Forskel mellem versioner af "Rømø-strandinger"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 146: | Linje 146: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
− | Briggen Alvina/Alvine var lastet med stenkul, da den tirsdag d. 27. juli 1858 strandede på en sandbanke i åben sø vest for Rømø forladt af sin besætning. | + | Briggen Alvina/Alvine var lastet med stenkul, da den tirsdag d. 27. juli 1858 strandede på en sandbanke i åben sø vest for Rømø (muligvis [[Rømø Flak]]?) forladt af sin besætning. |
Besætningen menes at være reddet af en damper, som dagen i forvejen i den stærke storm sås i området. | Besætningen menes at være reddet af en damper, som dagen i forvejen i den stærke storm sås i området. | ||
+ | |||
+ | Krydstoldinspektør Hammer kom forbi i sin kutter og indbjærgede en del inventar, bl.a. en hvid stander med navnet Alvine. | ||
Rejsningen bjærgedes, men skib og ladning kan ellers ikke anses for andet end at være tabt. | Rejsningen bjærgedes, men skib og ladning kan ellers ikke anses for andet end at være tabt. | ||
− | Ifølge | + | Ifølge B. Bundesen skal ladningen have bestået af [[jern]] og [[kobber]], som senere blev bjærget ind til Rømø, men det kan vist ikke passe. |
{{r|a}} | {{r|a}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A96b54162-74e0-47c5-a622-ddb88f7ebcfa/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9df5c330-0c6f-49fa-8c80-22bb56fa128e Under Stormen i Mandags er indstrandet 2de Fartøier mellem Sønderho og Romø, ...] [[Ribe Stifts-Tidende]] lørdag d. 31. juli 1858 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A96b54162-74e0-47c5-a622-ddb88f7ebcfa/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9df5c330-0c6f-49fa-8c80-22bb56fa128e Under Stormen i Mandags er indstrandet 2de Fartøier mellem Sønderho og Romø, ...] [[Ribe Stifts-Tidende]] lørdag d. 31. juli 1858 |
Versionen fra 27. nov 2018, 04:19
Alle de her nævnte strandinger i 1700-tallet fandt sted på Rømø Nørland, hørende ind under Hviding Herred under kongerigsk jurisdiktion, i nogen tilfælde hvor en del af ladningen dog strandede på Rømø Sønderland, under Højer Herreds jurisdiktion eller andetsteds.
Indholdsfortegnelse
- 1 25. dec. 1752 Bohmhauer
- 2 7. okt. 1756 Jonge Lischeta
- 3 16. okt. 1765 Glaube-Liebe-Hoffnung
- 4 6. okt. 1767 De Nelly
- 5 oktober 1767 Jonge Douwe
- 6 12. sep. 1773 Catharina
- 7 21. okt. 1782 Jomfru Henrica
- 8 29. sep. 1788 Frau Mette
- 9 11. dec. 1792 Vrouw Sabina
- 10 1840 Alvine
- 11 1840 hollandsk kuf
- 12 maj 1858 Tower
- 13 27. juli 1858 Unternehmung
- 14 27. juli 1858 Alvina
- 15 november 1863 Gamle Åbo
- 16 november 1863 Kjerstine
- 17 november 1863 engelsk brig
- 18 oktober 1873 engelsk fiskekutter
- 19 december 1873 svensk skonnert
- 20 4. aug. 1874 Queen of Bees
- 21 1874 Kristine
- 22 1876 Admiral
- 23 Noter
25. dec. 1752 Bohmhauer
Bohmhauer Galley af Amsterdam |
-1752 |
Den hollandske hukkert Bohmhauer Galley med kaptajn Frans Witte var på vej hjem fra Vestindien til Amsterdam lastet med kakao- og kaffebønner, men strandede 25. december 1752 ved Rømø Nørland, hvor ladningen spredte sig til begge sider af øens skel mellem nord og syd.
Kakaobønnerne blev på Rømøs Sønderland forarbejdet til bagværk, som solgtes i København.
7. okt. 1756 Jonge Lischeta
Jonge Lischeta af Vestfriesland |
-1756 |
Den vestfrisiske kuf De Jonge Lischeta med skipper Seybold Typches de Welde var på vej fra Bordeaux til Hamborg lastet med puddersukker og kaffe, da den 7. oktober 1756 strandede ved Rømø.
16. okt. 1765 Glaube-Liebe-Hoffnung
Glaube-Liebe-Hoffnung af Føhr |
-1765 |
12 kommercelæst |
♥ 3 |
Smakken Glaube-Liebe-Hoffnung med skipper Hans Chr. Brodersen var på vej fra Norge til Føhr med trælast, da den 16. oktober 1765 strandede ved Rømø.
