Forskel mellem versioner af "Nimrod 178 9. juni 1938 Peter Meyers Sand"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
==== 9. juni 1938 [[Knudedyb]] ved [[Peter Meyers Sand]] ====
+
==== 9. juni 1938 [[Peter Meyers Sand]] ved [[Knudedyb]] ====
 
{{fl|1938-06-09|Marinens Flyvevæsen
 
{{fl|1938-06-09|Marinens Flyvevæsen
 
| reg=178
 
| reg=178
Linje 8: Linje 8:
 
| liv=A. Pontoppidan
 
| liv=A. Pontoppidan
 
}}
 
}}
For 5. år i træk afholdtes i 1938 bombeflyvningsøvelse mod et skarpskydningsfelt på [[Peter Meyers Sand]] i [[Vadehavet]], hvor marinen havde stationeret depotskibet Beskytteren til at overvåge slagets gang.
+
For 5. år i træk afholdtes i 1938 bombeflyvningsøvelse mod et skarpskydningsfelt på [[Peter Meyers Sand]] i [[Vadehavet]], hvor inspektionsskibet Beskytteren overvågede slagets gang.
  
I Tønder havde [[Marinens Flyvevæsen]]s midlertidig stationeret 4 [[Hawker Nimrod]] [[landflyvebiplan]] eller [[jagerfly]], som 9. juni 1938 ved 10-tiden lettede mod skydeområdet.
+
I Tønder havde [[Luftmarinestation Avnø]] udstationeret 4 [[Hawker Nimrod]] [[landflyvebiplan]] eller [[jagerfly]], hvoraf de 2 lettede 9. juni 1938 ved 10-tiden mod skydeområdet.
  
Da det ene fly kl. 10.20 dykkede ned fra 2½ km højde og i 1½ km højde begyndte at kaste 4 mindre øvelsesbomber, ramte den sidste i det næsten lodrette fald propellen, som splintredes og der opstod store vibrationer og et stort hul i den underste bagbord vinge.
+
Da det ene fly kl. 10.20 dykkede ned fra 2½ km højde og i næsten lodret fald i 1½ km højde begyndte at kaste 4 mindre øvelsesbomber, ramte den sidste i ca. 1 km højde propellen, som splintredes og der opstod store vibrationer og et stort hul i den underste bagbord vinge.
  
Den 30-årige pilot søløjtnant A. Pontoppidan fladede ud og sprang med 135 km/t ud med [[faldskærm]] fra omkring ½ km højde, mens flyet tog et dyk og med stor fart faldt ned i [[Knudedyb]] mellem [[Peter Meyers Sand]] og [[Sønderho]], imens kollegaen i det andet jagerfly kredsede om ulykkesstedet.
+
Den 30-årige pilot søløjtnant A. Pontoppidan fladede ud og sprang ud med [[faldskærm]] med 135 km/t fra omkring ½ km højde, hvorefter flyet med stor fart dykkede ned mellem [[Peter Meyers Sand]] og [[Sønderho]], mens kollegaen i det andet jagerfly kredsede om ulykkesstedet.
  
Den forholdsvis høje pilot dalede roligt ned, men måtte stå i vand til halsen, indtil han nogle minutter senere fiskedes op af søløjtnant Olsen i en [[Heinkel HE 8]] [[vandflyver]] nr. 283 som var klar ved skibet Beskytteren.
+
Fra inspektionsskibet sendtes en [[Heinkel HE 8]] [[vandflyver]] nr. 283 straks afsted og efter få minutter bjærgedes den forholdsvis høje faldskærmspilot, som stod i vand til halsen.
Olsen var senere i båd ude ved flyvraget, der lå så lavt, at det ville kunne ses ved fuld lavvande og han dykkede ned og hentede forskellige maskindele, bl.a. propelsplinter op af vandet, ligesom han også fandt den ueksploderede ulykkesbombe, der bar tydeligt præg af sit møde med propelbladet.
+
Vandflyverpiloten var igen i båd ude ved flyvraget, hvor han dykkede ned og hentede forskellige maskindele, bl.a. propelsplinter op af vandet, ligesom han også fandt den ueksploderede ulykkesbombe, der bar tydeligt præg af sit møde med propelbladet.
  
Flyvraget bjærgedes ind til [[Sønderho]], hvor souvenirjægere bl.a. bortførte propelstumperne.
+
Flyvraget, som lå så lavt at det var synligt ved fuld lavvande, bjærgedes ind til [[Sønderho]], hvor souvenirjægere bl.a. bortførte propelstumperne.
  
 
{{a|¤1938-06-09}}
 
{{a|¤1938-06-09}}

Versionen fra 19. mar 2021, 05:25

9. juni 1938 Peter Meyers Sand ved Knudedyb

For 5. år i træk afholdtes i 1938 bombeflyvningsøvelse mod et skarpskydningsfelt på Peter Meyers Sand i Vadehavet, hvor inspektionsskibet Beskytteren overvågede slagets gang.

I Tønder havde Luftmarinestation Avnø udstationeret 4 Hawker Nimrod landflyvebiplan eller jagerfly, hvoraf de 2 lettede 9. juni 1938 ved 10-tiden mod skydeområdet.

Da det ene fly kl. 10.20 dykkede ned fra 2½ km højde og i næsten lodret fald i 1½ km højde begyndte at kaste 4 mindre øvelsesbomber, ramte den sidste i ca. 1 km højde propellen, som splintredes og der opstod store vibrationer og et stort hul i den underste bagbord vinge.

Den 30-årige pilot søløjtnant A. Pontoppidan fladede ud og sprang ud med faldskærm med 135 km/t fra omkring ½ km højde, hvorefter flyet med stor fart dykkede ned mellem Peter Meyers Sand og Sønderho, mens kollegaen i det andet jagerfly kredsede om ulykkesstedet.

Fra inspektionsskibet sendtes en Heinkel HE 8 vandflyver nr. 283 straks afsted og efter få minutter bjærgedes den forholdsvis høje faldskærmspilot, som stod i vand til halsen. Vandflyverpiloten var igen i båd ude ved flyvraget, hvor han dykkede ned og hentede forskellige maskindele, bl.a. propelsplinter op af vandet, ligesom han også fandt den ueksploderede ulykkesbombe, der bar tydeligt præg af sit møde med propelbladet.

Flyvraget, som lå så lavt at det var synligt ved fuld lavvande, bjærgedes ind til Sønderho, hvor souvenirjægere bl.a. bortførte propelstumperne.