Forskel mellem versioner af "Esperance 1874 Oksby"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | |||
{{sk | {{sk | ||
| k=NFSB | | k=NFSB | ||
| Linje 9: | Linje 8: | ||
| død=9 | | død=9 | ||
}} | }} | ||
| − | Den svensk-byggede [[brig]] Esperance med kaptajn Niels From var på vej fra [[Hamborg]] til [[Rio de Janeiro]] med [[stykgods]] bestående af manufakturvarer og isenkram, fajance og [[porcelæn]], [[vin]] og [[spiritus]] mm., men kæntrede antagelig på [[Horns Rev]] under sydvesten-stormen 21. oktober 1874, hvorved hele den 9 mand besætning omkom. | + | === oktober 1874 [[Horns Rev]] / Esperance Bugt === |
| + | Den svensk-byggede [[brig]] Esperance med kaptajn Niels From var på vej fra [[Hamborg]] til [[Rio de Janeiro]] med [[stykgods]] bestående af manufakturvarer og isenkram, fajance og [[porcelæn]], [[vin]] og [[spiritus]] mm., men kæntrede antagelig på [[Horns Rev]] under sydvesten-stormen ca. 21. oktober 1874, hvorved hele den 9 mand besætning omkom. | ||
Vistnok mens redningsbåden fra Blåvand den 27. eller 28. oktober første gang var igang med at undersøge det andet forliste skib ''[[Penelope 1874 Oksby|Penelope]]'', var nogle fiskere fra [[Blankenese]] henne ved Esperance, som lå på siden med kappede master, ikke langt udenfor Grådyb. | Vistnok mens redningsbåden fra Blåvand den 27. eller 28. oktober første gang var igang med at undersøge det andet forliste skib ''[[Penelope 1874 Oksby|Penelope]]'', var nogle fiskere fra [[Blankenese]] henne ved Esperance, som lå på siden med kappede master, ikke langt udenfor Grådyb. | ||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
Skibet drev ind mod [[Skallingen]] ud for Svenske Knolde, hvor det rejste sig på ret køl og skal have givet navn til Esperance Bugt syd for Skallingen. | Skibet drev ind mod [[Skallingen]] ud for Svenske Knolde, hvor det rejste sig på ret køl og skal have givet navn til Esperance Bugt syd for Skallingen. | ||
| − | + | === november 1874 [[Oksby]] === | |
| + | Vraget drev siden nordpå til Oksby strandlen, hvor det 2. november 1874 på 5 favne vand sank ca. 1 mil nordvest for Grådyb, ifølge gen.dir. skrivelse af 10. nov. 1874 (ifølge Blåvand redningsstation inddrev skibet 10. nov.) | ||
Ladningen solgtes på strandingsauktioner i [[Oksby]] 21. januar og 2.-3. februar 1875, samt i Varde 18. februar. | Ladningen solgtes på strandingsauktioner i [[Oksby]] 21. januar og 2.-3. februar 1875, samt i Varde 18. februar. | ||
| Linje 26: | Linje 27: | ||
[[kategori:Brig]] | [[kategori:Brig]] | ||
[[kategori:Skibsværft ved Kalmar]] | [[kategori:Skibsværft ved Kalmar]] | ||
| − | [[Kategori:Stykgods| 1874-10- | + | [[Kategori:Stykgods| 1874-10-22]] |
| − | [[Kategori:Horns Rev| 1874-10- | + | [[Kategori:Horns Rev| 1874-10-22]] |
| − | [[Kategori:Undergang| 1874-10- | + | [[Kategori:Undergang| 1874-10-22]] |
[[Kategori:Skallingen| 1874-10-26]] | [[Kategori:Skallingen| 1874-10-26]] | ||
| − | |||
[[Kategori:Oksby| 1874-11-02]] | [[Kategori:Oksby| 1874-11-02]] | ||
| + | [[Kategori:Blåvand Redningsstation| 1874-11-10]] | ||
[[Kategori:Oktoberstormen 1874]] | [[Kategori:Oktoberstormen 1874]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 28. nov 2018, 06:14
| Esperance af Kbh. |
    NFSB |
| Värnanäs, Kalmar |
| 1870-1874 (4) |
| Søfart / Rosendahl |
| ✝ 9 |
oktober 1874 Horns Rev / Esperance Bugt
Den svensk-byggede brig Esperance med kaptajn Niels From var på vej fra Hamborg til Rio de Janeiro med stykgods bestående af manufakturvarer og isenkram, fajance og porcelæn, vin og spiritus mm., men kæntrede antagelig på Horns Rev under sydvesten-stormen ca. 21. oktober 1874, hvorved hele den 9 mand besætning omkom.
Vistnok mens redningsbåden fra Blåvand den 27. eller 28. oktober første gang var igang med at undersøge det andet forliste skib Penelope, var nogle fiskere fra Blankenese henne ved Esperance, som lå på siden med kappede master, ikke langt udenfor Grådyb. Det var formentlig de samme Blankenese-fiskere, som forinden havde indbragt de overlevende fra Line Monberg til Esbjerg.
Skibet drev ind mod Skallingen ud for Svenske Knolde, hvor det rejste sig på ret køl og skal have givet navn til Esperance Bugt syd for Skallingen.
november 1874 Oksby
Vraget drev siden nordpå til Oksby strandlen, hvor det 2. november 1874 på 5 favne vand sank ca. 1 mil nordvest for Grådyb, ifølge gen.dir. skrivelse af 10. nov. 1874 (ifølge Blåvand redningsstation inddrev skibet 10. nov.)
Ladningen solgtes på strandingsauktioner i Oksby 21. januar og 2.-3. februar 1875, samt i Varde 18. februar.
Vraget meldtes 4. november 1876 ophugget og træet skal være benyttet til anlæggelse af anløbsbroen i Ho. Der bjærgedes dog igen fra vraget 1917-1918.
