Forskel mellem versioner af "Danmark 1921 Doverstrædet"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
[[kategori:Sletskonnert]] | [[kategori:Sletskonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Nakskov]] | [[kategori:Skibsværft i Nakskov]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1921-10-28]] |
[[kategori:Doverstrædet| 1921-10-28]] | [[kategori:Doverstrædet| 1921-10-28]] | ||
[[kategori:Kollision| 1921-10-28]] | [[kategori:Kollision| 1921-10-28]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 10. apr 2020, 05:21
28. okt. 1921 Danmark
| Danmark af Thurø |
    NCFK |
| Nakskov |
| 1920-1921 (1) |
| 347 brt. 4 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Sletskonnerten Danmark med skipper E. Julius Hansen var på vej fra Hargshamn ved Ålandshavet til Brest i Bretagne med trælast og befandt sig i den Engelske Kanal (Doverstrædet), da den 28. oktober 1921 kl. 4.15 i tåge kolliderede frontalt med damperen Steadfast/Steadford af San Francisco.
Damperen blev liggende ved det stærkt beskadigede sejlskib og slæbte det ind til Dover, hvor det kondemneredes.
