Forskel mellem versioner af "Asta 26. juli 1918 Nordlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| værft=[[Ring Andersen|Ring A.]], [[Svendborg]] | | værft=[[Ring Andersen|Ring A.]], [[Svendborg]] | ||
| år=1907 | sbib=1918 | leno= | | år=1907 | sbib=1918 | leno= | ||
| − | | m=3 | + | | m=3 | d=1 | b=75 |
| + | | jma=14438 | ||
| u1t=6769.html | | u1t=6769.html | ||
| wrs=173413 | | wrs=173413 | ||
| Linje 43: | Linje 44: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Sletskonnert]] | [[kategori:Sletskonnert]] | ||
| + | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
| + | [[kategori:Stålsejlskib]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Svendborg]] | [[kategori:Skibsværft i Svendborg]] | ||
[[kategori:Fisk fra Island| 1918-07-26]] | [[kategori:Fisk fra Island| 1918-07-26]] | ||
Versionen fra 19. mar 2020, 00:15
26. juli 1918 Asta
| Asta af Kbh. |
    NQMW |
| Ring A., Svendborg |
| 1907-1918 (11) |
| 75 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| 61°35'N 1°55'Ø |
| ✝ 5 ♥ 1 |
| UB 89 |
| Type UB III |
| Vulkanw., Hamborg |
| 1918-1920 |
| Walter Gude |
| Uboat 3⛿ 2 ⚔ |
| Wrecksite ☹ |
| 54°21'N 10°10'Ø |
| ✠ (7) |
Stål-sletskonnertten Asta med hjælpemotor byggedes 1907 i Svendborg til E.H. Bom på Thurø, men solgtes 1910 til Norge og 1911 til Dragør.
Skibet afsejlede 19. juli 1918 med skipper Poul de Hemmert-Hennetved fra Reykjavik lastet med 167 tons klipfisk bestemt for Barcelona og befandt sig i hårdt vejr med høj sø og regn på grænsen mellem Norskehavet og den nordlige Nordsø, da det 26. juli 1918 blev skudt i sænk af den tyske ubåd UB 89 (Gude).
Besætningen skyndte sig i redningsbåden, men inden denne forlod skibet fik kokken ordre til at hente skibshunden. Da han igen kom på dækket var båden roet ca. 20 meter væk og da han sprang i vandet, roede båden bort uden ham.
Kokken blev ca. 2½ time senere taget ombord i ubåden, der 3 uger senere ud for Vestnorge satte ham ombord i den svenske fiskekutter Neutral, der den 14. august landsatte ham i Lysekil. Den øvrige besætning formenes at være omkommet.
Der var 27. og 29. august 1918 søforhør i København.
UB 89
Ubåden kolliderede 21. oktober 1918 i Kielerfjorden med den lette krydser Frankfurt, hvorved 6-7 mand omkom. Den hævedes igen 30. oktober af bjærgningsskibet Cyclop.
Under udlevering til Storbritannien drev ubåden ud af kurs og bragtes i stedet til IJmuiden og ophuggedes 1920 i Dordrecht.
