Forskel mellem versioner af "Carl 1899 Skagens Rev"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === 21. okt. 1899 | + | === 24. nov. 1894 [[Kattegat]] === |
| + | {{sk | ||
| + | | k=VLKG | ||
| + | | navn=Embleton | ||
| + | | hjem=[[West Hartlepool|Hartlepool]] | ||
| + | | efter=Carl | ||
| + | | værft=[[William Gray & Company|W. Gray]], [[West Hartlepool|W. Hartlepool]] | ||
| + | | år=1881-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1894.pdf 1894] | sbib=1899 | alder=18 | ||
| + | | b=1762 | r=1134 | ||
| + | | hart=200/grays-shipyard/ship/1035/embleton | ||
| + | | tees=165998 | ||
| + | | liv= | ||
| + | }} | ||
| + | {{sk | ||
| + | | k=NVMH | ||
| + | | navn=A.3 E.56 Dagmar | ||
| + | | værft=[[Frederikshavn]] | ||
| + | | år=1885 | sbib=1894-1903 | alder=9 | ||
| + | | lcu=152027a_.htm | ||
| + | | b=22 | r=15 | m=2 | ||
| + | | liv= | ||
| + | }} | ||
| + | Den engelske skruedamper Embleton var på vej nordpå i Kattegat fra Øresund for rederiet [[C.K. Hansen]], da den 24. november 1894 kl. 3 i [[tåge]] påsejlede [[Grenå]]-[[kvasen]] ''[[E.56 Dagmar 1903 Skallingen|A.3 Dagmar]]'', der var på vej fra [[Anholt]] til København med levende fisk. | ||
| + | |||
| + | Kvasens mandskab optoges i damperen, som måtte påtage sig skylden. | ||
| + | |||
| + | === 21. okt. 1899 [[Skagens Rev]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| før=Embleton | | før=Embleton | ||
| navn=Carl | | navn=Carl | ||
| hjem=[[Helsingborg]] | | hjem=[[Helsingborg]] | ||
| − | | | + | | år=1881-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1894.pdf 1894] | sbib=1899 | alder=18 |
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| liv=20 | | liv=20 | ||
}} | }} | ||
| − | Den svenske | + | Den svenske damper Carl med kaptajn L.P. Norrman var på vej fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[Nordengland]] til [[Stockholm]] lastet med [[kul]], da det 21. oktober 1899 kl. 9.30 kolliderede med vraget af det 2 uger tidligere sunkne svenske dampskib Suecia tæt øst for [[Skagens Rev]]s nordøst-tønde, hvorved skibet fik hul i bunden under maskinrummet, fyldtes med vand og sank. |
Besætningen på 18 mand og 2 kvinder bjærgede sig ombord i Svitzerdamperen Frederikshavn, der landsatte dem i Frederikshavn. | Besætningen på 18 mand og 2 kvinder bjærgede sig ombord i Svitzerdamperen Frederikshavn, der landsatte dem i Frederikshavn. | ||
| Linje 23: | Linje 45: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] |
| + | [[Kategori:Tåge| 1894-11-24]] | ||
| + | [[Kategori:Kattegat| 1894-11-24]] | ||
| + | [[Kategori:Kollision| 1894-11-24]] | ||
| + | |||
[[kategori:Kul| 1899-10-21]] | [[kategori:Kul| 1899-10-21]] | ||
[[kategori:Skagens Rev| 1899-10-21]] | [[kategori:Skagens Rev| 1899-10-21]] | ||
[[kategori:Vragkollision| 1899-10-21]] | [[kategori:Vragkollision| 1899-10-21]] | ||
[[kategori:Skagen Redningsstation| 1899-10-21]] | [[kategori:Skagen Redningsstation| 1899-10-21]] | ||
| + | [[Kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 3. maj 2021, 22:05
24. nov. 1894 Kattegat[redigér]
| Embleton af Hartlepool Carl |
    VLKG |
| W. Gray, W. Hartlepool |
| Hartlepool / Tees |
| 1881-1894-1899 |
| 1762 brt. 1134 rt. |
| ❤ |
| A.3 E.56 Dagmar |
   NVMH |
| Frederikshavn |
| 1885-1894-1903 |
| 22 brt. 15 rt. 2 m. |
| Lenes Corner |
| ❤ |
Den engelske skruedamper Embleton var på vej nordpå i Kattegat fra Øresund for rederiet C.K. Hansen, da den 24. november 1894 kl. 3 i tåge påsejlede Grenå-kvasen A.3 Dagmar, der var på vej fra Anholt til København med levende fisk.
Kvasens mandskab optoges i damperen, som måtte påtage sig skylden.
21. okt. 1899 Skagens Rev[redigér]
| Embleton Carl af Helsingborg |
| 1881-1894-1899 |
| ♥ 20 |
Den svenske damper Carl med kaptajn L.P. Norrman var på vej fra Blyth i Nordengland til Stockholm lastet med kul, da det 21. oktober 1899 kl. 9.30 kolliderede med vraget af det 2 uger tidligere sunkne svenske dampskib Suecia tæt øst for Skagens Revs nordøst-tønde, hvorved skibet fik hul i bunden under maskinrummet, fyldtes med vand og sank.
Besætningen på 18 mand og 2 kvinder bjærgede sig ombord i Svitzerdamperen Frederikshavn, der landsatte dem i Frederikshavn. Redningsbåden Skagens Gren var til stede ved skibet, men blev kun benyttet til overførelse af besætningen til det andet skib.
Samme nat skete mange forlis i Norge pga. storm.
- En Damper strandet paa „Suecia“s Vrag - Vendsyssel Tidende lørdag d. 21. okt. 1899
- Strandingen ved Skagen - Vendsyssel Tidende mandag d. 23. okt. 1899
