Forskel mellem versioner af "Elisabetha 1934 Mauritius"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(12 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
=== 14. maj 1934 Elisabetha ===
 
 
{{sk
 
{{sk
| bia=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/archive/Arkiv-114/000031560.jpg.info
 
 
| k=NDVG
 
| k=NDVG
 
| navn=Elisabetha
 
| navn=Elisabetha
| hjem=Nordby
+
| hjem=[[Nordby (Fanø)|Nordby]]
| værft=[[Tønning]]
+
| værft=[[Eiderwerft|Schömer & J.]], [[Tønning]]
 
| år=1892-1934
 
| år=1892-1934
 +
| b=323 | m=3
 +
| bia=Arkiv-114/000031560.jpg.info
 
| jma=8646
 
| jma=8646
| loh=Fano/Elisabetha.htm
+
| fac=SonderhoKro/photos/a.1407754346134999.1073741831.1401979093379191/1949709635272798
 +
| loh=Elisabetha.htm
 
| rosd=Elisabeth-Engeline.pdf
 
| rosd=Elisabeth-Engeline.pdf
| mitf=fano-i-sejskibstiden/skibsdata/946-skibe-e/1547-elisabetha-barkentine-ndvg-nordby
+
| mitf=946-skibe-e/1547-elisabetha-barkentine-ndvg-nordby
| {{gpss|}}
+
| {{gps|}}
 
}}
 
}}
Barkentinen Elisabetha tilhørte 1892-1919 et Nordby-rederi og undgik problemer under 1. verdenskrig, da den mest sejlede på Sydamerika, især Rio Grande i Brasilien.
+
[[Barkentine]]n Elisabetha tilhørte 1892-1919 et Nordby-rederi bestyret af {{mip|983-skipper-s/1328-svarrer-niels-hansen-1825-1899|Niels H. Svarrer}} og undgik problemer under [[1. verdenskrig]], da den mest sejlede på [[Sydamerika]], især Rio Grande i [[Brasilien]].
Skibet kom derefter til Marstal og afhændedes 1928 til Liverpool.
+
 
 +
Skibet kom derefter til [[Marstal]] og havde 1927 følgende ulykker:
 +
* 8. aug. grundstødning ved Sveriges vestkyst
 +
*15. eller 21. okt. kollision i Atlanterhavet med det italienske dampskib Valperga af [[Genova]]
  
Skibet sattes derpå i fart på øerne i det [[vestlige Indiske Ocean]] indtil det 14. maj 1934 forliste på en rejse fra [[Mahé (Seychellerne)|Mahé]] på [[Seychellerne]] til [[Port Louis]] på [[Mauritius]].
+
=== 14. maj 1934 Elisabetha ===
 +
Efter i 1928 at være solgt til [[Liverpool]] sattes skibet i fart på øerne i det [[vestlige Indiske Ocean]] indtil det 14. maj 1934 forliste på en rejse fra [[Mahé (Seychellerne)|Mahé]] på [[Seychellerne]] til [[Port Louis]] på [[Mauritius]].
  
 
På [[Sønderho Kro]] er værelse 2 opkaldt efter Elisabetha.
 
På [[Sønderho Kro]] er værelse 2 opkaldt efter Elisabetha.
* http://facebook.com/SonderhoKro/photos/a.1407754346134999.1073741831.1401979093379191/1949709635272798
 
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[Kategori:Skibsværft i Tyskland]]
+
[[Kategori:Barkentine (skonnertbark)]]
 +
[[Kategori:Skibsværft i Tønning]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
 +
[[Kategori:Kollision| 1927-10-15]]
 +
 
[[Kategori:Vestlige Indiske Ocean| 1934-05-14]]
 
[[Kategori:Vestlige Indiske Ocean| 1934-05-14]]
[[Kategori:Barkentine]]
+
[[Kategori:Mauritius| 1934-05-14]]
 
[[Kategori:Sønderho Kro| 02]]
 
[[Kategori:Sønderho Kro| 02]]
 +
[[Kategori:Multi]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 8. okt 2019, 18:42

Barkentinen Elisabetha tilhørte 1892-1919 et Nordby-rederi bestyret af Niels H. Svarrer og undgik problemer under 1. verdenskrig, da den mest sejlede på Sydamerika, især Rio Grande i Brasilien.

Skibet kom derefter til Marstal og havde 1927 følgende ulykker:

  • 8. aug. grundstødning ved Sveriges vestkyst
  • 15. eller 21. okt. kollision i Atlanterhavet med det italienske dampskib Valperga af Genova

14. maj 1934 Elisabetha[redigér]

Efter i 1928 at være solgt til Liverpool sattes skibet i fart på øerne i det vestlige Indiske Ocean indtil det 14. maj 1934 forliste på en rejse fra MahéSeychellerne til Port LouisMauritius.

Sønderho Kro er værelse 2 opkaldt efter Elisabetha.