Forskel mellem versioner af "Santa Maria 10. juni 1917 Berlengas"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 6: Linje 6:
 
| efter=Santa Maria
 
| efter=Santa Maria
 
| værft=Jørgensen, Saugskær
 
| værft=Jørgensen, Saugskær
| år=1909 | sbib=1911-1917 | leno=1911 | alder=2
+
| år=1909 | sbib=1911-1917 | lco=1911 | alder=2
 
| b=205 | m=3
 
| b=205 | m=3
 
| ms=D-K.pdf
 
| ms=D-K.pdf

Versionen fra 3. sep 2020, 20:17

Fyn 15. nov. 1911 Doverstrædet

Den af eg og fyr byggede bramsejlsskonnert Fyn var med skipper J. Mouritzen på vej fra Drammen til Pontrieux i Bretagne lastet med 332 tons træmasse, da den 15. november 1911 kl. 0.15 syd for Goodwin Sands ved Doverstrædet i sydvestlig til sydlig frisk kuling påsejledes af destroyeren HMS Scorpion, som var det 3. i en kolonne af 15 modsejlende britiske krigsskibe.

Sejlskibets stævn ødelagdes og det lagde sig om på siden. En redningsbåd udsattes på læsiden, men kæntrede med 4 mand ombord og en russisk matros omkom. De 3 overlevende kom ombord igen og bjærgedes sammen med 2 tilbageværende besætningsmedlemmer af Scorpion og landsattes i Chatham.

Der var 9. december 1911 søforklaring i London og 11. december søforhør i Svendborg. Den britiske regering påtog sig erstatningsansvaret.

Vraget solgtes til et britisk bjærgningsfirma for 1.800 kr. og blev derefter genopbygget og solgt.

Santa Maria 10. juni 1917 Berlengas, Portugal

Det genopbyggede skib købtes af et rederi i Viana do Castelo i det nordligste Portugal og omdøbtes Santa Maria.

Skibet var på vej fra Porto til den portugisiske koloni Guinea-Bissau lastet med kul den 10. juni 1917 sænkedes ud for Portugals kyst 6 sømil syd for Berlengas-øerne noget nord for Lissabon, af den tyske ubåd UC 53.

wrecksite.org er noget unøjagtigt og har forvekslet nogle oplysninger med et noget større i Canada 1902 bygget skib med samme navn, der måske har afløst dette skib.