Forskel mellem versioner af "Maryland 21. aug. 1914 Sydlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (11 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| k=NSML | | k=NSML | ||
| navn=Maryland | | navn=Maryland | ||
| − | | hjem=Kbh. | + | | hjem=[[København|Kbh.]] |
| − | | værft=[[Joh. C. Tecklenborg|Tecklenborg]] | + | | værft=[[Joh. C. Tecklenborg|Tecklenborg]] {{nr|260|JCT}} |
| år=1913 | sbib=1914 | | år=1913 | sbib=1914 | ||
| + | | boge=22C9E09241158E63C1256E130070FE45 | ||
| jma=11391 | | jma=11391 | ||
| bia=J.T. Tecklenburg | | bia=J.T. Tecklenburg | ||
| Linje 14: | Linje 15: | ||
| liv=42 | | liv=42 | ||
}} | }} | ||
| − | [[DFDS]]-dampskibet Maryland med kaptajn B. Ørsted var på vej fra [[Buenos Aires]] i [[Argentina]] til København lastet med majs, linsæd og klid, og befandt sig i | + | [[DFDS]]-[[dampskibet]] Maryland med kaptajn B. Ørsted var på vej fra [[Buenos Aires]] i [[Argentina]] til København lastet med [[majs]], [[linsæd]] og [[klid]], og befandt sig i den [[sydlige Nordsø]] mellem England og Holland 35 sømil nordøst for The Galloper fyrskibet, da der 21. august 1914 kl. 19.30 skete en voldsom eksplosion og forenden straks begyndte at synke. |
Mens de 41 besætningmedlemmer og den engelske officer, som ellers havde forsikret at området var blevet ryddet for miner, gik i bådene skete endnu en eksplosion midtskibs, hvorved en redningsbåd søndersloges og skibet sank hurtigt. | Mens de 41 besætningmedlemmer og den engelske officer, som ellers havde forsikret at området var blevet ryddet for miner, gik i bådene skete endnu en eksplosion midtskibs, hvorved en redningsbåd søndersloges og skibet sank hurtigt. | ||
| Linje 20: | Linje 21: | ||
Det lykkedes alle 42 uskadt at gå i andre redningsbåde og søge hen mod lyset af den belgiske fiskekutter Marie Louise, som efter en time opsamledes dem og næste aften landsatte dem i [[Oostende]]. | Det lykkedes alle 42 uskadt at gå i andre redningsbåde og søge hen mod lyset af den belgiske fiskekutter Marie Louise, som efter en time opsamledes dem og næste aften landsatte dem i [[Oostende]]. | ||
| − | Forliset overværedes af søsterskibet | + | Forliset overværedes af søsterskibet ''[[Chr. Broberg 1914 Sydlige Nordsø|Chr. Broberg]]'', som i mørket forgæves kom til undsætning. |
Næste morgen, da eftersøgningen genoptoges, blev Chr. Broberg selv minesprængt og sank. | Næste morgen, da eftersøgningen genoptoges, blev Chr. Broberg selv minesprængt og sank. | ||
| Linje 34: | Linje 35: | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
[[Kategori:DFDS]] | [[Kategori:DFDS]] | ||
| − | |||
[[Kategori:Majs| 1914-08-21]] | [[Kategori:Majs| 1914-08-21]] | ||
| + | [[Kategori:Klid| 1914-08-21]] | ||
| + | [[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1914-08-21]] | ||
| + | [[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1914-08-21]] | ||
| + | [[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 1914-08-21]] | ||
[[Kategori:Sydlige Nordsø| 1914-08-21]] | [[Kategori:Sydlige Nordsø| 1914-08-21]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Vrag]] |
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 21. maj 2021, 17:51
21. aug. 1914 Maryland[redigér]
| Maryland af Kbh. |
    NSML |
| Tecklenborg № 260 |
| 1913-1914 (1) |
| Billedarkiv |
| Historisk Atlas |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 52°10'N 2°20'Ø 52.5°N 3°Ø (upræcis) |
| ♥ 42 |
DFDS-dampskibet Maryland med kaptajn B. Ørsted var på vej fra Buenos Aires i Argentina til København lastet med majs, linsæd og klid, og befandt sig i den sydlige Nordsø mellem England og Holland 35 sømil nordøst for The Galloper fyrskibet, da der 21. august 1914 kl. 19.30 skete en voldsom eksplosion og forenden straks begyndte at synke.
Mens de 41 besætningmedlemmer og den engelske officer, som ellers havde forsikret at området var blevet ryddet for miner, gik i bådene skete endnu en eksplosion midtskibs, hvorved en redningsbåd søndersloges og skibet sank hurtigt.
Det lykkedes alle 42 uskadt at gå i andre redningsbåde og søge hen mod lyset af den belgiske fiskekutter Marie Louise, som efter en time opsamledes dem og næste aften landsatte dem i Oostende.
Forliset overværedes af søsterskibet Chr. Broberg, som i mørket forgæves kom til undsætning. Næste morgen, da eftersøgningen genoptoges, blev Chr. Broberg selv minesprængt og sank.
Der var 8. september 1914 søforhør i København.
Søminerne menes at være udlagt af et tysk skib kaldet Königin Louise, men torpedering af en tysk ubåd er også en mulighed.
- To danske Skibe stødt paa Miner - Ribe Stiftstidende 24. aug. 1914
- De tyske Miner - Ribe Stiftstidende 25. aug. 1914
- Katastrofen i Nordsøen - Ribe Stiftstidende 26. aug. 1914
