Forskel mellem versioner af "Bonita 1941 Trelleborg"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 37: Linje 37:
 
* http://bernardo-divers.dk/dagbog/dagbog_vragsafari_2012/images_vragsafari_2012.htm
 
* http://bernardo-divers.dk/dagbog/dagbog_vragsafari_2012/images_vragsafari_2012.htm
 
* http://mortenclausen.dk/GEDHT/fam062xx/fam06205.htm
 
* http://mortenclausen.dk/GEDHT/fam062xx/fam06205.htm
 +
* http://wegeberg.dk/privat/peter/languages/da/persons/Person_85915552.html
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Motorskib]]
 
[[kategori:Motorskib]]

Versionen fra 30. sep 2019, 15:40

14. okt. 1941 Bonita

Motorskibet Bonita var hjemmehørende i Norge indtil det 1938 købtes af D/S Dania og var hjemmehørende i Esbjerg, men fra 1940 i Vejle.

Skibet var på vej fra Luleå til Holtenå lastet med jernmalm, da den natten til 14. oktober 1941 med delvis afskærmede lanterner i den sydlige Østersø ca. 9 sømil sydøst for Trelleborg blev påsejlet agten om bagbord af den skånske damper Bojan af Simrishamn. Bonita sank i løbet af ca. 1 minut med agterskibet først.

Bojan fik stævnen knust, men holdt sig flydende og blev på ulykkesstedet i 5 timer, inden den fortsatte mod Trelleborg med 4 overlevende, hvorimod 21 omkom.

Umiddelbart efter sammenstødet optog Bojan 2 matroser, som havde befundet sig i lukafet agter og reddede sig op på en redningsflåde anbragt på agterhuset. Efter ½ time reddedes desuden flydende ved hver sin luge en messedreng og kaptajn S.J. Farup. Den vagthavende styrmand Magnus Jensen omkom, men han nåede at alarmere kaptajnen, der indespærret i sin kahyt på kommandobroen reddede sig ud gennem et lille vindue og udgik at blive suget ned med skibet.

Vraget ligger på ca. 40 meter dybde.