Forskel mellem versioner af "Hunter E-417 14. juni 1966 Vadehavet"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
Et [[Hawker Hunter]] [[jetfly]] fra [[eskadrille 724]] i [[Flyvestation Skrydstrup|Skrydstrup]] lettede 14. juli 1966 sammen med 4 andre fly på en målslæbningsøvelse ved skydeområdet ved Rømøs nordspids, men inden skydningerne kom i gang fik flyet problemer med den hydrauliske styring og måtte styres manuelt. | Et [[Hawker Hunter]] [[jetfly]] fra [[eskadrille 724]] i [[Flyvestation Skrydstrup|Skrydstrup]] lettede 14. juli 1966 sammen med 4 andre fly på en målslæbningsøvelse ved skydeområdet ved Rømøs nordspids, men inden skydningerne kom i gang fik flyet problemer med den hydrauliske styring og måtte styres manuelt. | ||
| − | Det hydrauliske system trådte atter i funktion for kort efter under en vending på ny at svigte. Flyet vendte da bunden i vejret og det lykkedes ikke piloten at få det på ret køl, så han udløste i 500 meters højde [[katapultsæde]]t. | + | Det hydrauliske system trådte atter i funktion for kort efter under en vending på ny at svigte. Flyet vendte da bunden i vejret og det lykkedes ikke piloten at få det på ret køl, så han udløste i 500 meters højde [[katapultsæde]]t med hovedet nedad. |
| − | + | Flyet styrtede ned i et lavvandet mudret område et par km fra [[Kongeåen]]s udmunding, omtrent øst for Fanøs sydspids. | |
| − | Den 23-årige flyverløjtnant Jan Madsen opsamledes af en speedbåd fra enten Rømø eller Sønderho og hentedes af en Sikorsky S-55 helikopter fra Skrydstrup ind til Esbjerg, hvor han ved undersøgelse på centralsygehuset viste sig at have fået brud på en lænde-ryghvirvel. | + | Den 23-årige flyverløjtnant Jan Madsen opsamledes af en speedbåd fra enten Rømø eller Sønderho og hentedes af en [[Sikorsky S-55]] helikopter fra Skrydstrup ind til Esbjerg, hvor han ved undersøgelse på centralsygehuset viste sig at have fået brud på en lænde-ryghvirvel. |
Helikopteren, som havde udløst sine pontoner, var under redningen ude for en farlig situation, hvor den var ved at dyppe halen i vandet. | Helikopteren, som havde udløst sine pontoner, var under redningen ude for en farlig situation, hvor den var ved at dyppe halen i vandet. | ||
Versionen fra 14. feb 2021, 13:15
14. juli 1966 Vadehavet ud for Kongeåen
| E-417 |
| Hawker Hunter F-51 |
| 1956-1966 |
| Skrydstrup eskadr. 724 |
Et Hawker Hunter jetfly fra eskadrille 724 i Skrydstrup lettede 14. juli 1966 sammen med 4 andre fly på en målslæbningsøvelse ved skydeområdet ved Rømøs nordspids, men inden skydningerne kom i gang fik flyet problemer med den hydrauliske styring og måtte styres manuelt.
Det hydrauliske system trådte atter i funktion for kort efter under en vending på ny at svigte. Flyet vendte da bunden i vejret og det lykkedes ikke piloten at få det på ret køl, så han udløste i 500 meters højde katapultsædet med hovedet nedad.
Flyet styrtede ned i et lavvandet mudret område et par km fra Kongeåens udmunding, omtrent øst for Fanøs sydspids.
Den 23-årige flyverløjtnant Jan Madsen opsamledes af en speedbåd fra enten Rømø eller Sønderho og hentedes af en Sikorsky S-55 helikopter fra Skrydstrup ind til Esbjerg, hvor han ved undersøgelse på centralsygehuset viste sig at have fået brud på en lænde-ryghvirvel.
Helikopteren, som havde udløst sine pontoner, var under redningen ude for en farlig situation, hvor den var ved at dyppe halen i vandet.
- Mystik om flystyrtet - Hejmdal 15. juni 1966
- Skrydstrup-piloten kan ikke forklare havariet - Sønderjyden 15. juni 1955
- Jet-ulykken ved Rømø - Vestjysk Aktuelt 15. juni 1966
- Jet-mystikken løst - Vestjysk Aktuelt 17. juni 1966
