Forskel mellem versioner af "Elise 1909 Yorkshire"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Elise | | navn=Elise | ||
| hjem=[[Härnösand]] | | hjem=[[Härnösand]] | ||
| − | | værft=[[Reiherstiegwerft | + | | værft=[[Reiherstiegwerft]] {{nr|194|RSW}} |
| år=1868-1909 | | år=1868-1909 | ||
| m=3 | b=348 | | m=3 | b=348 | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Hamborg-jernskonnerten Solid var 1890-1896 dansk-ejet og fra 1902 hjemmehørende i Sverige, hvor den omdøbtes Elise. | Hamborg-jernskonnerten Solid var 1890-1896 dansk-ejet og fra 1902 hjemmehørende i Sverige, hvor den omdøbtes Elise. | ||
| − | Skibet var på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Seara]] i [[Sydbrasilien]] lastet med 500 | + | Skibet var på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Seara]] i [[Sydbrasilien]] lastet med 500 ton [[kul]], men kolliderede med damperen Warwick 15 sømil ud for [[North Yorkshire]]s kyst. |
Med smadret forstævn landsattes skibet ved [[Staithes]], hvor 2 mand omkom, da det lagde sig om på siden. | Med smadret forstævn landsattes skibet ved [[Staithes]], hvor 2 mand omkom, da det lagde sig om på siden. | ||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
| − | |||
[[kategori:Kul| 1909-02-11]] | [[kategori:Kul| 1909-02-11]] | ||
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1909-02-11]] | [[kategori:Vestlige Nordsø| 1909-02-11]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Yorkshire| 1909-02-11]] |
[[kategori:Kollision| 1909-02-11]] | [[kategori:Kollision| 1909-02-11]] | ||
| + | [[Kategori:Landsætning| 1909-02-11]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 12. jul 2021, 09:20
11. feb. 1909 Elise[redigér]
| Carl Graf Attens / Solid / Elbe Elise af Härnösand |
    NGVT |
| Reiherstiegwerft № 194 |
| 1868-1909 (41) |
| 348 brt. 3 m. |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ✝ 2+3 ♥ ? |
Hamborg-jernskonnerten Solid var 1890-1896 dansk-ejet og fra 1902 hjemmehørende i Sverige, hvor den omdøbtes Elise.
Skibet var på vej fra Newcastle til Seara i Sydbrasilien lastet med 500 ton kul, men kolliderede med damperen Warwick 15 sømil ud for North Yorkshires kyst.
Med smadret forstævn landsattes skibet ved Staithes, hvor 2 mand omkom, da det lagde sig om på siden. Da det brækkede over midtskibs skylledes yderligere 3 overbord og druknede.
Redningbåden fra Staithes fik med stort mod bjærget det resterende.
