Forskel mellem versioner af "Casper 1918 Lítla Dímun"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
Linje 13: Linje 13:
 
| liv=6
 
| liv=6
 
}}
 
}}
Den af [[eg]] byggede danske bramsejls[[skonnert]] Casper var på vej fra [[Ibiza]] til [[Vágur]] på [[Suðuroy]] lastet med [[salt]], men under en orkan 2. november 1918 strandede og forliste skibet øst for Suðuroy på den ubeboede ø [[Lítla Dímun]], et sted kaldet Garðstanga.
+
Den langelandske [[bramsejlsskonnert]] [[Forliset ved Lítla Dímun|Casper]] var på vej fra [[Ibiza]] til [[Vágur]] på [[Suðuroy]] lastet med [[salt]], da den under en orkan 2. november 1918 strandede og forliste ved Garðstanga på den ubeboede ø [[Lítla Dímun]] øst for [[Suðuroy]].
  
 
Det lykkedes med nød og næppe den 21-årige norske styrmand Anton Jakobsen at nå i land og med en line at få de øvrige 5 over på en smal klippeafsats, hvor der var en lille hule.
 
Det lykkedes med nød og næppe den 21-årige norske styrmand Anton Jakobsen at nå i land og med en line at få de øvrige 5 over på en smal klippeafsats, hvor der var en lille hule.

Nuværende version fra 9. jun 2021, 09:41

2. nov. 1918 Casper[redigér]

Den langelandske bramsejlsskonnert Casper var på vej fra Ibiza til VágurSuðuroy lastet med salt, da den under en orkan 2. november 1918 strandede og forliste ved Garðstanga på den ubeboede ø Lítla Dímun øst for Suðuroy.

Det lykkedes med nød og næppe den 21-årige norske styrmand Anton Jakobsen at nå i land og med en line at få de øvrige 5 over på en smal klippeafsats, hvor der var en lille hule. Det mislykkedes af bjærge nogle kasser fra skibet og den 62-årige skipper Andreas Larsen var alvorligt kvæstet.

Efter nogen tid dristede de sig til at kravle op af klipperne og fandt halvvejs oppe en hytte, hvor de krøb i ly og fandt tændstikker, ildsted og brændsel, samt tran til en olielampe.

I de 17 dage der gik inden de blev opdaget og reddet af en færøsk fisker ernærede de sig af 2 får og en syg fugl, de fangede.

Én af de skibbrudne bosatte sig på Færøerne.