Redigerer Margit 1965 Stillehavet
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 12. feb. 1965 Margit === | === 12. feb. 1965 Margit === | ||
{{sk | {{sk | ||
− | | | + | | ba=OYTA | IMO=5522196 |
+ | | call=OYTA | ||
| navn=Margit | | navn=Margit | ||
− | | hjem= | + | | hjem=Kbh. |
− | | værft=[[Nakskov Skibsværft | + | | værft=[[Nakskov Skibsværft]] |
| år=1953-1965 | | år=1953-1965 | ||
− | | | + | | jm=3697 |
− | | {{ | + | | {{gpss|6|17|31|176|41}}<br>{{gpss|6|9.45|170.2}} |
− | | | + | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/ms_margits_forlis_i_1965_under_en_brand_ved_sri_lanka_i_1965.pdf] [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/M-Mc.pdf] [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/2008Myrenrederietogskibene72-94.pdf] |
− | | død=3 | + | | død=3 ♥ 24 |
}} | }} | ||
Fragtskibet Margit med kaptajn Elias Grubin fra rederiet Myren var chartret af skibsreder Lars Høegh i Oslo og på vej over [[Stillehavet]] fra [[San Francisco]] mod [[Singapore]] og [[Colombo]] i [[Sri Lanka|Ceylon]] med forskellige produkter i sække og tønder, da der 11. februar 1965 om eftermiddagen opstod problemer med en cylinder i motoren og efter et par timers fart på kun 5 cylindre, skete kl. 18.10 en voldsom eksplosion i maskinrummet, hvor ilden hurtigt bredte sig til dørken og var umulig at slukke, da man ikke kunne få vand på brandslangerne. | Fragtskibet Margit med kaptajn Elias Grubin fra rederiet Myren var chartret af skibsreder Lars Høegh i Oslo og på vej over [[Stillehavet]] fra [[San Francisco]] mod [[Singapore]] og [[Colombo]] i [[Sri Lanka|Ceylon]] med forskellige produkter i sække og tønder, da der 11. februar 1965 om eftermiddagen opstod problemer med en cylinder i motoren og efter et par timers fart på kun 5 cylindre, skete kl. 18.10 en voldsom eksplosion i maskinrummet, hvor ilden hurtigt bredte sig til dørken og var umulig at slukke, da man ikke kunne få vand på brandslangerne. | ||
Linje 19: | Linje 20: | ||
Pga. ilden, som var nået til båddækket, opgav man at få styrbord redningsbåd ned og i stedet kom 19 personer i bagbord redningsbåd og 5 i jollen agterude. | Pga. ilden, som var nået til båddækket, opgav man at få styrbord redningsbåd ned og i stedet kom 19 personer i bagbord redningsbåd og 5 i jollen agterude. | ||
− | Bådene forblev i nærheden af skibet og ud på natten dukkede 2 eftersøgnings-flyvemaskiner op og ved 5.30-tiden opsamledes de 24 overlevende af [[USNS Greenville Victory (T-AK-237)|USNS Greenville Victory]], som bragte dem | + | Bådene forblev i nærheden af skibet og ud på natten dukkede 2 eftersøgnings-flyvemaskiner op og ved 5.30-tiden opsamledes de 24 overlevende af [[USNS Greenville Victory (T-AK-237)|USNS Greenville Victory]], som bragte dem til [[Johnston Atoll]]. |
Skibet Margit brændte stadig, da det 11. marts 1965 strandede ved [[Wotje Atoll]]en i øgruppen [[Marshalløerne]]. | Skibet Margit brændte stadig, da det 11. marts 1965 strandede ved [[Wotje Atoll]]en i øgruppen [[Marshalløerne]]. | ||
− | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
− | [[ | + | [[kategori:Søfartsulykke| 1965-02-11]] |
− | + | [[kategori:Stillehavet]] | |
− | [[ | + | [[kategori:Fragtskib]] |
− | [[ | ||
</noinclude> | </noinclude> |