6. okt. 1767 De Nelly
De Nelly af Newcastle |
-1767 |
60 kommercelæst |
♥ 5 |
Den engelske brigantine De Nelly med skipper Thomas Brown var på vej fra Gøteborg til London med trælast og jern, da den 6. oktober 1767 strandede ved Rømø.
oktober 1767 Jonge Douwe
Jonge Douwe af Groningen |
-1767 |
32 kommercelæst |
Smakken De Jonge Douwe fra Groningen var med skipper Martin Douwe på vej hjem fra Norge til Holland med trælast, da den i oktober 1767 strandede ved Rømø.
12. sep. 1773 Catharina
Catharina af Malmø |
-1773 |
29.5 kommercelæst |
Øresundstold |
✝ 1 ♥ 5 |
Den skånske galease Catharina var på vej fra Kalmar til Rotterdam lastet med 300 Ølands-sten, 240 tønder tjære, 29 tønder beg, 12 tønder alun, 5 ringstave og og 144 stk. 6 alens brædder, for hvilket skipper Anders Pyk den 2. september 1773 betalte Øresundstolden.
Skibet strandede imidlertid den 12. september ved Rømø, hvor én af de 6 ombordværende omkom.
21. okt. 1782 Jomfru Henrica
Jomfru Henrica af Bergen |
-1782 |
30.5 kommercelæst |
♥ 7 |
Den norske brigantine Jomfru Henrica med skipper Mads Didrichsen Troefast var på vej fra Bergen til Amsterdam lastet med tran, fisk og skind, da den 21. oktober 1782 strandede ved Rømø.
29. sep. 1788 Frau Mette
Frau Mette af Emmerlev |
-1788 |
4.5 kommercelæst |
Skabelon:Gpss |
♥ 2 |
Det lille skib Frau Mette med skipper Hans Grooth var vistnok på vej fra Morsum på det østlige Sild til Tønder lastet med kalk og tagsten, da det 29. september 1788 strandede ved Rømø.
11. dec. 1792 Vrouw Sabina
Vrouw Sabina |
-1792 |
185 kommercelæst |
♥ 14 |
Skibet De Vrouw Sabina med skipper Broder Mellefsen den yngre var på vej fra Norge til Amsterdam med trælast, da det 11. december 1792 strandede ved Rømø.
Den 14 mand besætning overlevede.
1840 Alvine
Alvine af Hamborg |
-1840 |
❤ |
Hamborg-skonnerten Alvine var lastet med kul og uden mandskab, da den i 1840 strandede på de lave Sønderbanker/Rømø Flak.
1840 hollandsk kuf
-1840 |
♥ 5 |
En hollandsk kuf lastet med rug strandede i 1840 ikke langt fra land vest for Kongsmark, hvorfra nogle mænd i en jolle roede ud og reddede den 5 mand besætning. Skipperen havde forfrysninger i fødderne, men kom sig.
Ladningen bjærgedes i devis beskadiget tilstand og solgtes sammen med andre vragdele på øen, efter skibet var blevet vrag.
maj 1858 Tower
Tower |
-1858 |
❤ |
Den engelske skonnert Tower sank i maj 1858 udenfor Listerdyb.
Under stormen sidst i juli 1858 drev vraget af bunden ind på Lister strand.
27. juli 1858 Unternehmung
Unternehmung af Papenburg? |
-1858 |
56.5 kommercelæst |
Skabelon:Gpss |
♥ 5 |
Kuffen Unternehmung med skipper B. Hövelmann af Papenburg var på vej fra Newcastle til Hamborg lastet med stenkul, men sprang læk i søen og måtte 27. juli 1858 i synkefærdig tilstand landsættes på Ostindiefarerhuk ved List på Sild.
Inventaret blev bjærget til List, men under den sidste storm blev skibet aldeles slået i stykker og ladningen bortskyllet.
Samtidig avis
- Den 27. ds. indstrandede ved Ostindiefarerhuk paa Sild Kuffen „Unternehmung“ - Ribe Stifts-Tidende tirsdag d. 3. aug. 1858
27. juli 1858 Alvina
Alvina af Hamborg |
-1858 |
❤ |
Briggen Alvina/Alvine var lastet med stenkul, da den tirsdag d. 27. juli 1858 strandede på en sandbanke i åben sø vest for Rømø (muligvis Rømø Flak?) forladt af sin besætning.
Besætningen menes at være reddet af en damper, som dagen i forvejen i den stærke storm sås i området.
Krydstoldinspektør Hammer kom forbi i sin kutter og indbjærgede en del inventar, bl.a. en hvid stander med navnet Alvine.
Rejsningen bjærgedes, men skib og ladning kan ellers ikke anses for andet end at være tabt.
Ifølge B. Bundesen skal ladningen have bestået af jern og kobber, som senere blev bjærget ind til Rømø, men det kan vist ikke passe.
Samtidig avis
- Under Stormen i Mandags er indstrandet 2de Fartøier mellem Sønderho og Romø, ... Ribe Stifts-Tidende lørdag d. 31. juli 1858
november 1863 Gamle Åbo
Fuldriggeren Gamle Åbo fra Turku/Åbo i Finland var lastet med bjælker, da den i stormfuldt vejr i november 1863 strandede vest for Toftum by.
