Forskel mellem versioner af "G.C. Amdrup 1951 Skagerrak"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 6: Linje 6:
 
| år=1947-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1951.pdf 1951]
 
| år=1947-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1951.pdf 1951]
 
| værft=[[Frederikssund]]
 
| værft=[[Frederikssund]]
 +
| digi=021015777298/g-c-amdrup-hemmahorande-i-danmark
 
| jm=7542
 
| jm=7542
 
| ws=259513
 
| ws=259513
Linje 18: Linje 19:
  
 
Alle skibbrudne nåede i redningsbådene og opsamledes af den nærved liggende motorskonnert Sværdfisken, som bragte dem til [[Skagen]].
 
Alle skibbrudne nåede i redningsbådene og opsamledes af den nærved liggende motorskonnert Sværdfisken, som bragte dem til [[Skagen]].
* http://digitaltmuseum.se/021015777298/g-c-amdrup-hemmahorande-i-danmark
 
 
* [http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1958-5-Artikel05.pdf M/S G. C. Amdrup], af fhv. skibsinspektør R. Tving (1958)
 
* [http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1958-5-Artikel05.pdf M/S G. C. Amdrup], af fhv. skibsinspektør R. Tving (1958)
 
{{r|a}}
 
{{r|a}}

Versionen fra 29. nov 2017, 23:59

17. juli 1951 G C Amdrup

G C Amdrup var et 2-mastet motorskib opkaldt efter grønlandsforskeren Georg Carl Amdrup kendt for Amdrup-ekspeditionen til Østgrønland 1898-1900, som byggedes af egetræ i Frederikssund og i 1947 færdigmonteredes med motor på Helsingør Skibsværft .

Den 17. juli 1951 om eftermiddagen, da skibet befandt sig ud for Kristiansand på hjemrejse fra Tasiilaq/Ammassalik, skete en eksplosion i maskinrummet, hvor ilden hurtigt bredte sig til hele skibet, som udbrændte til vandlinjen og sank i den dybe rende i Skagerrak.

Ombord var bl.a. skibsfører Leopold Marinus Coulet-Svendsen, styrmand Mikael Froulund og maskinchef Andreas Rudolf Thjellesen.

Alle skibbrudne nåede i redningsbådene og opsamledes af den nærved liggende motorskonnert Sværdfisken, som bragte dem til Skagen.

Samtidig avis