Forskel mellem versioner af "Alken 1948 Østgrønland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Der iværksattes 14. oktober en omfattende eftersøgning, men 19. oktober frygtedes fartøjet forlist og 5. november indstilledes den resultatløs. | Der iværksattes 14. oktober en omfattende eftersøgning, men 19. oktober frygtedes fartøjet forlist og 5. november indstilledes den resultatløs. | ||
| − | * Grønlandssejlerne - Flådens inspektionskuttere og inspektionsfartøjer, af Per Herholdt Jensen (2010) [http://krigsvidenskab.dk/grønlandssejlerne] | + | * Grønlandssejlerne - Flådens inspektionskuttere og inspektionsfartøjer, af Per Herholdt Jensen (2010). ISBN 9788790924409 [http://krigsvidenskab.dk/grønlandssejlerne] |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Inspektionsskib]] | [[kategori:Inspektionsskib]] | ||
Versionen fra 4. nov 2018, 00:26
oktober 1948 Alken
| E.376 Sterna / P 1 Alken |
    OZGQ |
| Jensen, Esbjerg |
| 1941-1948 (7) |
| ✝ 9 |
Esbjerg-fiskekutteren E.376 Sterna på 48 bruttoregisterton udlejedes under besættelsen til minestrygningstjeneste og beslaglagdes 29. august 1943 i Randers af tyske styrker, som udbetalte 135.000 kr i erstatning til ejeren K.L. Thuesen.
Fartøjet overdragedes 14. november 1944 til Marineministeriet og fungerede fra 1947 som inspektionsskibet Alken.
Skibet afsejlede 6. oktober 1948 med 8 mand fra Søværnet og en grønlænder, der var med som 'kendt mand' fra Kangesdlugssuaq (Kangerlussuaq) i Østgrønland sydpå mod Ammassalik, men forsvandt vistnok kort efter sporløs.
Der iværksattes 14. oktober en omfattende eftersøgning, men 19. oktober frygtedes fartøjet forlist og 5. november indstilledes den resultatløs.
- Grønlandssejlerne - Flådens inspektionskuttere og inspektionsfartøjer, af Per Herholdt Jensen (2010). ISBN 9788790924409 [1]
