Forskel mellem versioner af "G.C. Amdrup 1951 Skagerrak"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 1: Linje 1:
 
=== 1951 G. C. Amdrup ===
 
=== 1951 G. C. Amdrup ===
 
{{sk
 
{{sk
| navn=G. C. Amdrup
+
| navn=G C Amdrup
 
| ba=OXXC | call=OXXC
 
| ba=OXXC | call=OXXC
 
| år=1947-1951
 
| år=1947-1951
Linje 8: Linje 8:
 
| ws=259513
 
| ws=259513
 
}}
 
}}
[[Georg Carl Amdrup|G. C. Amdrup]] var et 2-mastet motorskib opkaldt efter grønlandsforskeren kendt for [[Amdrup-ekspeditionen]] til [[Østgrønland]] 1898-1900, som byggedes af [[egetræ]] i [[Frederikssund]] og færdigmonteredes med motor på [[Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri|Helsingør Skibsværft]] .
+
[[Georg Carl Amdrup|G C Amdrup]] var et 2-mastet motorskib opkaldt efter grønlandsforskeren [[Georg Carl Amdrup]] kendt for [[Amdrup-ekspeditionen]] til [[Østgrønland]] 1898-1900, som byggedes af [[egetræ]] i [[Frederikssund]] og i 1947 færdigmonteredes med motor på [[Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri|Helsingør Skibsværft]] .
  
 
Den 17. juli 1951 om eftermiddagen, da skibet befandt sig ud for [[Kristiansand]] på hjemrejse fra [[Tasiilaq]]/[[Ammassalik]], skete en [[eksplosion]] i maskinrummet, hvor ilden hurtigt bredte sig til hele skibet, som udbrændte til vandlinjen og sank i den dybe rende i [[Skagerrak]].
 
Den 17. juli 1951 om eftermiddagen, da skibet befandt sig ud for [[Kristiansand]] på hjemrejse fra [[Tasiilaq]]/[[Ammassalik]], skete en [[eksplosion]] i maskinrummet, hvor ilden hurtigt bredte sig til hele skibet, som udbrændte til vandlinjen og sank i den dybe rende i [[Skagerrak]].

Versionen fra 6. sep 2017, 18:00

1951 G. C. Amdrup

G C Amdrup var et 2-mastet motorskib opkaldt efter grønlandsforskeren Georg Carl Amdrup kendt for Amdrup-ekspeditionen til Østgrønland 1898-1900, som byggedes af egetræ i Frederikssund og i 1947 færdigmonteredes med motor på Helsingør Skibsværft .

Den 17. juli 1951 om eftermiddagen, da skibet befandt sig ud for Kristiansand på hjemrejse fra Tasiilaq/Ammassalik, skete en eksplosion i maskinrummet, hvor ilden hurtigt bredte sig til hele skibet, som udbrændte til vandlinjen og sank i den dybe rende i Skagerrak.

Alle skibbrudne nåede i redningsbådene og opsamledes af den nærved liggende motorskonnert Sværdfisken, som bragte dem til Skagen.