Forskel mellem versioner af "Avenir 1882 Grærup"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1865-1882 | | år=1865-1882 | ||
| hia=Stranding,_Avenir_(6076) | | hia=Stranding,_Avenir_(6076) | ||
| + | | sku=avenir_922 | ||
| str=Strand-Nyt-2002-nr-2-aargang-12-1.pdf | | str=Strand-Nyt-2002-nr-2-aargang-12-1.pdf | ||
| {{gpss|}} | | {{gpss|}} | ||
| Linje 18: | Linje 19: | ||
Spante-rester af vraget sås længe efter på stranden. | Spante-rester af vraget sås længe efter på stranden. | ||
| − | |||
* http://lokalhistoriewiki.no/Ole_Andreas_Jensen_Bjørnebo_(1832-1907) | * http://lokalhistoriewiki.no/Ole_Andreas_Jensen_Bjørnebo_(1832-1907) | ||
* [http://tidsskrift.dk/fraribeamt/article/view/76475/110449 To Strandinger paa Jyllands Vestkyst], af skoleinspektør J. Olsen i Varde (Fra Ribe Amt 1911-14) | * [http://tidsskrift.dk/fraribeamt/article/view/76475/110449 To Strandinger paa Jyllands Vestkyst], af skoleinspektør J. Olsen i Varde (Fra Ribe Amt 1911-14) | ||
Versionen fra 28. okt 2018, 03:58
4. aug. 1882 Avenir
| Avenir af Arendal |
    HVRQ |
| Salterø, Arendal |
| 1865-1882 (17) |
| Historisk Atlas |
| Skuteregisteret |
| Strand-Nyt |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 9 |
Den norske brig Avenir med skipper O.A. Jensen Bjørnebo var på vej fra Gravelines på den franske Kanalkyst til Sundsvall i Sverige i ballast, men fik under en nordvestenstorm problemer i Nordsøen med ødelagte sejl. Den 4. august 1882 hen mod middag landsattes skibet på yderste revle på Grærup Strand 1,5 km nord for Vejers, hvor stormasten kappedes.
Skibet drev ind på næste revle og drejede rundt med stævnen mod nord. En fiskerbåd fra land fik i vistnok andet forsøg forbindelse til skibet og reddede den 9 mand besætning i land, 1½ time efter landsætningen og inden redningsbåden fra Blåvand nåede frem.
Spante-rester af vraget sås længe efter på stranden.
- http://lokalhistoriewiki.no/Ole_Andreas_Jensen_Bjørnebo_(1832-1907)
- To Strandinger paa Jyllands Vestkyst, af skoleinspektør J. Olsen i Varde (Fra Ribe Amt 1911-14)
