Forskel mellem versioner af "Eschersheim 13. marts 1940 Rubjerg Knude"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 12: Linje 12:
 
| {{gpss|13|57|27.05|9|42.6}}
 
| {{gpss|13|57|27.05|9|42.6}}
 
}}
 
}}
Det tyske [[dampskib]] Eschersheim var på vej fra [[Brake (Unterweser)|Brake]] ved [[Weser]]-floden nord for [[Bremen]] mod [[Oslo]] lastet med [[koks]], da det i snetykning og hård nordlig kuling befandt sig ved [[Rubjerg Knude]], ramte 13. marts 1940 kl. 10.57 en undersøisk forhindring, måske et vrag, hvorved det sprang læk og roret beskadigedes,
+
I starten af [[2. verdenskrig]] mens Danmark og Norge endnu var neutrale afgik det tyske [[dampskib]] Eschersheim fra [[Brake (Unterweser)|Brake]] ved [[Weser]]-floden nord for [[Bremen]] mod [[Oslo]] lastet med [[koks]], men i snetykning og hård nordlig kuling ramte 13. marts 1940 kl. 10.57 ved [[Rubjerg Knude]] en undersøisk forhindring, hvorved det sprang læk og roret beskadigedes,
  
Skibet kom straks flot og ankrede kl. 12.15 op 3 km vest for [[Rubjerg Knude Fyr]], hvor det efter nogle timer sank.  
+
Eschersheim kom straks flot og ankrede kl. 12.15 op 3 km vest for [[Rubjerg Knude Fyr]], hvor det efter nogle timer sank.  
  
 
Af 31 ombordværende reddede 16 mand sig i land i skibets båd, mens Lønstrup redningsbåd reddede 10 andre i vandet, hvoriblandt var kaptajn Friedrich De Buhr, som dog ikke kom til bevidsthed.
 
Af 31 ombordværende reddede 16 mand sig i land i skibets båd, mens Lønstrup redningsbåd reddede 10 andre i vandet, hvoriblandt var kaptajn Friedrich De Buhr, som dog ikke kom til bevidsthed.
 +
 +
Den undersøiske forhindring var formentlig et vrag.
 
* http://peter-nennstiel.de/84633.html
 
* http://peter-nennstiel.de/84633.html
 
* http://rdm-archief.nl/RDM-NB/RDM-034.html
 
* http://rdm-archief.nl/RDM-NB/RDM-034.html

Versionen fra 25. okt 2017, 19:21

13. marts 1940 Eschersheim

I starten af 2. verdenskrig mens Danmark og Norge endnu var neutrale afgik det tyske dampskib Eschersheim fra Brake ved Weser-floden nord for Bremen mod Oslo lastet med koks, men i snetykning og hård nordlig kuling ramte 13. marts 1940 kl. 10.57 ved Rubjerg Knude en undersøisk forhindring, hvorved det sprang læk og roret beskadigedes,

Eschersheim kom straks flot og ankrede kl. 12.15 op 3 km vest for Rubjerg Knude Fyr, hvor det efter nogle timer sank.

Af 31 ombordværende reddede 16 mand sig i land i skibets båd, mens Lønstrup redningsbåd reddede 10 andre i vandet, hvoriblandt var kaptajn Friedrich De Buhr, som dog ikke kom til bevidsthed.

Den undersøiske forhindring var formentlig et vrag.

Nyere avis