, samt nogle handelsskibe, vendte om i Skagerrak pga. storm og afgik igen den 21. december.

HMS Defence
1763-1811 (48)
Age of Nelson
Havarirapport: [10]
✝ ♠ 6 (✝ ca. 553)

Den 23. december 1811 blæste vinden op til orkan fra nordvest og Defence havde kortvarigt St. George på slæb, men trossen sprang og de 2 skibe drev natten til den 24. december hjælpeløst ind mod Jyllands vestkyst, hvorimod Cressy og Belette slap fri af kysten og nåede hjem til England.

Defence grundstødte ved 5-tiden på yderste revle ud for Traneholm i Fjaltring Sogn et par kilometer nord for Thorsminde og forliste i løbet af en halv time. Der var 6 overlevende, hvoraf en holdt sig fast i et stykke vrag, 5 drev i land på en tømmerflåde af sammenbundne rundholter og en, som kom i land på anden måde. Heraf døde en samme morgen. Blandt 3 samme dag ilanddrevne lig kunne kaptajn Atkins identificeres.

St. George satte anker, men ankertovet sprang og skibet grundstødte ved 6-tiden et par km syd for Thorsminde 500 fra kysten ud for det som nu kaldes Dødemandsbjerge. Skibet fik slagside og ved 10-tiden skylledes 400 mand overbord. Der var kun 12 overlevende, hvoraf 8 reddede sig i land ved hjælp af planker og 4, som den 25. december klarede sig i land på en tømmerflåde.

Fra de 2 linjeskibe omkom tilsammen 1.391 og kun 18 overlevede.

Vragene af St. George og Defence genfandtes af dykkere i 1920 og 1985, og udstilling om forlisene kan ses på Strandingsmuseum St. George i Thorsminde.

28. dec. 1811 Hero og Grasshopper, Noorderhaaks

HMS Hero
1803-1811 (8)
Age of Nelson
✝ ♠ 12 (✝ ca. 550)

Fra samme konvoj strandede linjeskibet HMS Hero med kaptajn James Newman-Newman og briggen HMS Grasshopper med kaptajn Henry Fanshawe på Noorderhaaks-sandbanken ud for den vestfrisiske ø Texel og Den Helder.

Kun 12 personer overlevede fra linjeskibet Hero, mens Grasshopper kom fri, men måtte overgive sig til admiral Jan Willem de Winter, som havde ansvaret for den hollandsk-franske flåde ved Texel. Blandt de tilfangetagne britere fra Grasshopper var den senere fængselsreformator Aleander Maconochie.

Malerier

Bog

Nyere avis

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=St._George_og_Defence_1811_Thorsminde&oldid=144123"