Forskel mellem versioner af "Carl 1899 Skagens Rev"
HPK (diskussion | bidrag) |
m |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| tees=165998 | | tees=165998 | ||
| hart=200/grays-shipyard/ship/1035/carl | | hart=200/grays-shipyard/ship/1035/carl | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|}} |
| liv=20 | | liv=20 | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 23. jan 2019, 16:23
21. okt. 1899 Carl
| Embleton Carl af Helsingborg |
| W. Gray, W. Hartlepool |
| Hartlepool / Tees |
| 1881-1899 (18) |
| ♥ 20 |
Den svenske skruedamper Carl med kaptajn L.P. Norrman var på vej fra Blyth i Nordengland til Stockholm lastet med kul, da det 21. oktober 1899 kl. 9.30 kolliderede med vraget af det 2 uger tidligere sunkne svenske dampskib Suecia tæt øst for Skagens Revs nordøst-tønde, hvorved skibet fik hul i bunden under maskinrummet, fyldtes med vand og sank.
Besætningen på 18 mand og 2 kvinder bjærgede sig ombord i Svitzerdamperen Frederikshavn, der landsatte dem i Frederikshavn. Redningsbåden Skagens Gren var til stede ved skibet, men blev kun benyttet til overførelse af besætningen til det andet skib.
Samme nat skete mange forlis i Norge pga. storm.
Samtidig avis
- En Damper strandet paa „Suecia“s Vrag - Vendsyssel Tidende lørdag d. 21. okt. 1899
- Strandingen ved Skagen - Vendsyssel Tidende mandag d. 23. okt. 1899
