Forskel mellem versioner af "Calcutta 1853 Læsø Kobbergrund"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 11: Linje 11:
 
}}
 
}}
 
Den nybyggede [[fregat]] Calcutta var på vej til London i [[ballast]] og skulle have været videre til [[Australien]], da den under storm natten til den 5. oktober 1853 på sin [[jomfrurejse]] grundstødte østen under [[Læsø]].
 
Den nybyggede [[fregat]] Calcutta var på vej til London i [[ballast]] og skulle have været videre til [[Australien]], da den under storm natten til den 5. oktober 1853 på sin [[jomfrurejse]] grundstødte østen under [[Læsø]].
Skipper Jacob Adolph Bruhn forvekslede Trindelens fyr med det nybyggede fyr på Kobbergrunden.
+
Skipper Jacob Adolph Bruhn forvekslede [[Læsø Trindel]]s fyr med det sydligere nybyggede fyr på [[Læsø Kobbergrund]].
  
 
Skibet stod på 10 fod vand, men stak 15 fod ballastet.
 
Skibet stod på 10 fod vand, men stak 15 fod ballastet.

Versionen fra 8. aug 2019, 20:15

5. okt. 1853 Calcutta

Den nybyggede fregat Calcutta var på vej til London i ballast og skulle have været videre til Australien, da den under storm natten til den 5. oktober 1853 på sin jomfrurejse grundstødte østen under Læsø. Skipper Jacob Adolph Bruhn forvekslede Læsø Trindels fyr med det sydligere nybyggede fyr på Læsø Kobbergrund.

Skibet stod på 10 fod vand, men stak 15 fod ballastet. 100 mand gik igang med at hive ballasten, men ugunstige vindforhold hindrede adskillige gange dampskibene Hertha og Uffo, samt kutteren Nancy fra Frederikshavn i at komme skibet nær, så det i stedet forliste og den 25. oktober hjemsendtes bjærgningsmandskabet og aktionen indstilledes.

Skibet var forsikret for 80.000 kr.