Forskel mellem versioner af "Fortuna 1856 Blåvandshuk"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
Besætningen frelstes af 2 skippere fra Ringkøbing. | Besætningen frelstes af 2 skippere fra Ringkøbing. | ||
| − | Skroget med indehavende ladning blev med bunden i vejret indbragt til Fanø af tøndelægger Søren Andersen, som for at bjærge lastet måtte kappe hul på fartøjet. | + | Skroget med indehavende ladning blev med bunden i vejret indbragt til Fanø af tøndelægger {{mip|966-skipper-a/1894-andersen-soren-skibsreder-og-skibsforer|Søren Andersen}}, som for at bjærge lastet måtte kappe hul på fartøjet. |
{{r|a}} | {{r|a}} | ||
Versionen fra 20. nov 2018, 02:57
2. juli 1856 Fortuna
| Fortuna af Kristiansand |
| -1856 |
| Skabelon:Gpss |
| ❤ |
Den norske dæksbåd Fortuna med skipper Jørgensen sejlede med trælast, da den 2. juli 1856 kæntrede på Refshorn ved Skallingen. Besætningen frelstes af 2 skippere fra Ringkøbing.
Skroget med indehavende ladning blev med bunden i vejret indbragt til Fanø af tøndelægger Søren Andersen, som for at bjærge lastet måtte kappe hul på fartøjet.
Samtidig avis
- Den 2. ds. kantrede paa Refshorn i Hjerting Tolddistrikt Dæksbaaden „Fortuna“ - Ribe Stifts-Tidende mandag d. 14. juli 1856
