Forskel mellem versioner af "Leth 1858 Benknolde"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Galease]]n Leth/Let med skipper I.S. Jensen/Johnsen var på vej fra [[Hamborg]] til hjembyen [[Ringkøbing]] lastet med [[stykgods]] heriblandt [[sukker]] og [[kaffe]] i sække, da den 11. oktober 1858 kl. 11-12 strandede på yderste revle ved enten [[Benknolde]] eller øst for [[Højeknolde]] på [[Skallingen]], hvor | + | [[Galease]]n Leth/Let med skipper I.S. Jensen/Johnsen var på vej fra [[Hamborg]] til hjembyen [[Ringkøbing]] lastet med [[stykgods]] heriblandt [[sukker]] og [[kaffe]] i sække, da den 11. oktober 1858 kl. 11-12 strandede på yderste revle ved enten [[Benknolde]] eller øst for [[Højeknolde]] på [[Skallingen]], hvor den stod under vand. |
Den 3 mand besætning søgte tilflugt i vantet/takkelage og før redningsbådens ankomst forsøgtes 2 gange forgæves at opnå forbindelse med raketapparatet. | Den 3 mand besætning søgte tilflugt i vantet/takkelage og før redningsbådens ankomst forsøgtes 2 gange forgæves at opnå forbindelse med raketapparatet. | ||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Stranding| 1858-10-11]] | [[kategori:Stranding| 1858-10-11]] | ||
[[kategori:Blåvand Redningsstation| 1858-10-11]] | [[kategori:Blåvand Redningsstation| 1858-10-11]] | ||
| + | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 28. nov 2019, 02:19
11. okt. 1858 Leth[redigér]
| Leth af Ringkøbing |
| -1858 |
| EBA / Historisk Atlas |
| ♥ 3 |
Galeasen Leth/Let med skipper I.S. Jensen/Johnsen var på vej fra Hamborg til hjembyen Ringkøbing lastet med stykgods heriblandt sukker og kaffe i sække, da den 11. oktober 1858 kl. 11-12 strandede på yderste revle ved enten Benknolde eller øst for Højeknolde på Skallingen, hvor den stod under vand.
Den 3 mand besætning søgte tilflugt i vantet/takkelage og før redningsbådens ankomst forsøgtes 2 gange forgæves at opnå forbindelse med raketapparatet. Ligeledes mislykkedes 2 forsøg med redningsbåden, men ved det 3. lykkedes med megen fare og møje at bjærge den meget forkomne besætning i land.
Skibet blev vrag og lasten drev løst i land og ville for en stor del gå tabt. Skibet var forsikret, men om ladningen var det vidstes ikke.