Den 15 mand besætning reddede sig i land i egne både.
Efter nogen tid, hvor skibet havde stået uskadt på stranden, kom en stormfuld nat og splintrede skibet, så 300 bjælker lå spredt over stranden og den ene skibsside lå inde på den faste forstrand.
Det bjærgedes ind til Toftum og Juvre og solgtes billigt.
november 1863 Kjerstine
Kjerstine af Sønderho |
-1863 |
116 brt. |
Skabelon:Gpss |
☹☹ |
Sønderho-skonnerten Kjerstine var lastet med 3.200 tønder byg, da den morgenen efter Gamle Åbos stranding i november 1863 fandtes strandet på Rømø lidt længere sydpå. Hvad der blev af besætningen vides ikke.
Da ladningen var losset solgtes det ubeskadigede skib til konsul Hermann i Wyk på Føhr, som det stod på stranden og det lykkedes da også ved springflod at få det fri.
Den bjærgede last solgtes billig på auktion.
november 1863 engelsk brig
En engelsk brig lastet med svovl strandede i de lave sønderbanker på Rømø Flak, hvor den 10 mand besætning reddedes af toldkrydseren fra Sild og bragtes ind til List.
En jolle med 9 mænd fra Rømø og en jagt fra Sønderho undersøgte skibet, der ikke havde lidt skade og de blev enige om at laste Sønderho-skibet med svovl.
Rømø-folkene blev ombord natten over og kastede mere af lasten overbord, hvorved skibet kom flot, men pga. vinddrejning drev det op på svovldyngen.
Dagen efter gik vinden i øst med snefog og streng frost, så Rømø-folkene besluttede at ro mod land i den overlæssede jolle. Det blev en drøj tur ind i Juvre Dyb, men ved middagstid nåede man meget forfrosne Bollertsand og kom ind.
Skibet blev slået til vrag i en storm kort efter.
oktober 1873 engelsk fiskekutter
En engelsk fiskekutter med 5 mand ombord strandede sidst i oktober 1873 på vestsiden af Store Banke ca. 11 km fra Rømø.
Kirkeby redningstations første redningsbåd, kaldet Peter Krukenberg, bragtes ud til Bollerts Sand og sejlede ud til skibet, som var forladt.
Man havde bemærket noget mørkt på Koresand og rigtigt nok, var skibets 5 mand besætning i egen båd landet på Koresand, hvorfra de vandrede ind mod Mandø. Da de ikke kunne komme over Gyden hentedes de ind af toldkrydserens båd på Mandø.
Fiskekutteren blev vrag.
december 1873 svensk skonnert
En svensk 3-mastet skonnert lastet med kul strandede i december 1873 på Sønderbankerne/Rømø Flak ca. 7 km fra land.
Den 7 mand besætning tømrede sig en flåde af stænger og døre hvormed de alle 7 drev over de lave banker og Juvre Dyb til Koresand, hvor de gik i land. Da det blev flod kunne de ikke komme over Gyden til Mandø, men de kom atter op på den efterladte flåde og drev videre ind, indtil de observeredes af toldkrydseren fra Mandø, som bjærgede dem ind til øen.
4. aug. 1874 Queen of Bees
Queen of Bees |
-1874 |
71 brt. |
Skabelon:Gpss |
♥ 4 |
Den engelske skonnert Queen of Bees var på vej fra Rosenborg til Gestemünde lastet med sild, da den 4. august 1874 kl. 17 i kraftig vind fra sydvest, svær søgang og usigtbar vejr strandede på Sønderbanker/Rømø Flak vest for Juvre, 7 km fra kysten.
Den 4 mand besætning reddede sig i land i egen båd.
Skibet blev kort efter strandingen sønderslået i stormen og det var ikke forsikret.
1874 Kristine
Kristine |
♥ 6 |
Den hollandske skonnert Kristine var lastet med jern, bly og cement, da den i efteråret 1874 i ruskvejr strandede vest for Bodilmark 500 meter fra land.
En jolle fra Toftum kørtes ud til stranden og roede ud med 4 mand, men den blev grebet af strømmen og nåede først i 3. forsøg ud og reddede 4 mand i land. I 4. forsøg reddedes de 2 sidste.
Under indkvarteringen på Rømø var der ballade med en belgier, som begik knivstikkeri mod den hollandske kok.
Skibet solgtes til 3 lokale mænd for 300 rigsmark, men blev slået til vrag inden lasten bjærgedes.
1876 Admiral
Den britiske galease Admiral på var på vej fra Hull i ballast, da den i 1876 i usigtbart vejr og vind fra nordvest strandede vest for Juvre.
Den 6 mand besætning reddede sig ind til Mandø i egen båd.
Skibet sank og blev vrag.
Noter
- Strandinger ved Rømø i 1700-tallet, af Bert Kelm (Sønderjydske Årbøger 1997)