Redigerer Christian Albrecht von Nathusius

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 15: Linje 15:
 
* [[Luftskib L 7]] fra 1. juni 1915 til 3. september 1915, stationeret i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]. (33 ture, kun [[opklaringer]])
 
* [[Luftskib L 7]] fra 1. juni 1915 til 3. september 1915, stationeret i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]. (33 ture, kun [[opklaringer]])
 
* [[Luftskib L 18]] fra 6. til 16. november 1915, stationeret i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]. Luftskibet brændte ved påfyldning af brint i den endnu ikke helt færdigbyggede Toska-hal i Tønder, pga. et utæt gasrør. (2 ture)
 
* [[Luftskib L 18]] fra 6. til 16. november 1915, stationeret i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]. Luftskibet brændte ved påfyldning af brint i den endnu ikke helt færdigbyggede Toska-hal i Tønder, pga. et utæt gasrør. (2 ture)
* [[Luftskib L 21]] fra 19. januar til 4. juli 1916. Efter stationering i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] og i [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] i [[Bagpommern]] var luftskibet i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] kort tid i april 1916, men kom samme måned tilbage til [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]. (7 ture, heraf mindst 2 angreb)
+
* [[Luftskib L 21]] fra 19. januar til 4. juli 1916. Efter stationering i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] og i [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] i [[Bagpommern]] var luftskibet kort tid i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] i april 1916, men kom samme måned tilbage til [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]. (7 ture, heraf mindst 2 angreb)
 
* [[Luftskib L 34]] fra 27. september 1916, stationeret i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]. (6 ture, heraf 2 angreb)
 
* [[Luftskib L 34]] fra 27. september 1916, stationeret i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]. (6 ture, heraf 2 angreb)
  
Linje 26: Linje 26:
 
Natten mellem 1./2. oktober 1916 ankom [[luftskib L 34]] til det nordlige [[Northamptonshire]], men opdagedes af [[søgelys]] og kastede bomber mod sydenden af den 80 fag lange [[Oakham to Kettering Line|jernbane-viadukt]] mellem småbyerne [[Gretton, Northamptonshire|Gretton]] og [[Corby]].
 
Natten mellem 1./2. oktober 1916 ankom [[luftskib L 34]] til det nordlige [[Northamptonshire]], men opdagedes af [[søgelys]] og kastede bomber mod sydenden af den 80 fag lange [[Oakham to Kettering Line|jernbane-viadukt]] mellem småbyerne [[Gretton, Northamptonshire|Gretton]] og [[Corby]].
  
[[Fil:L 34 in flames over Hartlepool.jpg|thumb|L 34 i søgelyset over Hartlepool, hvor flammerne bryder ud]]
+
==== Døden 27. november 1916 ved Hartlepool ====
==== 27. november 1916 døden ved Hartlepool ====
+
Nathusius og hele besætningen på [[luftskib L 34|L 34]] omkom 27. september 1916 kort før midnat (engelsk tid), som var [[Max Dietrix]]' 46 års fødselsdag, da de ledte an for en gruppe luftskibe i et angreb planlagt mod [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] og krydsede kysten nord for [[Hartlepool]] mod vest ind over land, men opdagedes af [[søgelys]]ene og drejede i stedet sydpå og senere østpå.
På kommandant [[Max Dietrich]]s 46 års fødselsdag 27. september 1916 deltog 1. officer Nathusius ombord på [[luftskib L 34]] i et [[luftskibsangreb]] planlagt mod [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]], hvor [[luftskib L 34|L 34]] ledte an for en gruppe luftskibe og krydsede kysten nord for [[Hartlepool]] mod vest ind over land, men opdagedes af [[søgelys]]ene.
 
  
I stedet for at fortsætte nordover mod [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]], drejedes mod syd hvor bombelasten kastedes ved [[Elwick, County Durham|Elwick]] vest for [[Hartlepool]], hvorefter der fortsattes ind over byen, men det var for sent at undslippe et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2]]c-biplan jagerfly fløjet af Ian Pyott, som ind over [[Hartlepool]] i 3 km højde kl. 23.50 (engelsk tid) antændte luftskibet, der eksploderede og faldt i Tees Bay omkring 1 km øst for byen.
+
Selvom bombelasten kastedes ved [[Elwick, County Durham|Elwick]] og videre ind over [[Hartlepool]] var det for sent at undslippe et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2]]c-biplan jagerfly fløjet af Ian Pyott, som ind over byen i 3 km højde antændte luftskibet, der eksploderede og faldt i Tees Bay omkring 1 km øst for byen.
  
Efterfølgende drev 2 lig i land og begravedes i [[Seaton Carew]], ligesom 3 andre lig fandtes, men vistnok blev ingen af dem identificeredes, så formentlig forblev Nathusius' lig i [[Nordsøen]].
+
Efterfølgende drev 2 lig i land og begravedes i [[Seaton Carew]], ligesom 3 andre lig fandtes, men vistnok blev ingen af dem identificeret, så formentlig forblev Nathusius' lig i [[Nordsøen]].
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
Linje 48: Linje 47:
 
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Seddin Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Seddin Luftskibshavn]]
 +
[[Kategori:Ahlhorn Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Tønder Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Tønder Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Oberleutnant zur See/de]]
 
[[Kategori:Oberleutnant zur See/de]]

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)