Forskel mellem versioner af "Helen 1920 Nordsøen"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Topsejlsskonnert]] | [[kategori:Topsejlsskonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Svendborg]] | [[kategori:Skibsværft i Svendborg]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Partrederi i Svendborg]] |
[[kategori:Props| 1920-06-03]] | [[kategori:Props| 1920-06-03]] | ||
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1920-06-03]] | [[kategori:Vestlige Nordsø| 1920-06-03]] | ||
[[kategori:Sporløs| 1920-06-03]] | [[kategori:Sporløs| 1920-06-03]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 16. jul 2019, 21:09
juni 1920 Helen
| Jørgen Ring Helen af Nykøbing Falster |
    NMVC |
| Ring Andersen, Svendborg |
| 1875-1920 (45) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ✝ 5 |
En i Svendborg i 1875 kravelbygget topsejlsskonnert (også betegnet bramsejlsskonnert) til et partrederi, hvor bygmester Jørgen Ring først ejede ¼-parten og fra 1880 ejede ½-parten, samtidig med han var bestyrende reder, opkaldtes efter bygmesteren selv. Enken solgte i 1916 til A. Nielsen i Rødby, som omdøbte den Helen.
Skibet afsejlede 3. juni 1920 fra Lillesand i Sørlandet lastet med 65 stander props bestemt for West Hartlepool, men borteblev og forliste formentlig i engelsk farvand i den vestlige Nordsø, hvor den 5 mand besætning omkom. Skipper var vistnok M. Nørregaard.
Forliset anmeldtes 8. oktober 1920.
