Forskel mellem versioner af "Arndt 1895 Ålum"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 14: Linje 14:
 
Den 7. december stod der 3½ meter vand i lasten, så for at undgå kæntring kappedes stormasten og samtidig gik mesanmasten overbord og dækslasten skylledes bort.
 
Den 7. december stod der 3½ meter vand i lasten, så for at undgå kæntring kappedes stormasten og samtidig gik mesanmasten overbord og dækslasten skylledes bort.
  
Samme aften kl. 19 drev skibet ind på [[Ålum, Agger|Ålum]] strand nord for Agger (ikke så langt fra [[Lodbjerg Fyr]]), hvor det blev [[vrag]].
+
Samme aften kl. 19 drev skibet ind på [[Ålum, Agger|Ålum]] stran0d nord for Agger (ikke så langt fra [[Lodbjerg Fyr]]), hvor det blev [[vrag]].
  
Af den 10 mand besætning reddede 9 sig i land på den udflydte plankelast og én hjælp af [[raketapparat]]et fra Agger.
+
Af den 10 mand besætning bjærgedes én ved hjælp af [[raketapparat]]et fra Agger, mens de øvrige 9 reddede sig i land ved egen hjælp på den udflydte plankelast.
  
 
{{a|1895-12-07}}
 
{{a|1895-12-07}}

Versionen fra 31. jul 2020, 19:56

7. dec. 1895 Arndt

Den norske bark Arndt med skipper Tørres Salvesen var på vej fra Kronstadt til Leith lastet med planker, men blev under stormen 3. december 1895 læk og holdtes flere dage på pumperne. Den 7. december stod der 3½ meter vand i lasten, så for at undgå kæntring kappedes stormasten og samtidig gik mesanmasten overbord og dækslasten skylledes bort.

Samme aften kl. 19 drev skibet ind på Ålum stran0d nord for Agger (ikke så langt fra Lodbjerg Fyr), hvor det blev vrag.

Af den 10 mand besætning bjærgedes én ved hjælp af raketapparatet fra Agger, mens de øvrige 9 reddede sig i land ved egen hjælp på den udflydte plankelast.